Выбор Лагуна 3 из Европы

[Алкаш]

Сообщение от Sergey-0201

2. Про дворник. Вы сколько по времени с такой скоростью (190) ездите? Проедете несколько дней в режиме 130-150, местами 180, поверьте - уже к вечеру первого дня заметите изменения.

Постоянно езжу 140-150, дворник на месте. Может у тебя что-то поломано?

[Sergey-0201]

Сообщение от Алкаш

Постоянно езжу 140-150, дворник на месте. Может у тебя что-то поломано?

Попробую гайку подтянуть.

Добавлено через 5 минут 27 секунд

Сообщение от ArtSan

Век живи - век учись. И поменьше необдуманных заключений...

Не совсем понял к чему это?
Насчет подвески. С Ниссан-Примерой, 90-96 годов перепутал (были когда-то), кузов P10 (седан и хэтчбек) и W10 (универсал). По сути одна и та же машина, задняя подвеска разная.

[ArtSan]

Сообщение от Sergey-0201

Если так, значит соврал я, перепутал с чем-то, очень удивлен (я про зад. подвеску).

Век живи - век учись. И поменьше необдуманных заключений...

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Сообщение от Sergey-0201

С задними подруливающими колесами тоже что ли балка?

Ага. Прикинь. Но, естественно, балка другая.

[ArtSan]

Картинко

[Lazar2]

Сообщение от Sergey-0201

2. Про дворник. Вы сколько по времени с такой скоростью (190) ездите? Проедете несколько дней в режиме 130-150, местами 180, поверьте - уже к вечеру первого дня заметите изменения.

ь.

Летаю по Мурманке на пределе тахометра.... Дворник уже третий месяц не шОвелится.... Машину не мою... Не хочу дождя, так , что по пыли видно....
Про багажник.... И ванны возил, и холодильники, и мотоблок, и много всего... Машина взята для облегчеия жизни , а не для дрочения на неё.... Станет не спавлятся со своими задачами, появится либо Эспас либо Сценик)))

[всяк]

Сообщение от Lazar2

Летаю по Мурманке на пределе тахометра.... Дворник уже третий месяц не шОвелится.... Машину не мою... Не хочу дождя, так , что по пыли видно....
Про багажник.... И ванны возил, и холодильники, и мотоблок, и много всего... Машина взята для облегчеия жизни , а не для дрочения на неё.... Станет не спавлятся со своими задачами, появится либо Эспас либо Сценик)))

Молодец,согласен целиком и полностью.

[Алкаш]

Сообщение от Sergey-0201

Спать можно, но не очень удобно.
Кстати, у одного меня задние сиденья откидываются образуя далеко не ровный пол, а под углом градусов 5-7? То есть идет ровный пол багажника, который переходит в "горку" разложенных задних сидений.

Добавлено через 10 минут 22 секунды


Подвеска задняя абсолютно разная, в универсале - балка, на хэтчбеке - многорычажная. Универсал "козлит" сильно (нервно ведет себя на неровностях). В хэтче должно быть более комфортно и управляемость у хэтча по идее лучше. Задний дворник на больших скоростях "сдувает" потоком воздуха вниз к кромке заднего стекла при езде долго на большой скорости (130+), наклон заднего стекла сделали почти как на хэтчбеке, а щетку вертикально не поставили.

Задние сиденья раскладываются абсолютно в ровный пол. Задний дворник не сдувает никуда даже при скорости 190 км\ч ( а больше с полторашкой не едет)

[Барагоз]

Сообщение от Sergey-0201

Ну как бы почти 11 см :blum2: Да и наклон стекла влияет не меньше чем длина, например удобнее перевезти что-нибудь погабаритнее. А что касается Лагуны то у нее все таки не такая уж и "универсальная" внешность задка (наклон заднего стекла все равно под углом, не обрубок), посимпатишнее чем большинство универсалов, в угоду то ли аэродинамике, то ли дизайну. Да и реллинги добавляют завершенности, ИМХО.
Спор ни о чем, согласен.
п.с. Морду бы Лагуне "позлее", фары поприщурить и было бы самое то...

Рестайлинговая фары "прищурила"!