Про сцепление

[pyxlblj83]

Он можно быть неисправен, завоздушен и тд.

[serrrgio]

Сообщение от pyxlblj83

Он можно быть неисправен, завоздушен и тд.

Если завоздушен, то он будет недовыжимать корзину, при этом педаль будет мягкая и будут плохо включаться передачи.Педаль жесткая, свободный ход примерно 5мм. К стати выжимной тоже менялся при замене сцепления. И разницы, по сравнению со старым, в работе нет.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

Сообщение от Alexey

там мощность меньше и прижим корзины слабее, соотв лепестки пружины слабее

Меган 2,0L, я бы не сказал, что лагуна мощнее.

[serrrgio]

Выяснил интересную вещь. На диске сцепления Valeo толщина одной накладки 3,5мм, а у диска Luk 3,0мм. Получается разница в толщине двух накладок 1мм. Для диска сцепления 1мм это очень много. Предполагаю, что если поставить диск Valeo, то он и прижиматься будет лучше и педаль будет намного мягче. Теперь вопрос: Кто подскажет номер диска сцепления по Valeo? Не комплект , а только диск!

[pyxlblj83]

Однако мягкость педали тут не при чем...

[serrrgio]

Сообщение от pyxlblj83

Однако мягкость педали тут не при чем...

Как раз при чем. Чем тоньше диск, тем труднее продавить корзину.

[pyxlblj83]

Чем тоньше диск, тем глубже педаль. И то это регулируется. А вот лепестки могут быть слишком жесткими, привод сцепы может быть засран или неисправен. Толщина диска тут врядли играет роль утяжелителя. Тем более диск новый.

[serrrgio]

Сообщение от pyxlblj83

Чем тоньше диск, тем глубже педаль. И то это регулируется. А вот лепестки могут быть слишком жесткими, привод сцепы может быть засран или неисправен. Толщина диска тут врядли играет роль утяжелителя. Тем более диск новый.

Опять заблуждение. Чем тоньше диск тем выше и тверже педаль.