Светодиоды.

[OlStar]

Сообщение от kent-cerg

Прикладывай схему!!!
Кроме бабышки на стрекозе,не что не может выключить габариты!!!
Год машины,наличие синтезатора речи??

Добавлено через 9 минут 1 секунду
И почему 4x100вт,а не 4x55вт?

Пожалуйста, для самых не умных ....

Если требуется распишу какая лампа на схеме куда светит
А 4х100, не я их вставлял, может тех данные предоставить?

Добавлено через 12 минут 32 секунды

Сообщение от Леший

Умнее всех хотите выглядеть Вы
Вопрос то задан Вами
Что не так ответили?
По существу и в тему, имхо

Добавлено через 4 минуты 30 секунд


Сказочник

Здесь приношу извинения, резистор один, но контроль по каждой лампе отдельно, лампа перегорела напруга отключилась конкретно на этой лампе. В стоп-сигнале светодиоды светятся, они без контроля проходят с контакта педали через предохранитель. Схему тоже могу предоставить.

[Бандерлог]

надо поискать смайлик с попкорном

по существу.

в габаритах большинства автомобилей установлены лампы в 5 (пять) ватт, сколько сможете сэкономить от этой мощности? 2-3 ватта с лампы? это крохи которые ни "гена" ни акб практически не заметит, а учитывая стоимость хороших светодиодов то экономия электричества не экономно финансово получается.

[Crazy_Fish]

Если не горит габарит диод, то просто переверните его на 180 градусов как вам советовали, а говорящую тетку на лампочки можно отключить через клип

[OlStar]

Сообщение от Бандерлог

надо поискать смайлик с попкорном

по существу.

в габаритах большинства автомобилей установлены лампы в 5 (пять) ватт, сколько сможете сэкономить от этой мощности? 2-3 ватта с лампы? это крохи которые ни "гена" ни акб практически не заметит, а учитывая стоимость хороших светодиодов то экономия электричества не экономно финансово получается.

Да я не экономить, фонари вообще не видно, а ставишь светодиоды - красота!!! (напряжение подавал напрямую). Насчёт лампочек в фарах.... При 100 Вт дорогу еле видно, что будет с 55 вт? Сразу, чтобы не подкалывали - фары новые и чистые.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

Сообщение от Crazy_Fish

Если не горит габарит диод, то просто переверните его на 180 градусов как вам советовали, а говорящую тетку на лампочки можно отключить через клип

Юноша, если не понимаете о чём разговор, то не показывайте себя крутым ухарем.

Добавлено через 8 минут 55 секунд

Сообщение от kent-cerg

Где резисторы на схеме?

Слева в квадратике там написано. И уже извинился, на самом деле там один резистор, просто он присутствует на разных схемах. Их все выложить? И как ещё доказать Фомам неверующим, если цепляю прибор к клеммам, идущим на подключенную лампу габаритов, напруга есть, выдёргиваю лампу, напруга пропадает. Вставляю лампу - опять появляется. На стоп сигнале светодиоды светятся и очень даже хорошо, лучше стандартной лампы. На габаритах тишина, если только напрямую.
Кстати задний ход поставил светодиодные лампы, так они как фары ближнего света.

[Crazy_Fish]

Сообщение от OlStar

Юноша, если не понимаете о чём разговор, то не показывайте себя крутым ухарем.

Я вам говорю из личного опыта, а показывать себя "крутым ухарем" не собирался. Можете дальше умничать.

[OlStar]

Сообщение от Crazy_Fish

Я вам говорю из личного опыта, а показывать себя "крутым ухарем" не собирался. Можете дальше умничать.

А кем ещё вас считать, если советуете поменять полярность подключения человеку, который всю свою жизнь занимается радиоэлектроникой? В 71 году получил права и забрали служить в автомобильные войска РВСН. После окончания службы работал Наладчиком радиоаппаратуры на военном заводе в спец. КБ. После начала частного производства автостекла у нас в городе, всех частников обеспечил электроникой для управления печами моллирования. При чём электронику разрабатывал сам. И должен выслушивать советы повернуть на 180 градусов? Не смешите, лучше покрутите себе у виска. Поделитесь опытом, как можно у автомобильной светодиодной лампы, вставленной в стандартный разъём, предварительно, проверенной, поменять полярность? И самое главное для чего? Что светодиодная лампа бракованная, с перепутанной полярностью, или в разъёме плюс с минусом перепутали? Тем более, что всё это было мною проверено и не один раз.

Похоже сам виноват во всей этой галиматье.... Надо было сразу называть вещи своими именами. Не светодиоды, а светодиодные лампы. Ненужные разговоры отпали бы за ненадобностью. Надеялся, что здесь знающие люди и поймут, что один светодиод ни в фонарь ни в фару не поставит никто.

