Загиб клапанов. Переборка ГБЦ F4P.

[hard]

нужно ли притирать новые клапана? как долго нужно его притирать?)) как понять что он уже притерт?))

[viv51rus]

1. Нужно
2. Зависит от состояния сёдел и метода.
3. На пальцах объяснить трудно, лучше позвать знакомого профи и чтобы показал как надо на примере 1го клапана.

[5Sasha5]

Сообщение от hard

нужно ли притирать новые клапана? как долго нужно его притирать?)) как понять что он уже притерт?))

Кода-то на заре своей юности я ремонтировал пару моторов ваз. Притирал клапана до того момента пока фаска прилегания клапана не становилась равномерно-матовой серого цвета (по всей площади поверхности). После этого проверял герметичность наливая керосин в камеру сгорания в головке и оставлял на некоторое время. Керосин не должен уходить. С тех пор много времени прошло))), может сейчас другие методы )).

[viv51rus]

Ну притирать можно ручками или шуруповертом, Да согласен должны быть матового цвета, у меня клапана соляру сутки держали, но матовый цвет можно добиться при это стерев клапан в усмерть до такой ровной глубокой матовой канавки, потому лучше показать :grin:

[Леший]

Вы меня умиляете)))
Для начала выводятся сёдла клапанов тремя шарошками под разные углы
А уже потом уже притираются клапаны
Да, матовый поясок одной ширины должен присутствовать - признак качественной притирки:grin:
По технологии так