Датчики давления в шинах

[s@nia]

Сообщение от Алексей_М

не долго но муторно бегать с компрессором вокруг тачки

есть вариант прошить их до шиномонтажа если знаешь где какое колесо будет стоять

На Л3 это не прокатит.
Делается все проще. Ставим колеса с новыми датчиками, далее необходимо проехать со скоростью не менее 30 км/ч. останавливаемся подключаем клип заходим в режим программирования, далее желательно вдвоем один смотрит и говорит какое колесо активировать, второй по очереди спускает до момента определения датчика клипом (как правило получается до 1,8-2,4, изначально накачиваем 2,8-3,1).
Все датчики прописаны, в следующий раз при замене колес датчики активируются самостоятельно.

[Алексей_М]

Сообщение от s@nia

На Л3 это не прокатит.
Делается все проще. Ставим колеса с новыми датчиками, далее необходимо проехать со скоростью не менее 30 км/ч. останавливаемся подключаем клип заходим в режим программирования, далее желательно вдвоем один смотрит и говорит какое колесо активировать, второй по очереди спускает до момента определения датчика клипом (как правило получается до 1,8-2,4, изначально накачиваем 2,8-3,1).
Все датчики прописаны, в следующий раз при замене колес датчики активируются самостоятельно.

я пару раз прекращал процедуру потому что давление падало меньше 1, и я побоялся за резину, а датчик так и не успел определиться. Видимо не повезло просто

[s@nia]

Сообщение от Алексей_М

я пару раз прекращал процедуру потому что давление падало меньше 1, и я побоялся за резину, а датчик так и не успел определиться. Видимо не повезло просто

Я тоже с первого раза не смог прописать. Накачивал сколько? после разгонял машину более 20-30 км/ч.

Сложность задачи заключается в
том, что датчик на стоящем автомобиле передает информацию только один раз в час. К тому же, при
наличии нескольких датчиков невозможно определить, какой датчик передал информацию. В этом
случае:
– либо провернуть колесо со скоростью более 20 км/ч для того, чтобы датчик выдавал более частые
сигналы и мог таким образом быть идентифицированным (на стенде для балансировки колес, при
поездке с одним колесом, оснащенным датчиком),
– либо перевести датчик в режим принудительной передачи с помощью блока инициализации датчиков
вентилей (снятие кода и переход в состояние 1).

[Алексей_М]

Сообщение от s@nia

Я тоже с первого раза не смог прописать. Накачивал сколько? после разгонял машину более 2-30 км/ч

накачивал за 2,5атм. Зачем разгонять?

[s@nia]

Сообщение от Алексей_М

накачивал за 2,5. Зачем разгонять?

чтоб они начали выдавать сигнал с меньшем промежутком времени.

[Алексей_М]

Спокойно выходил после ночной стоянки и накачивал колеса наблюдая на табло давление, показания менялись на стоячей машине раз в минуту максимум, никак не раз в час

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Мы видимо о разных вещах говорим. Датчики можно прописать одним способом - изменением давления, либо спуская колесо, либо накачивая. Как можно стравливать давление и двигать авто не понимаю...

[Mag]

Сообщение от s@nia

На Л3 это не прокатит.

Что именно не прокатит? Сам лично раз 5 прописывал датчики до установки в колеса, с помощью компрессора для накачки шин

[auto-light]

Народ, подскажите можно ли самому доставить датчики и подружить их с БК. С Франции машина приехала без этой функции.
Тяжело ли "прикрутить" такую функцию? Laguna III 2010 г.в.

[Yukon59]

Можно, приобретайте датчики и клип вам в помощь.

[Mondulay]

Друзья форумчане,доброго всем времени суток. Волею судеб из за жопоруких шиномонтажников был угроблен один датчик. Пригнал для устранения травления воздуха из под соска, а они, выкручивая гайку, отломали пол датчика. Но мне ничего не сказали,а просто вставили обычный вентиль, а датчик присобачили в колесе скотчем. Я в запарке забрал машину, не посмотрев на вентиль.Где-то киллометров через 500 у меня пропал сигнал с датчика, тут то и обнаружил после осмотра, что вентиль стоит обычный. В другом шиномонтаже разбортировал колесо,показали мне это чудо и посоветовали пойти начистить рыло за такую засаду. Рыло чистить не стал, так как после предъявы жопорукие выплатили мне 2000 руб. По факту был прикуплен датчик Мобилетрон TX-S060. По всем показателям аналог нашего ВДО. В наличии имеется клип, правда китайский,но работает добре. Можно ли без лишних приборов прописать этот датчик. Пробовал надувать до 4 атм. И сдувать до 0.5. В каком-то тесте на компе даже показал давление в этом колесе,после попытки прошивки и указания проехать со свистом все сделал, три видит, а четвертый😧. Поможите чем можите уважаемые форумчане.Спасибо.