Renault Espace

[Виталий]

Сообщение от Sergey-0201

Не пойму о чем речь.

Если вы не можете прочесть и понять о чем говорится в посте №24, то только комиксы вам в помощь!!!












И если вы не увидели на каких то фотографиях сидений то знайте что они находятся в автомобиле и нужды таскать их по гаражам, ракушкам, балконам и т.п. нет.
Вот и вся разница в трансформации!!!

[Makar Chudra]

Сообщение от Виталий

Если вы не можете прочесть и понять о чем говорится в посте №24, то только комиксы вам в помощь!!!

И если вы не увидели на каких то фотографиях сидений то знайте что они находятся в автомобиле и нужды таскать их по гаражам, ракушкам, балконам и т.п. нет.
Вот и вся разница в трансформации!!!

это все прикольно, но это шестиместный салон, а не семиместный, как на эспейсе. здесь на третий ряд ни троих взрослых, ни троих детей в креслах не разместить. Ну и никакой продольной регулировки тоже нет, кресла только на своих местах.

я не к тому, что эспейс хуже или лучше, (машины принципиально разные) а к тому, что представленный америкос в плане трансформации тоже не фонтан, можно сиденье либо убрать в пол, либо не убрать в пол. Всё.

а по поводу зачем кресла разворачивать - вот картинка. развернуты конечно не передние сиденья, но в таком варианте я думаю очень удобно путешествовать с детьми, поесть или поиграть в дороге удобно.

[Sergey-0201]

Сообщение от Makar Chudra

это все прикольно, но это шестиместный салон, а не семиместный, как на эспейсе. здесь на третий ряд ни троих взрослых, ни троих детей в креслах не разместить. Ну и никакой продольной регулировки тоже нет, кресла только на своих местах.

я не к тому, что эспейс хуже или лучше, (машины принципиально разные) а к тому, что представленный америкос в плане трансформации тоже не фонтан, можно сиденье либо убрать в пол, либо не убрать в пол. Всё.

а по поводу зачем кресла разворачивать - вот картинка. развернуты конечно не передние сиденья, но в таком варианте я думаю очень удобно путешествовать с детьми, поесть или поиграть в дороге удобно.

1. Переднее разворачивать чтобы, например, очень длинные вещи возить.
2. На Эспейсе все сиденья одинаковые, куда хочешь втыкаешь.
3. Все сиденья с функцией столика и подстаканников, спинка опускается и столик горизонтальный готов.
4. У коллеги Вояджер, часто ездим, сранивал комфорт с Эспейсом это как сравнивать пластинку и компакт-диск. Эспейс гораздо комфортнее.
5. Зачем мне столько картинок, я это все вживую видел.

Добавлено через 6 минут 30 секунд

Сообщение от Виталий

Я про это и говорю что трансформация убогая, т.е. минимум который только возможен.

Далее говорить нам не о чем))

[Виталий]

Сообщение от Makar Chudra

это все прикольно, но это шестиместный салон, а не семиместный, как на эспейсе.

Вы ошибаетесь, салон 7-ми местный, на 3-м ряду 3 полноценных места, правда не для полных людей.

Сообщение от Makar Chudra

Ну и никакой продольной регулировки тоже нет, кресла только на своих местах.

На третьем ряду вы правы, регулировки нет, а вот 2-й ряд двигается, причем в широчайших пределах. Основания кресел остаются на месте а само кресло двигается очень далеко назад.

Сообщение от Makar Chudra

я не к тому, что эспейс хуже или лучше, (машины принципиально разные).

Согласен. Сам запал на гранд эспейс но в продаже попадался либо хлам, либо убогая комплектация. Потестив гранд караван и сиенну запал на последнюю, всетаки ее салон гораздо шире и длиньше чем у крайслера и на 3-й ряд без оговорок помещаются 3 человека любого роста и комплекции а на 2-м кресла оттоман раскладывающиеся почти в ровный горизонт + полный привод + мультимедия сзади с д/у + сдвигающиеся задние двери и много много чего еще...
Так что с Эспейсом у меня не срослось к сожалению.