Катушка на IDE движке

[Shyrik]

Лагуна IDE 2.0 2002г - пропуски зажигания, катушка под подозрением

Сперва ввиду неопытности взывю о помощи разобраться что есть что:



Далее моя проблема:



Дождливая погода и из места, помеченного стрелкой пробивает искра (видно + слышно). Кожуш (резиновый наконечник который на свечу одевается) в том месте где искрипт порват. Возможно его замена решит ситуацию. Вопрос в том что нужно менять: катушку, провод с наконечником или же сам наконечник, который одевается на свечу (на сто спецы сказали что катушку, продавец катушки сказал что катушка - квадратна, а то что у меня на рисунке - провода)

Спасибо!

[Леший]

ссылки не работают((
В чем проблема?
Пробивают колпачки?
Поменяй

[Shyrik]

Поправил ссылки на изображения!

Возможно и колпачки. Под колпачком подразумевается резиновый колпачок, которые от провода идет и надевается на свечу?

[Леший]

Выбрось эту рамку с наконечниками и поставь обычные провода от Самары
у меня уже лет пять так и сделано

[stONER]

Провода под замену, они сейчас не дорогие, обычно ставят Janmore rb31, заодно катушку открутить, посмотри ее на предмет трещин в местах крепления

[SergeyKV]

У меня машина простояла без движения на улице 3 дня на этой неделе - погода очень сырая была. Завел вчера - она сразу завелась и заглохла, потом на одном-двух цилиндрах работала и глохла. Ситуация знакомая, но так как мега-фена для просушки подкапотного пространства нет - просто подержал на оборотах двигатель, пока тот не прогрелся и не испарилась влага в подкапотном пространстве -> стала ровно работать. В том году тоже был случай - неделю постояла на улице, тоже чихала сразу после заводки, потом влага выветрилась и все пучком. Вопрос - нужно ли менять провода, еще что делать или это нормально?

[Леший]

Это не нормально