О лагуне 3-ей (универсал) сказ-вопрос

[Серега1969]

Ясно,значит все полторашки из такси,ну или из доставки пиццы...Но ведь и про двух литровый дизель здесь скажут тоже самое,если указать пробег с которым купил...Лично я побаиваюсь в двушке автомата(не было никогда),а для дизеля даже 300тыс считаю не критичный пробег,но бензинки-то у них точно в гаражах стоят,правда?

[Саймон]

Сообщение от Серега1969

Ясно,значит все полторашки из такси,ну или из доставки пиццы...Но ведь и про двух литровый дизель здесь скажут тоже самое,если указать пробег с которым купил...Лично я побаиваюсь в двушке автомата(не было никогда),а для дизеля даже 300тыс считаю не критичный пробег,но бензинки-то у них точно в гаражах стоят,правда?

да наверняка есть там и полторашки со смешными пробегами, просто к нам они не приедут, ценник будет не интересный.
Купить местную дилерскую машину с реальным пробегом раза в 3 меньше пригнанной вполне реально, ну а там уж кто во что верит. :grin:

[Серега1969]

Согласен,думаю в любом случае нужно исходить из того,какой пробег (и когда) покажет при последнем ТО проверка через диллера...Ну и "плясать" уже от этого...

[Smalenski]

Сообщение от Серега1969

Ясно,значит все полторашки из такси,ну или из доставки пиццы...Но ведь и про двух литровый дизель здесь скажут тоже самое,если указать пробег с которым купил...Лично я побаиваюсь в двушке автомата(не было никогда),а для дизеля даже 300тыс считаю не критичный пробег,но бензинки-то у них точно в гаражах стоят,правда?

Нормальный там автомат. Хотел взять себе л3ф2 с 2.0 на АКПП с пробегом 100-140 в инициале париж. Так с учётом доставки, таможни и интереса человека, который её бы выбирал на закрытом аукционе и потом бы посмотрел вживую, становилась она в минске от 19000. Можно было выйти на цену в 16-17, тогда пробег от 180.
По поводу панорамный крыши - пользы никакой кроме двух случаев: понты при покупке продажи авто и пару раз летом девочек повозить за город на звезды посмотреть. Летом при жаре даже шторку не открыть -печет в макушку.

[Барагоз]

Сообщение от Smalenski

Нормальный там автомат. Хотел взять себе л3ф2 с 2.0 на АКПП с пробегом 100-140 в инициале париж. Так с учётом доставки, таможни и интереса человека, который её бы выбирал на закрытом аукционе и потом бы посмотрел вживую, становилась она в минске от 19000. Можно было выйти на цену в 16-17, тогда пробег от 180.
По поводу панорамный крыши - пользы никакой кроме двух случаев: понты при покупке продажи авто и пару раз летом девочек повозить за город на звезды посмотреть. Летом при жаре даже шторку не открыть -печет в макушку.

Да что Вам этот пробег сдался?
Я бы купил с радостю л3 нашинскую 170 турбо, но год у неё уже староват... и жрет как конь 13 и выше по городу.
Дизеля лучше взять европейского, да похуже ездит, но уже нагонялся выбрать на аукционе 3х летку рестайл, мне тысяч 30-50 наездить за 2-3 года хватит с головой.
И продать молодой год будет легче.

[борей]

Сообщение от Серега1969

Ясно,значит все полторашки из такси,ну или из доставки пиццы...Но ведь и про двух литровый дизель здесь скажут тоже самое,если указать пробег с которым купил...Лично я побаиваюсь в двушке автомата(не было никогда),а для дизеля даже 300тыс считаю не критичный пробег,но бензинки-то у них точно в гаражах стоят,правда?

Мы ездим на 1.5 практ. все на авто из средних фирм. Лизинг. компан. берут с завода с хор. скидками, отдают фирмам при гарант. обслуж. Их пользуют года 3, потом предпрод. подгот., потом аукц.(здесь тоже скидки), и всё снова (обычно). Фирмы и люди, ритм работы разные от 80т км и до... Цена на такие авто 50%, а то и ниже от новых. Надо аккуратно отбирать. Там немало очень хороших. Такие же, видимо личные, с проб. 50-70 3-4г 9,5-!0т.евро (в Евр.). Поэтому за небольшие деньги такое авто.