не греет печка салона

[lescha.son]

подозрение пало на помпу, поменял, все осталось без изменений, при откручивании плавно пробки расширительного бачка, появляется шипение ( ну оно и должно быть при прогретом до рабочей температуры двигателя) и появляются пузыри воздуха с нижнего патрубка расширительного ( выходит воздух) перед эими операциями трогаю верхний патрубок радиатора- он такой плотненький, после спуска воздуха этот патрубок становиться мягким.
что еще написать, после всех этих манипуляций через некоторое время печка начинает дуть темплым воздухом, даже горячим. и после этого могу ездить несколько часов по городу и печка нормально греет.
поэтому и остались подозрения на прокладку головы, быть может на термостат или как вариант егр и радиатор охлождения масла сто находиться сразу под фильтром, вроде там нет подтеков ... что на егр что на радиаторе..
на свечах подогрева тож вроде бы нет подтеков, не нахолодную не на горячую.
ну вот как то так....устал уже бороться и денег тратить на эту... проблему

[vovan121]

У кореша такая беда была ни ниссан кашкай,1,5 dci начало продувать прокладку гбц ,поменял все стало гуд.

[lescha.son]

Сообщение от Akhama

У Кудели в воскресенье с подобным диагнозом вроде была. Спишись.

а как его найти,? я новичек немного
о все поиском нашел, написал в личку свою проблему ..
спасибо !!!!!!!!!

[lescha.son]

Сообщение от Akhama

У Кудели в воскресенье с подобным диагнозом вроде была. Спишись.

написал проблему эту, жаль... не отвечает он:dntknw::dntknw:

[i.a.v.]

да простит меня автор ветки, но не хочу плодить подобную тему. У меня печка греет, но на мой взгляд недостаточно. Если ставить климат на "HI" то идет теплый воздух, но не горячий. У меня вопрос: может ли не до конца открываться шторка радиатора отопителя, которая регулирует температуру подачи воздуха?, возможно ли такое что угол открытия сбился относительно заводской настройки? Или все дело в забитом радиаторе..

[lescha.son]

Сообщение от i.a.v.

да простит меня автор ветки, но не хочу плодить подобную тему. У меня печка греет, но на мой взгляд недостаточно. Если ставить климат на "HI" то идет теплый воздух, но не горячий. У меня вопрос: может ли не до конца открываться шторка радиатора отопителя, которая регулирует температуру подачи воздуха?, возможно ли такое что угол открытия сбился относительно заводской настройки? Или все дело в забитом радиаторе..

все может быть, клипом можно посмотреть как открываются заслонки
кроме этого надо проверить на какой климат прошита система отопления, фильтр поменять воздушный, а вентилятор крутит?

[makar1974]

у меня на второй лагуне термостат накрылся, поменял все норм, он оказывается то работал то нет, соответственно и печка также,а еще была проблема со шторками воздуховодов,там моторчик подклинивал, смазал и все прошло воткак то так, удачи

[expressspb]

Была такая проблема: то греет то нет, температура на приборке прыгала, из бачка шипело при откручивании,жидкость уходила. В общем схожие симптомы. Воздух спустишь - греет хорошо.
Заметил что пузыри идут в расширительный бачок- вывод:прокладка ГБЦ. Заменил сам в гараже. Действительно была проржавевшая прокладка. Месяц -полет норм, ОЖ на месте,греет норм. Данный ответ не руководство к действию, а пример проблемы и её решение.
Ещё заметил что на приборке стрелка редко доходит до вертикального положения, но в авто тепло

[Евген555]

Сообщение от lescha.son

написал проблему эту, жаль... не отвечает он:dntknw::dntknw:

Привет! Не отпишешь, в чем было решение? Я пока что не понимаю всех симптомов, думаю вечером проверю после работы. Но будет интересно узнать чем проблема завершилась.

[СергейD]

Тоже очень интересно чем всё закончилось у топикстартера. У меня точно такие же симптомы!

[GromS]

Сообщение от СергейD

Тоже очень интересно чем всё закончилось у топикстартера. У меня точно такие же симптомы!

Прокладка ГБЦ.

[Евген555]

Сообщение от GromS

Прокладка ГБЦ.

Спасибо. На самом деле у меня не такие симптомы были) Просто надо было глянуть под капот и увидеть, что антифириза нету. Купил бутылку какой-то зелёной фигни для жигулей, лишь бы только до автосервиса доехать. Приговор - лопнул корпус термостата. Всё вместе встало в 5 килорублей (с нормальным антифризом).