Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Ross]

ещё вопрос
форсунки в топливной рейке фиксируются такими маленькими пластиковыми фиксаторами, которых у меня не оказалось, точнее может и были, но обломки я нашёл всего от одной, если поставить без них? что скажите? их цена около 60 баксов и ждать долго

вот они:

[Леший]

Сообщение от Ross

ещё вопрос
форсунки в топливной рейке фиксируются такими маленькими пластиковыми фиксаторами, которых у меня не оказалось, точнее может и были, но обломки я нашёл всего от одной, если поставить без них? что скажите? их цена около 60 баксов и ждать долго

Давно не пользуюсь этими шлюшками.
Без них форсунки будут "прыгать"
Подобрал медные шайбы, так, что бы зажать форсунки между ГБЦ и рейкой
Выбирается зазор около 2-3 мм

[Ross]

Сообщение от Леший

Давно не пользуюсь этими шлюшками.
Без них форсунки будут "прыгать"

так и с этими пластмасками форсунка люфтит в рейке около 2мм она ничего не прижимает
я реально не понимаю их функции, кроме как придержать форсунки в рейке до того момента как их вставишь в блок, а когда прижимает форсунки рейка через металлические пружинки, действие этих пластмасок заканчивается, они просто сидят в пазах форсунки и ничего не держат

постараюсь сделать фото сегодня

[Ross]

так вот, по поводу этих пластиковых фиксаторов
фото номер один, форсунка свободно вставлена в рейку, одета пружинка
по фото видно, что паз куда вставляется фиксатор чётко совпадает с рейкой, то есть если его вставить, то он будет её держать, тут всё ясно.



теперь фото номер два, форсунка вставлена в рейку, одета пружинка, рейка немного придавила форсунку (как бы установлена на двигателе), теперь мы можем видеть, что образовался зазор, и если б был вставлен фиксатор, то никакого толку от него не было бы, или нет так? объясните что он там фиксирует?



Добавлено через 11 минут 15 секунд
с фиксаторами то такое, беда есть серьёзней
закисла одна форсунка и никак не могу достать, весь день потратил
даже не могу сорвать что б покрутить вокруг, не говоря уже про вверх
с потерей этой форсунки я уже смирился

какие будут мысли как её достать? корпус пластиковый уже почти развалился, изначально за него пытался расшевелить, но корпус не выдержал, что б прокрутить

вот она проблема :(

[VooDoo]

Высверливать

[Ross]

Сообщение от VooDoo

Высверливать

вытащил, всё ок
позжее напишу как

[Леший]

В форсунке сопло керамическое
Просверлит его? попробовать можно, только что бы не запороть отверстие.
Налей что нибудь наподобие раскоксовки колец. И пробуй расшевелить.
В крайнем случае - поднимать голову и выбивать с обратной стороны
Удобная штука

[Ross]

Напишу небольшую шпаргалку для тех, кто захочет сам заменить форсунки, а точнее их вынуть из ГБЦ, это пожалуй самый сложный из этапов, а никто ещё так и не описал, или я не нашёл.

Итак, вариант первый и самый идеальный, если у вас форсунку в ГБЦ удалось пошевелить руками без особых усилий, тогда всё достаточно просто, используя такой вот нехитрый девайс, по задумке похож на оригинальный mot.1530
расшатыванием вправо-влево-вверх форсунка достаётся достаточно просто, спешить только не нужно и без лишней силы


Второй вариант предназначен для того, если форсунка прикипела и не шевелится в седле, на помощь придёт такой вот девайс, обыкновенная трубка-ключ 10-12, отрезаем две грани на 12 расположены напротив и подгоняем напильником под толщину корпуса форсунки. После того как форсунку удалось сорвать с места, расшатываем её до тех пор пока её нельзя будет вертеть руками, ну и потом можно применить вариант первый, если форсунки в утиль тогда вариантов много



Ну и третий вариант пожалуй самый хардкор, если форсунка закисла так, что от варианта номер один отпали усики, от варианта номер два развалился корпус, тогда этот вариант ваш, но тут форсунка точно в утиль, но это дешевле снятия ГБЦ :)
на помощь придёт вот такой нехитрый девайс, многие знакомы с ним ещё с совковых времён, это обыкновенный девайс для притирки клапанов, тот который у меня был изначально по диаметру не подошёл, поехал купил диаметром 8 (диаметр форсунки 9) с высокой посадкой для удобства крутить гайку. Сомнений в мероприятии почти не было, зажал достаточно сильно, предварительно полость форсунки (куда вставляется фильтр сеточка) заполнил пробкой 20х5мм выточенной из какого-то шурупа, что б форсунка не деформировалась от сжатия, хотя я считаю это может и лишнее, но шансов на ошибки не было. Сорвав форсунку с места, достаётся без проблем. Кстати этим не хитрым девайсом можно доставать что угодно, такие вещи к примеру как свечи накала, съёмники которых стоят по 100 и более баксов :)



сорри кого утомил, но может кому будет полезно
кстати возможно скоро тут вам опишу про ГБО в жидкой фазе на прямом впрыске ;)

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

Сообщение от Леший

Удобная штука

это я испробовал в самом начале проблема в том, что на самих зажимах направление насечек горизонтальное, тупо скользит по форунке, а по другому этим девайсом не долезть