Жесткость на малых скоростях - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

diodem · 24.07.2015, 16:01

Купил цифровой манометр. Сдул шины до 2.2 атм и... Как будто асфальт стал ровнее

Машина по прежнему цепляется за асфальт и старательно повторяет профиль дороги, но за это спасибо амортизаторам, а вот всякого рода трещинки и камушки уже не бьют в руль, а как бы мягко намекают что они существуют, при этом уже где-то с 40-ка км/ч неровности перестают досаждать. А начиная с 80-ти машина начинает плавно передвигаться, не пытаясь вытрясти из тебя душу. В общем, радость управления снова вернулась, теперь ездить намного приятнее

По факту, как и предполагалось, проблема была в избытке давления в шинах, причем в совсем малом избытке, всего на 0.2 атм. Но разница в ощущениях огромная.

Всем спасибо!

Alexey · 24.07.2015, 16:10

Значит шины дубовые. Я сегодня свои 17 накачал 2.4 и никакой сильной разницы.

diodem · 24.07.2015, 19:03

Цитата:

Сообщение от Alexey

Значит шины дубовые. Я сегодня свои 17 накачал 2.4 и никакой сильной разницы.

Как раз наоборот, Мишлен очень мягкие шины.
А какие у тебя аморты стоят?

Airwolf87 · 28.07.2015, 18:39

Цитата:

Сообщение от diodem

Купил цифровой манометр. Сдул шины до 2.2 атм и... Как будто асфальт стал ровнее

Машина по прежнему цепляется за асфальт и старательно повторяет профиль дороги, но за это спасибо амортизаторам, а вот всякого рода трещинки и камушки уже не бьют в руль, а как бы мягко намекают что они существуют, при этом уже где-то с 40-ка км/ч неровности перестают досаждать. А начиная с 80-ти машина начинает плавно передвигаться, не пытаясь вытрясти из тебя душу. В общем, радость управления снова вернулась, теперь ездить намного приятнее

По факту, как и предполагалось, проблема была в избытке давления в шинах, причем в совсем малом избытке, всего на 0.2 атм. Но разница в ощущениях огромная.

Всем спасибо!

Нет погоди! У меня то как раз 2.2 в передних колесах, а бьет все-таки) Но с таким давлением еще и клиренс ниже и брюхом цепляю абсолютно везде - на въезде во двор и на работу, почти любой "лежачий" мой!(((

Colombo · 28.07.2015, 19:14

Цитата:

Сообщение от Airwolf87

Нет погоди! У меня то как раз 2.2 в передних колесах, а бьет все-таки) Но с таким давлением еще и клиренс ниже и брюхом цепляю абсолютно везде - на въезде во двор и на работу, почти любой "лежачий" мой!(((

Просели пружины или профиль покрышки низкий

Airwolf87 · 29.07.2015, 08:36

Цитата:

Сообщение от Colombo

Просели пружины или профиль покрышки низкий

Ну вообще-то не получается - пружины относительно новые в круг, KYB RH2709 - спереди, пробег на них 15000 или год эксплуатации.
Покрышки R16/205/55 - как доктор прописал.
Знал бы тогда, поставил бы пружины от дизеля.

24.07.2015, 16:10	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	Значит шины дубовые. Я сегодня свои 17 накачал 2.4 и никакой сильной разницы. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Колбасит руль на малых скоростях!	Максим_40	Тормоза и рулевое управление	4	24.04.2013 12:25
нет переключения на повыщенных скоростях	Аллекс	Трансмиссия	1	06.11.2012 23:58
Лагуга 1,2000г.в. 1.6 v16, дергается на малых оборотах...	Alex891	Двигатель	50	22.10.2012 00:29
машина дергается на малых оборотах	dambuk	Двигатель	7	20.04.2012 16:06
Свист на малых оборотах	Solas	Двигатель	12	26.01.2011 23:59

24.07.2015, 16:01	Вверх #1
diodem Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.11.2012 Адрес: Moscow Сообщений: 53 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	Купил цифровой манометр. Сдул шины до 2.2 атм и... Как будто асфальт стал ровнее Машина по прежнему цепляется за асфальт и старательно повторяет профиль дороги, но за это спасибо амортизаторам, а вот всякого рода трещинки и камушки уже не бьют в руль, а как бы мягко намекают что они существуют, при этом уже где-то с 40-ка км/ч неровности перестают досаждать. А начиная с 80-ти машина начинает плавно передвигаться, не пытаясь вытрясти из тебя душу. В общем, радость управления снова вернулась, теперь ездить намного приятнее По факту, как и предполагалось, проблема была в избытке давления в шинах, причем в совсем малом избытке, всего на 0.2 атм. Но разница в ощущениях огромная. Всем спасибо!