L3...начало пути от галогена к ксенону... - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alex032 · 27.01.2015, 07:10

Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))

Sergey965 · 27.01.2015, 07:57

Цитата:

Сообщение от Alex032

Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))

Главное положительный результат, а то что места мало - ерунда )

Alex032 · 28.01.2015, 08:41

Подскажите какой тип лампы стоит на ближнем свете? Ну и по опыту какие используете,что лучше светит?

Airwolf87 · 07.11.2017, 15:19

Тема давно забыта, но не закрыта, а значит воспользуюсь ей на своего вопроса.
Итак не так давно приобрел себе Л3. Всё в ней замечательно и только радует. НО один аспект свербит мозг и колет глаз.
Света от фар нет совсем. Фары стоят галогенные. Мало того что они жутко нуждаются в полировке, причем глубокой, так еще доподлинно известно, что бывший владелец ставил в эти фары китай-ксенон.
Отсюда небезосновательные подозрения в том, что линзам (отражателю) пришел конец. Замена ламп и даже на плюсовые не помогает.
В связи с этим рано или поздно я вплотную займусь этими фарами. И прежде чем я повторю весь процесс описанный в этой теме меня посетила такая мысль - а что если поставить оригинальные би-ксеноновые фары?

Таким образом мне понадобятся:
-собственно сами фары,
-датчики положения кузова,
-блок управления ксеноновыми фарами
-прописать через КЛИП значения для правильной работы блоков розжига и ламп,
-прописать через КЛИП значения для активации поворотного модуля.

Что еще нужно? И возможно ли это сделать в принципе? Есть подобный опыт?

07.11.2017, 15:19	Вверх #4
Airwolf87 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.05.2013 Адрес: Челябинск Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Оригинальный Би-ксенон Тема давно забыта, но не закрыта, а значит воспользуюсь ей на своего вопроса. Итак не так давно приобрел себе Л3. Всё в ней замечательно и только радует. НО один аспект свербит мозг и колет глаз. Света от фар нет совсем. Фары стоят галогенные. Мало того что они жутко нуждаются в полировке, причем глубокой, так еще доподлинно известно, что бывший владелец ставил в эти фары китай-ксенон. Отсюда небезосновательные подозрения в том, что линзам (отражателю) пришел конец. Замена ламп и даже на плюсовые не помогает. В связи с этим рано или поздно я вплотную займусь этими фарами. И прежде чем я повторю весь процесс описанный в этой теме меня посетила такая мысль - а что если поставить оригинальные би-ксеноновые фары? Таким образом мне понадобятся: -собственно сами фары, -датчики положения кузова, -блок управления ксеноновыми фарами -прописать через КЛИП значения для правильной работы блоков розжига и ламп, -прописать через КЛИП значения для активации поворотного модуля. Что еще нужно? И возможно ли это сделать в принципе? Есть подобный опыт? __________________ Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пути-дороги и Казахстан тоже.	genn266	Отдых и путешествия	0	21.05.2012 19:47
Начало	Exellent	Кино,музыка и т.п.	36	26.03.2011 00:16
Что напрягает вас в пути?	Ромик Позняк	Трёп	4	21.08.2010 01:05
30 лет - придел или начало ?	Pigariok	Трёп	67	07.06.2010 13:10
При открытии электролюк остановился на пол пути	YOgen	Электрооборудование	2	17.10.2009 20:01

27.01.2015, 07:10	Вверх #1
Alex032 Новичок Только пришёл Регистрация: 26.01.2015 Адрес: Брянск Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna III	Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))

28.01.2015, 08:41	Вверх #3
Alex032 Новичок Только пришёл Регистрация: 26.01.2015 Адрес: Брянск Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna III	Подскажите какой тип лампы стоит на ближнем свете? Ну и по опыту какие используете,что лучше светит?