300000 км на Лагуне 3 1.5 Dci

[Aleks66]

Сообщение от Серега1969

Интересно,а вы ремень после 160 меняете? Просто я к тому,что в России интервал замены как минимум в двое ниже,лично я слышал цифру 60,хотя у топикстартера другая ситуация,думаю причин может быть много,теперь только гадать...

Можно на ты...
Да, именно так.Как предписывает автопроизводитель для Европы считаю нормальным интервалом.
На Л-3 ещё не менял, т.к. пробег 130000...
На Кангу 2004 г.в. менял (в 2008г) двиг.1,5 К9к (82л.с.) на 120000км (в инструкции была такая периодичность).
На Сценике-2 1,5 (К9К106л.с.) год назад на 160000км.
Я не вижу проблем. Инженеры всегда закладывают "запас прочности"!
Но! НЮАНС: ставить ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ремни и ролики!!!
Почему я в этой теме и вопросы по поводу обрыва ремня ГРМ задал, очень странный факт...

[борей]

У меня ремень меняли там на 64т., теперь пробег 130т, 20 из них здесь,..
и когда менять?

[Aleks66]

Сообщение от борей

У меня ремень меняли там на 64т., теперь пробег 130т, 20 из них здесь,..
и когда менять?

На основании чего сделал такой вывод?
Не меняют они ремень ГРМ на 64 тыс!Так как педанты и считают деньги!
График сервисного обслуживания -это официальный документ!!!
Поэтому в случае чего фирме "Рено" мало не покажется, по судам затаскают!
Это у нас никто ни за что не отвечает. Данный ПОСТ яркий тому пример!
Да, меняют иногда раньше положенного срока ремень ГРМ, но на 5-10 тыс.км!

[борей]

Сообщение от Aleks66

На основании чего сделал такой вывод?
Не меняют они ремень ГРМ на 64 тыс!Так как педанты и считают деньги!
График сервисного обслуживания -это официальный документ!!!
Поэтому в случае чего фирме "Рено" мало не покажется, по судам затаскают!
Это у нас никто ни за что не отвечает. Данный ПОСТ яркий тому пример!
Да, меняют иногда раньше положенного срока ремень ГРМ, но на 5-10 тыс.км!

У меня в этом месте наклейка 63456 и механик уверенно сразу сказал, что это была смена ремня. При покупке получил информацию от дилера о реальности пробега, произведённых ремонтах (устно), а это упустил. На днях должна быть полная распечатка от дилера, хорошо ехать далеко не надо. На форуме были сообщения о замене ремней там тоже при 60т., спасибо, буду уточнять.

[pyxlblj83]

Если машина из европы, то замена на 160. В каких-то странах европы на 120. На 60 в европе не меняют нигде. Может при ТО что-то заметили и сменили ремень, мож еще что... Мало ли.

[Aleks66]

Сообщение от борей

У меня в этом месте наклейка 63456 и механик уверенно сразу сказал, что это была смена ремня. При покупке получил информацию от дилера о реальности пробега, произведённых ремонтах (устно), а это упустил. На днях должна быть полная распечатка от дилера, хорошо ехать далеко не надо. На форуме были сообщения о замене ремней там тоже при 60т., спасибо, буду уточнять.

Вот-вот.Распечатку как сделаешь, озвучь...
А по поводу наклейки-никогда не встречал такого, хотя машин через руки прошло немало.
Наклейки про замену масла и фильтров у них практикуются, но про ГРМ?
Что, приклеена бумажка прямо на пластмассовый кожух?
Может, ты путаешь с бумажкой, на которой написан № двигателя?Такая действительно часто на Л-3 имеется...(см.фото)

[борей]

Сообщение от Aleks66

Вот-вот.Распечатку как сделаешь, озвучь...
А по поводу наклейки-никогда не встречал такого, хотя машин через руки прошло немало.
Наклейки про замену масла и фильтров у них практикуются, но про ГРМ?
Что, приклеена бумажка прямо на пластмассовый кожух?
Может, ты путаешь с бумажкой, на которой написан № двигателя?Такая действительно часто на Л-3 имеется...(см.фото)

Сняв лапшу с ушей, занялся этим делом. Всё правильно ты написал. Сегодня от дилера из Новороссийска, заменил ремни. сделал распечатку обращений, не было никаких замен ремней грм и доп. оборуд.. Пробег 110там +20 своих=130, Ремень не ушатанный, но видно, что походил. Подсказал не только по делу, а ещё и вовремя, поэтому спасибо в квадрате.

[Серега1969]

Мдя,вам просто повезло...Приобрели машину,не зная истории,не поменяли ГРМ и проехали 20 тык? Лично я не рискнул бы...Если история обслуживания не доступна,или сомневаетесь в истинном пробеге,лучше поменять ремень после покупки, "от греха".Я меняю даже если бывший хозяин уверяет,что все поменяно,тк пару раз видел как люди меняют ремень ,а ролики оставляют старые...У моего друга на Мондео когда то оборвало ремень из-за заклинившей помпы,которую не посчитали нужным поменять при очередной замене ГРМ...ЗЫ:а что сказали оффы по поводу следующей замены? Наверное через 60?

[Aleks66]

Сообщение от борей

Сняв лапшу с ушей, занялся этим делом. Всё правильно ты написал. Сегодня от дилера из Новороссийска, заменил ремни. сделал распечатку обращений, не было никаких замен ремней грм и доп. оборуд.. Пробег 110там +20 своих=130, Ремень не ушатанный, но видно, что походил. Подсказал не только по делу, а ещё и вовремя, поэтому спасибо в квадрате.

А ты сам машину себе пригонял?
Как-то ты легко: 110+20 своих...То есть поменяли масло, расходники и тут же продали?
Последнее ТО за границей110000км-дата?
Покупка в РФ-дата?
Дело в том, что, опять же, на основании опыта-обычно с момента последнего ТО до продажи проходит какое-то время.А машина ведь не стоит...Бывает, что 5000км проедет, а бывает, и 25...
А расстояние из Европы -ещё минимум 3000км...
Так что пробег между последним ТО за границей и датой продажи тоже надо учитывать!
А по поводу помпы при замене ГРМ: руками потрогал, если люфта нет, можно не менять!