[Colombo]

Сообщение от Бандерлог

в габаритах большинства автомобилей установлены лампы в 5 (пять) ватт, сколько сможете сэкономить от этой мощности? 2-3 ватта с лампы? это крохи которые ни "гена" ни акб практически не заметит, а учитывая стоимость хороших светодиодов то экономия электричества не экономно финансово получается.

+100. Вот об этом я и говорил в своем посте выше.

[Бандерлог]

так если вам не важна экономия электричества то и ставьте сопротивление как вам сразу посоветовали.

Как то ваш первый пост в этой теме и последний не гармонирует. Если вы настолько крутой энергетик то зачем вам наши советы? Неужели со сраным светодиодом разобраться не можете?

[OlStar]

Сообщение от Бандерлог

так если вам не важна экономия электричества то и ставьте сопротивление как вам сразу посоветовали.

Как то ваш первый пост в этой теме и последний не гармонирует. Если вы настолько крутой энергетик то зачем вам наши советы? Неужели со сраным светодиодом разобраться не можете?

Так ничего не получается....
Много интересного узнал! Первый раз слышу, что должны галогенки стоять. Предо мною руководство по эксплуатации на авто и ничего там нет об этом. Мощьность да - по 55 Вт. Признаюсь, грешен. За что купил, точнее, что купил.... Сейчас не найду, где читал, но есть два режима включения габаритов, один Бельгийский, другой Европейский, или что-то в этом духе. Так вот, в одном из режимов габариты включаются сразу, как только включил зажигание, а в другом их надо включить переключателем на руле (как у меня сейчас) Так может в первом случае они напрямую включаются? Кстати эти режимы переключаются перемычкой на плате, что расположена над панелью предохранителей под приборной панелью, но я туда добраться не могу.

Добавлено через 20 минут 28 секунд

Сообщение от Colombo

Выживаемость их в морозы напрягает. А яркость... короче, хозяин-барин... но мне думается, что в габаритах она не нужна.

Впереди нормально, а сзади не разглядишь. Наплюю на это дело. В конце концов кто сзади влепится, тот и виноват.

Вот что нагуглил - Галогенные лампы не достигают эффективности люминесцентных и тем более светодиодных ламп

[Colombo]

Сообщение от OlStar

Впереди нормально, а сзади не разглядишь. Наплюю на это дело. В конце концов кто сзади влепится, тот и виноват.
Вот что нагуглил - Галогенные лампы не достигают эффективности люминесцентных и тем более светодиодных ламп

Так, вероятно, потребление галогенной лампы, повыше, чем люминесцентной или светодиодной. Отсюда и эффективность ниже.

Установка более мощных диодов вместо ламп накаливания в габариты, чревата оплавлением пластика... Плюс им уже радиаторы нужны...

Правильнее было бы забить. Я тоже поставил как-то диоды в габариты. Через пару зим от них не осталось и половины. Я этой красоты из салона не вижу. А с учетом того, что ближний свет является сейчас обязательным при движении, красоту это не видно и снаружи. Вывод - нафиг оно нужно?

[OlStar]

Сообщение от Colombo

Правильнее было бы забить. Я тоже поставил как-то диоды в габариты. Через пару зим от них не осталось и половины.

У меня впереди стоят пару дополнительных диодных светильника. Второй год работают без проблем и зима на них не повлияла. Подключил их сразу после замка зажигания. Повернул ключ зажигания - они засветились. Уже не забудешь о дневных ходовых огнях. А сзади ничего не светится в таком случае.

[OlStar]

Сообщение от Colombo

Так, вероятно, потребление галогенной лампы, повыше, чем люминесцентной или светодиодной. Отсюда и эффективность ниже.

Там имелись в виду спектр, светоотдача.

[kent-cerg]

Где резисторы на схеме?
ЭБУ контроля исправности ламп только контролирует,и контролирует он его по сопротвлению ламп.Ничего он не должен отключать!
Из покон веков с завода на моделях рено лагуна1,2,3(частично свтодиоды) с галогеновыми лампами стоят:
габариты-5вт
ближний,дальний и ПТФ-55вт
Задний ход-27вт

Добавлено через 3 минуты 58 секунд
В худшем случае должно всё работать,а на панели гореть сервис при включении габаритов!

[Леший]

Сообщение от OlStar

Пожалуйста, для самых не умных ....

Если требуется распишу какая лампа на схеме куда светит

Прикольная схема
У тебя точно Лагуна1\1?
С телефона не видно было
Вариант с резисторами ты отмёл
Выбросить ЭБУ и подключить напрямую ты не хочешь
Лезть в ЭБУ и переделывать настройки?:suicide:
Добро пожаловать в клуб любителей поизвращаться с китайскиими светодиодиками в габаритиках
Отписался с темы