Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2014, 15:01  Вверх  #1
Zevs_2014
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Всем привет! Я здесь новенький, по этому не не обессудьте.
Короче, два года назад купил себе прекрасный авто Laguna 2, с двигателем IDE 2.0, как мой механик по Лагунам отговаривал не брать, но на тот период просто не нашлось другого авто. Я ездил, все было в порядке, иногда правда за два года и высвечивалась "Пила" но я думал что просто проблемы с бензином, так как это было всего может пару раз. А в этом году услышал запах бенза в салоне. Когда механик посмотрел, он сказал что у меня на регулятор давления от гнезда где установлен, идет самодельная медная трубка, которая дала течь. Он ее убрал и тут все началось. Антиполюшины ( ав. режим 2000 тыс об.) постоянный и бесконечные, пока весной не заменил на другой (Б/У) ТНВД. После этого вроде было все нормально и хорошо, но осенью опять выскочило Антиполюшин и до 2000 тыс об. (Пока поменял наездил около 1000 км. по городу). Я решил поставить новый ТНВД. После некоторого времени началась тряска и увеличился расход топлива до 14.9 литром по компу, были провалы и пропадания на время тяги. Приехал на клип, он нечего не показал. Поменял свечи, провода и катушку все тоже самое. Кто знает помогите решить эту проблему и кто сможет решить ее, я имею спецов к которым можно обратиться!
Zevs_2014 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 20:04  Вверх  #2
VooDoo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для VooDoo
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Если у тебя был Антиполлюшен, то каюк катализатору. И если он оплавился, то мог спокойно перекрыть половину выхлопной трубы. От этого и большой расход и провалы в тяге.
К кому на клип ездил?
P.S. ошибка по катализатору не может служить причиной аварийного режима и заменой ТНВД не лечится.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege
Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28
VooDoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 15:14  Вверх  #3
-Sanya-
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 22
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zevs_2014 Посмотреть сообщение
Всем привет! Я здесь новенький, по этому не не обессудьте.
Короче, два года назад купил себе прекрасный авто Laguna 2, с двигателем IDE 2.0, как мой механик по Лагунам отговаривал не брать, но на тот период просто не нашлось другого авто. Я ездил, все было в порядке, иногда правда за два года и высвечивалась "Пила" но я думал что просто проблемы с бензином, так как это было всего может пару раз. А в этом году услышал запах бенза в салоне. Когда механик посмотрел, он сказал что у меня на регулятор давления от гнезда где установлен, идет самодельная медная трубка, которая дала течь. Он ее убрал и тут все началось. Антиполюшины ( ав. режим 2000 тыс об.) постоянный и бесконечные, пока весной не заменил на другой (Б/У) ТНВД. После этого вроде было все нормально и хорошо, но осенью опять выскочило Антиполюшин и до 2000 тыс об. (Пока поменял наездил около 1000 км. по городу). Я решил поставить новый ТНВД. После некоторого времени началась тряска и увеличился расход топлива до 14.9 литром по компу, были провалы и пропадания на время тяги. Приехал на клип, он нечего не показал. Поменял свечи, провода и катушку все тоже самое. Кто знает помогите решить эту проблему и кто сможет решить ее, я имею спецов к которым можно обратиться!
Трубка около регулятора должна быть, через нее сбрасывается давление в рампе, на нее надевается штуцер, и тапло с рампы возвращается на подачу в ТНВД. Какие симптомы на данный момент? Трясун + высокий расход и все?
__________________
Renault Laguna II Phase I, 2.0 ide, 2002
-Sanya- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 15:55  Вверх  #4
rgv
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 33
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Поменял уплотнители в дросселе, пропал трясун. Объездил пол Европы, все нормально. Купил в Польше (F5R Team) новый ТНВД (~ 200 уе) и регулятор давления (~200 уе). Регулятор оставил пока прежний. На новом, как мне написали из F5R Team, необходимо поднимать напряжение. Вроде как усовершенствованный регулятор. Как это делается пока не знаю.
__________________
Renault Laguna II, 2001г.в., 2.0IDE, 5МКПП, "Dinamique"
rgv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 19:21  Вверх  #5
VooDoo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для VooDoo
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rgv Посмотреть сообщение
Поменял уплотнители в дросселе, пропал трясун.
Не надо путать трясун и плавающие обороты
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege
Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28
VooDoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 21:22  Вверх  #6
rgv
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 33
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

И при трясуне обороты плавали
__________________
Renault Laguna II, 2001г.в., 2.0IDE, 5МКПП, "Dinamique"
rgv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 21:40  Вверх  #7
Zevs_2014
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

1. катализатор вырезали еще до меня
2. Недавно сгонял на станцию и чистил форсунки, после этого трясун немного успокоился, но на компе показывает около 17 литров по городу, НО!!!
Уровень топлива показывает совсем другое, т.е. в меньшую сторону!!! Сегодня залил 20 литром покатаюсь посмотрю сколько кушает в реале!!!!

После как стало трясти и вырос расход,делал следующее:
1. Поменял свечи
2. Перекидывал провода и катушку (Трясун и расход остался прежним)
3. У меня еще была ошибка по датчику ABS,которые я помянл (задние колеса)
4. По компу не видел датчик кислорода нижний, его я тоже поменял
5. Ну а после этого еще и почистил форсунки на станции но не официозов
Короче куда дальше лезть и че делать????:suicide:
Zevs_2014 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2014, 09:58  Вверх  #8
-Sanya-
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 22
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А форсунки как чистили? Ультрозвуком??? Если да, то можно их уже выкидывать.
__________________
Renault Laguna II Phase I, 2.0 ide, 2002
-Sanya- вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
f5r, ide


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Потряхивает" на D leroy Трансмиссия 3 30.03.2011 19:41


Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика