Регулировка фар

[dima-19762010]

Привет други! попробую сделать фото отчёт про реанимацию головной фары.Причина ремонта отломано крепление на отражателе что влияло на регулировку точнее не регулировалось!И слабый свет была видна пыль и грязь.ПЕРЕД всем этим мероприятием была куплена такая же фара(HELLA) и установлена вечером при проверке у стены правая родная светит точкой левая донор просто световое пятно что очень огорчило и поддотлкнуло к действиям. Начитавшись и насмотревшись принялся за работу.
1. снял фару скинул всё лишнее коректор,(коректор снимал с шарика который внутри возле отражателя пока не понял как он снимается и ставится! поворачивал против часов на щелчок и вниз выворачивать надо штоб шарик из вилки вышел вверх)крышку,металические зажимы со стекла,провода тож на всякий случай и начал её готовить))) жена покрутила пальцем у головы))) но что она понимает!
2.Положил её в холодную духовку на самый низ стеклом к верху выставил 50*+ внутренний обдув и верхний тен и стал ждать как кот хавчик.Прошло где то 10-15 минут ,на стол положил полотенце вдруг резкий перепад что нибудь сотворит со стеклом?Ж***па тогда! Достал(блюдо) и к столу!
3. Лопаткой для блинов подковырнул за самый острый край фары и вуаля она поддалась!!! Отложил стекло в сторонку не дай бог тьфу....
4. Снял нижний отрожатель,отщёлкнул второй отражатель здоровое креплениена отражателе ну а отломанное осталось внутри.
5.Взял растворитель который для обезжиривания, краска его не боится,ватные диски.И начал протирать отражатель ламп,нижний отражатель без усердства а то можно стереть покрытие. Была мысля отдать тёще в гольванику но это долгое мероприятие машина то без домика((( короче просто протёр визуально вроде чище стало.
6. Теперь надо клеить крепление развёл эпоксидку обезжирил и чпок оно приклеилось надо подождать пока засохнет жарил драники детям чтоб время скоротать.
7. Клей вроде высох надо собирать!Защелкул отражатель потом второй и опять духовка в бой.Все по схеме 50* 10-15 минут несу на стол и шлеп на старый гермет писали что старый гермет ещё послужит ну а если что по кругу потом обойти не трудно и защёлки шлёп шлёп.И остывать, я пока курю.
8.Всё остыло продолжается сборка коректор,коректор покрутил ура... все двигается,далее провода,крышка. Ну и дальше установка проверял пока днём точки видны лучше на реанимированнй фаре проверю ночью потом отпишусь если всё гуд на очереди вторая .

[dima-19762010]

Сообщение от dima-19762010

Привет други! попробую сделать фото отчёт про реанимацию головной фары.Причина ремонта отломано крепление на отражателе что влияло на регулировку точнее не регулировалось!И слабый свет была видна пыль и грязь.ПЕРЕД всем этим мероприятием была куплена такая же фара(HELLA) и установлена вечером при проверке у стены правая родная светит точкой левая донор просто световое пятно что очень огорчило и поддотлкнуло к действиям. Начитавшись и насмотревшись принялся за работу.
1. снял фару скинул всё лишнее коректор,(коректор снимал с шарика который внутри возле отражателя пока не понял как он снимается и ставится! поворачивал против часов на щелчок и вниз выворачивать надо штоб шарик из вилки вышел вверх)крышку,металические зажимы со стекла,провода тож на всякий случай и начал её готовить))) жена покрутила пальцем у головы))) но что она понимает!
2.Положил её в холодную духовку на самый низ стеклом к верху выставил 50*+ внутренний обдув и верхний тен и стал ждать как кот хавчик.Прошло где то 10-15 минут ,на стол положил полотенце вдруг резкий перепад что нибудь сотворит со стеклом?Ж***па тогда! Достал(блюдо) и к столу!
3. Лопаткой для блинов подковырнул за самый острый край фары и вуаля она поддалась!!! Отложил стекло в сторонку не дай бог тьфу....
4. Снял нижний отрожатель,отщёлкнул здоровое крепление ну а отломанное осталось внутри.
5.Взял растворитель который для обезжиривания, краска его не боится,ватные диски.И начал протирать отражатель ламп,нижний отражатель без усердства а то можно стереть покрытие. Была мысля отдать тёще в гольванику но это долгое мероприятие машина то без домика((( короче просто протёр визуально вроде чище стало.
6. Теперь надо клеить крепление развёл эпоксидку обезжирил и чпок оно приклеилось надо подождать пока засохнет жарил драники детям чтоб время скоротать.
7. Клей вроде высох надо собирать!Защелкул отражатель потом второй и опять духовка в бой.Все по схеме 50* 10-15 минут несу на стол и шлеп на старый гермет писали что старый гермет ещё послужит ну а если что по кругу потом обойти не трудно и защёлки шлёп шлёп.И остывать, я пока курю.
8.Всё остыло продолжается сборка коректор,коректор покрутил ура... все двигается,далее провода,крышка. Ну и дальше установка проверял пока днём точки видны лучше на реанимированнй фаре проверю ночью потом отпишусь если всё гуд на очереди вторая .

и ещё фото

[dima-19762010]

Сообщение от dima-19762010

и ещё фото

и ещё...

[dima-19762010]

Сообщение от dima-19762010

Привет други! попробую сделать фото отчёт про реанимацию головной фары.Причина ремонта отломано крепление на отражателе что влияло на регулировку точнее не регулировалось!И слабый свет была видна пыль и грязь.ПЕРЕД всем этим мероприятием была куплена такая же фара(HELLA) и установлена вечером при проверке у стены правая родная светит точкой левая донор просто световое пятно что очень огорчило и поддотлкнуло к действиям. Начитавшись и насмотревшись принялся за работу.
1. снял фару скинул всё лишнее коректор,(коректор снимал с шарика который внутри возле отражателя пока не понял как он снимается и ставится! поворачивал против часов на щелчок и вниз выворачивать надо штоб шарик из вилки вышел вверх)крышку,металические зажимы со стекла,провода тож на всякий случай и начал её готовить))) жена покрутила пальцем у головы))) но что она понимает!
2.Положил её в холодную духовку на самый низ стеклом к верху выставил 50*+ внутренний обдув и верхний тен и стал ждать как кот хавчик.Прошло где то 10-15 минут ,на стол положил полотенце вдруг резкий перепад что нибудь сотворит со стеклом?Ж***па тогда! Достал(блюдо) и к столу!
3. Лопаткой для блинов подковырнул за самый острый край фары и вуаля она поддалась!!! Отложил стекло в сторонку не дай бог тьфу....
4. Снял нижний отрожатель,отщёлкнул второй отражатель здоровое креплениена отражателе ну а отломанное осталось внутри.
5.Взял растворитель который для обезжиривания, краска его не боится,ватные диски.И начал протирать отражатель ламп,нижний отражатель без усердства а то можно стереть покрытие. Была мысля отдать тёще в гольванику но это долгое мероприятие машина то без домика((( короче просто протёр визуально вроде чище стало.
6. Теперь надо клеить крепление развёл эпоксидку обезжирил и чпок оно приклеилось надо подождать пока засохнет жарил драники детям чтоб время скоротать.
7. Клей вроде высох надо собирать!Защелкул отражатель потом второй и опять духовка в бой.Все по схеме 50* 10-15 минут несу на стол и шлеп на старый гермет писали что старый гермет ещё послужит ну а если что по кругу потом обойти не трудно и защёлки шлёп шлёп.И остывать, я пока курю.
8.Всё остыло продолжается сборка коректор,коректор покрутил ура... все двигается,далее провода,крышка. Ну и дальше установка проверял пока днём точки видны лучше на реанимированнй фаре проверю ночью потом отпишусь если всё гуд на очереди вторая .

вечером проверил о.....клас левая светит ваще.. зачётно! палезу во вторую жалко не сделал фотки до и после

[dima-19762010]

Сообщение от dima-19762010

вечером проверил о.....клас левая светит ваще.. зачётно! палезу во вторую жалко не сделал фотки до и после

слазил во вторую, дождался вечера получилось как то так. КТО чего скажет?