Сравнение Лагун 2

[Mag]

из этих я б 2.0 бензин взял.

нормальный надежный движок и если что чинится дешево.
на механике будет мало есть.. на автомате в городе у меня ел 11.5 литров.

на дизелях будут конские пробеги, они все пригнанные..

и к тому же о 2.2 много плохих отзывов о надежности

[Airwolf87]

Сообщение от Mag

из этих я б 2.0 бензин взял.

нормальный надежный движок и если что чинится дешево.
на механике будет мало есть.. на автомате в городе у меня ел 11.5 литров.

на дизелях будут конские пробеги, они все пригнанные..

и к тому же о 2.2 много плохих отзывов о надежности

Ну это как ездить же. У меня 2.0 на механике и в городе расход 12,5л/100 летом, на трассе 7,8л/100. Это 95-го бензина. Но то что он неприхотливый и не вредный, это точно.

[qwest]

я бы сказал, что у всех будут "конские" пробеги и кто и сколько скрутил уже не известно, ведь машинам как минимум уже 10 лет.
Тут нужно смотреть не на пробег, а на состояние конкретного экземпляра. В плане двигателей если рассматривать л2-1 я бы выбирал из следующих: 2.0 16V, 2.0T - 163л.с., 1,9DCi. В механике ни чего не вижу плохого, нежели авто с АКПП.

[Alexey]

А я за 2л дизель

[El_Adrea]

Сообщение от Alexey

А я за 2л дизель

я тоже) GT версия, которая по динамике едет на 2 место после 205 сильной бензиновой!

[Максим_40]

Сообщение от El_Adrea

я тоже) GT версия, которая по динамике едет на 2 место после 205 сильной бензиновой!

я готов рассматривать любой достойный вариант, лишь бы уложиться в свои крохи!

[Максим_40]

Друзья машину нашел 2 литра механика
Есть вопрос про работу климата
Холодит только на 16 дальше теплый воздух - куда лезть

[Baxys]

Сообщение от Airwolf87

...Но то что он неприхотливый и не вредный, это точно.

За исключением наличия у него не совсем нужного фазорегулятора, который периодически необходимо менять, а это лишние финансовые затраты. P.S. Речь идет о 2.0 бензин.

[Максим_40]

Друзья, а насколько Дорого починить механику (коробка) у 1,9 D и у 2.0 Бензин механику?

[Kalipso]

Сообщение от Максим_40

Друзья, а насколько Дорого починить механику (коробка) у 1,9 D и у 2.0 Бензин механику?

Смотря что чинить.....Подшипники в 5-6 т.р. встают+масло+работа

[Евгений RUS-32]

Сообщение от Максим_40

Друзья, а насколько Дорого починить механику (коробка) у 1,9 D и у 2.0 Бензин механику?

Да их наверное никто и не чинит- проще б/у купить.

[Kalipso]

Сообщение от Евгений RUS-32

Да их наверное никто и не чинит- проще б/у купить.

нет, проще подшипники вовремя поменять,на своих обе РК-6 перебирал.Смысл взять бу и через год-другой попасть на гудящий подшипник?

[Евгений RUS-32]

Сообщение от Kalipso

нет, проще подшипники вовремя поменять,на своих обе РК-6 перебирал.Смысл взять бу и через год-другой попасть на гудящий подшипник?

По лагуне не скажу - слава Богу не доводилось чинить, а колеге за ремонт мкпп на Зафире зарядили цену равную двум б/у корбкам. Он купил б/у.

[Airwolf87]

Сообщение от Baxys

За исключением наличия у него не совсем нужного фазорегулятора, который периодически необходимо менять, а это лишние финансовые затраты. P.S. Речь идет о 2.0 бензин.

Все зависит от годового пробега. Я в год накатываю около 15 тыс.км и таким образом замена фазика каждые 4 года...

[Baxys]

Сообщение от Airwolf87

Все зависит от годового пробега. Я в год накатываю около 15 тыс.км и таким образом замена фазика каждые 4 года...

Я к тому, что при ТО60 необходимо/желательно дополнительно менять фазик, а это порядка 8,5 тыс. руб. дополнительно. Сколько он стоит сейчас, в связи с изменением курса, не могу сказать. Но в целом, мне данный мотор нравился, остался довольным!

[Mag]

Сообщение от Baxys

Я к тому, что при ТО60 необходимо/желательно дополнительно менять фазик, а это порядка 8,5 тыс. руб. дополнительно. Сколько он стоит сейчас, в связи с изменением курса, не могу сказать. Но в целом, мне данный мотор нравился, остался довольным!

Я проехал на 2.0 больше 100 тыс (в районе 110), фазик был живой и не подавал признаков кончины:) Потом продал машину, думаю на 120 можно было б заменить профилактически вместе с ГРМ. Заменить раз в 120 тыс мне кажется это вообще не принципиально. Вот на 1.6 да, на многих раньше срока дох фазик и его рекомендуют менять раз в 60 тыс.