Турбина - особенности эксплуатации

[engin_r]

Сообщение от Тёмка

ответ Петровского Автоцентра

Только Автоцентр не уточнил в каких именно из актуальной(нынешней) линейки движков Рено так построено охлаждение ТКР и в каких случаях и когда активируется система...
Я об этом развернуто сказал еще в 56-м(да и + 60-м) посте этой темы.

З.Ы. А вообще ВСЯ соль топика полностью пояснена и расписана в 22-м и 56-м посте темы. Темы "Турбина - особенности эксплуатации".

Добавить можно только пожелание иметь масла соответствующие требованиям производителя, а вопрос охлаждения, взбудораживший тему - проще репы - в обычный "картридж"(как его называют) подходит две масляные трубки - подвод и слив масла. В охлаждаемый четыре - дополнительно патрубки от системы охлаждения для подвода и забора охлаждающей жидкости...