Не отключается стартер после схватывания двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ManSan · 04.04.2015, 19:09

Нашел почему горел предохранитель. После продолжительной работы стартера когда его не отпускало реле (выше описывал) расплавился управляющий провод за двигателем и касался массы из за этого и начались мучения с горящими предохранителями на 60А. В общем с работой стартера сейчас порядок.
Но нарисовалась другая проблема - не работают дворники, поворотники и не заводится двигатель. Может кто подскажет что все это объединяет?

kent-cerg · 04.04.2015, 22:31

Цитата:

Сообщение от ManSan

Может кто подскажет что все это объединяет?

ЦКБС блок реле и предохранителей в салоне.На эл.двигатель ветрового стекла релюха впаяна внутри блока.

ManSan · 04.04.2015, 22:38

Где реле я знаю, вскрывал ее когда то. Но кажется мне что причина всех неисправностей одна, скорее всего после этих коротышей и сгоревших дорожек.
Кстати понял почему поднятая нога на микрухе решила проблему залипшего реле - там два канала в параллель работают, сейчас остался один.

ManSan · 05.04.2015, 15:04

Неработающие дворники, поворотники и незаводка двигателя, возникшие после моих мучений с ЦЭКБ связаны с плохим контактом, но к сожалению так и не определил какого конкретно провода. Перещелкнул все разъемы на ЦЭКБ и все заработало.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не заводится после мойки двигателя	bobrik007	Электрооборудование	3	21.08.2014 20:48
после капиталки двигателя...	foggy_zzz	Двигатель	28	16.04.2014 21:15
Звон после глушеня двигателя	Lestor	Двигатель	20	23.06.2012 17:05
Стартер, треск после пуска двигателя	Foggy	Электрооборудование	24	21.11.2011 22:13
Обороты двигателя после замены ГРМ	аким	Двигатель	5	12.12.2008 13:26

04.04.2015, 19:09	Вверх #1
ManSan Местный Только пришёл Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Беларусь, п. Дружный Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I	Нашел почему горел предохранитель. После продолжительной работы стартера когда его не отпускало реле (выше описывал) расплавился управляющий провод за двигателем и касался массы из за этого и начались мучения с горящими предохранителями на 60А. В общем с работой стартера сейчас порядок. Но нарисовалась другая проблема - не работают дворники, поворотники и не заводится двигатель. Может кто подскажет что все это объединяет?

04.04.2015, 22:38	Вверх #3
ManSan Местный Только пришёл Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Беларусь, п. Дружный Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I	Где реле я знаю, вскрывал ее когда то. Но кажется мне что причина всех неисправностей одна, скорее всего после этих коротышей и сгоревших дорожек. Кстати понял почему поднятая нога на микрухе решила проблему залипшего реле - там два канала в параллель работают, сейчас остался один.

05.04.2015, 15:04	Вверх #4
ManSan Местный Только пришёл Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Беларусь, п. Дружный Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I	Неработающие дворники, поворотники и незаводка двигателя, возникшие после моих мучений с ЦЭКБ связаны с плохим контактом, но к сожалению так и не определил какого конкретно провода. Перещелкнул все разъемы на ЦЭКБ и все заработало.