Куплю лагуну 3 рестайл

[Алкаш]

Знакомый перегонщик (который мне пригонял) говорит что 11 год обойдётся в 600 минимум (нормальная машина)

[Барагоз]

Сообщение от Алкаш

Знакомый перегонщик (который мне пригонял) говорит что 11 год обойдётся в 600 минимум (нормальная машина)

видимо твой знакомый перегон маржу хорошую имеет, либо у него состоянее будет идеальное. я уверен что это не требуется, пробег 100-120, средняя комплектации - устроит 90% покупателей за 550р.

[Евгений RUS-32]

Мониторь Беларусь- их там как грязи.

[Алкаш]

Сообщение от Барагоз

видимо твой знакомый перегон маржу хорошую имеет, либо у него состоянее будет идеальное. я уверен что это не требуется, пробег 100-120, средняя комплектации - устроит 90% покупателей за 550р.

Пригонит и за 500, но машина будет с большим пробегом и с кузовом, отремонтированном в Польше.

[Евгений RUS-32]

Сообщение от Алкаш

Пригонит и за 500, но машина будет с большим пробегом и с кузовом, отремонтированном в Польше.

Пробег велечина относительная- хочешь быть уверен в пробеге-покупай новый авто, а если взял б/у- значит смирись и верь цифрам на одоометре, а потом уже по обстоятельствам.

[Алкаш]

Сообщение от Евгений RUS-32

Пробег велечина относительная- хочешь быть уверен в пробеге-покупай новый авто, а если взял б/у- значит смирись и верь цифрам на одоометре, а потом уже по обстоятельствам.

Я имел в виду не то, что на одометре, а машину с реально бОльшим пробегом. Цена в Европе складывается в том числе и из-за этого. Когда она будет продаваться у нас , цена будет как раз 500-550 т. рублей. Но не это самое плохое, а то что кузов был битый или примятый и сделан по дороге в Россию. Поэтому и нужно заказывать машину проверенному человеку, а он уже разложит всё по полочкам: цена в Европе (обычно в Германии), растаможка и накладные расходы и обязательно адрес машины на немцком сайте. Вот и получается НОРМАЛЬНАЯ машина около 600 тыс, но можно съэкономить на пробеге или на битом кузове, тогда выйдет 500. Хотя год назад можно было 3-хлетку за 450-500 (нормальную) привезти, евро вырос и евро-4 запретили ввозить.

[qwest]

Сообщение от Алкаш

Я имел в виду не то, что на одометре, а машину с реально бОльшим пробегом. Цена в Европе складывается в том числе и из-за этого. Когда она будет продаваться у нас , цена будет как раз 500-550 т. рублей. Но не это самое плохое, а то что кузов был битый или примятый и сделан по дороге в Россию. Поэтому и нужно заказывать машину проверенному человеку, а он уже разложит всё по полочкам: цена в Европе (обычно в Германии), растаможка и накладные расходы и обязательно адрес машины на немцком сайте. Вот и получается НОРМАЛЬНАЯ машина около 600 тыс, но можно съэкономить на пробеге или на битом кузове, тогда выйдет 500. Хотя год назад можно было 3-хлетку за 450-500 (нормальную) привезти, евро вырос и евро-4 запретили ввозить.

да ну))) на аукционе л3ф2 можно взять за 6-6,5 евро с пробегом от 100 до 150тыков, обслуженную и ровненькую, прибавляем таможню 2,55,прибавляем накладные расходы плюс услуги перегона в районе 2000$ . получаем 14тыс$ = 500 и это по самому максимуму

[Хрол]

За 550 можно отличный экземпляр привезти с пробегом 100-120. Знаю не понаслышке, самому пригнали в эту сумму. Желательно брать на аукционах, получится дешевле по сравнению с торговыми площадками, но и риск небольшой есть, т.к. авто в живую до покупки не посмотреть.