L2f1 V6 - 3 литра удовольствия

[Бандерлог]

Сообщение от dusty_boots

Ааа, вон оно как!) Я на номера и не смотрю никогда почти, так что и рамки не вижу)) а так да, живу там, так что машина почти каждый день там. А других лагун я тут и не видел :)

менее пятидесяти метров от вас припаркована моя Лагуна.

Сейчас мимо проходил, передок действительно низковат.

[dusty_boots]

Хм, теперь буду вглядыватся, значит :)

[Бандерлог]

Вашу машину сегодня покупатели смотрели?

[dusty_boots]

Ничего не скроешь :) да, ребята из Москвы приезжали. Но не купили.

[Бандерлог]

Сообщение от dusty_boots

Ничего не скроешь :) да, ребята из Москвы приезжали. Но не купили.

Почему в клубе не продаете?

[dusty_boots]

Так я денег много хочу, скажут лучше Л3 купить :) тем более, что машина не в идеале

[dusty_boots]

Раз уж подняли тему, то обновлю.

Сегодня поставил новые рычаги и опоры передних амортизаторов. В старых рычагах приговорили сайлентблоки, но рычаги поменять оказалось проще - всего 2500р за оригинальный рычаг в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой!


Все как положено, шаровые на клепках, что не очень удобно в будущем.

Опоры амортизаторов поставил Hutchinson, по качеству очень приличные.


До этого ставил sasic и SKF - и то и то так себе, сасик так вобще гавно - одну опору пробило на яме, пришлось в ближайшем магазине покупать из наличия, а в наличии опять этот сасик... пришлось брать, но в новой(!) опоре сразу прокрутился болт крепления... пластилиновые короче.

Вобщем, поставив приличные запчасти сразу прочувствовал разницу, руль стал тяжелее, пропал небольшой люфт в околонулевой зоне, да и в целом перед стал упругий, отрабатывает дорогу прилично. И как я раньше ездил? :)