Разборка заднего суппорта - Страница 15 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Евгений RUS-32 · 10.07.2014, 23:41

Сегодня купил б/у суппорт(только из за лепестковой пружины, в которой сломал два лепестка- при первой переберке- хочу поставить цельную). Смысл в том, что если кому то надо что то из остальных внутренустей пишите в личку- отдам за дешево-почти за даром.

Евгений RUS-32 · 19.07.2014, 23:49

Сегодня снял второй суппорт, залил, что бы откис- завтра буду перебирать. Вопрос в следующем какую смазку закладывать в механизм ручника? Эту можно http://www.autoopt.ru/product_pictur...a7a/081212.jpg. В первый залил медную высокотемпературную, но мне кажется, что она не подходит для данного механизма- старая смазка напоминает "вазелин".

Maraton · 22.07.2014, 19:19

Цитата:

Сообщение от Евгений RUS-32

Сегодня снял второй суппорт, залил, что бы откис- завтра буду перебирать. Вопрос в следующем какую смазку закладывать в механизм ручника? Эту можно http://www.autoopt.ru/product_pictur...a7a/081212.jpg. В первый залил медную высокотемпературную, но мне кажется, что она не подходит для данного механизма- старая смазка напоминает "вазелин".

По сути любая высокотемпературная смазка!Там нет трения никакого просто большая температура!Я закидывал Ликви Моль держит до 1200 градусов

Евгений RUS-32 · 22.07.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от Maraton

По сути любая высокотемпературная смазка!Там нет трения никакого просто большая температура!Я закидывал Ликви Моль держит до 1200 градусов

Заложил Permatex 20356, на ней написано 250 градусов.

Maraton · 22.07.2014, 22:08

Цитата:

Сообщение от Евгений RUS-32

Заложил Permatex 20356, на ней написано 250 градусов.

маловато не будет?

Евгений RUS-32 · 22.07.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от Maraton

маловато не будет?

Думаю, что нет. Если и удастся разогреть суппорт до 250 градусов, то сначала загорится вся резина что в нем, а потом уже дойдет дело до смазки. Ну это теория- думаю, что до такой температуры дело не дойдет.

sergofanchik · 22.07.2014, 23:09

Цитата:

Сообщение от Евгений RUS-32

Думаю, что нет. Если и удастся разогреть суппорт до 250 градусов, то сначала загорится вся резина что в нем, а потом уже дойдет дело до смазки. Ну это теория- думаю, что до такой температуры дело не дойдет.

Логично

Евгений RUS-32 · 22.07.2014, 23:31

А если и дальше предположить, то алюминий плавится при 660 градусах, так какой смысл в смазке с максимумом в 1200.

Dionis · 23.07.2014, 10:17

Стоит обратить внимание на вязкость в мороз. Сам попался, в -25 колодки медленно расходились

Евгений RUS-32 · 23.07.2014, 10:58

Цитата:

Сообщение от Dionis

Стоит обратить внимание на вязкость в мороз. Сам попался, в -25 колодки медленно расходились

Вроде бы до -50°С.

sergofanchik · 28.07.2014, 13:56

Цитата:

Сообщение от Евгений RUS-32

Сегодня снял второй суппорт, залил, что бы откис- завтра буду перебирать. Вопрос в следующем какую смазку закладывать в механизм ручника? Эту можно http://www.autoopt.ru/product_pictur...a7a/081212.jpg. В первый залил медную высокотемпературную, но мне кажется, что она не подходит для данного механизма- старая смазка напоминает "вазелин".

А на упаковке не указано для каких узлов и механизмов применяется данная смазка?

Евгений RUS-32 · 28.07.2014, 19:56

Цитата:

Сообщение от sergofanchik

А на упаковке не указано для каких узлов и механизмов применяется данная смазка?

Там вроде бы написано, что для тормозных цилиндров, направляющих, нейтральна к резине.

sergofanchik · 28.07.2014, 20:42

Цитата:

Сообщение от Евгений RUS-32

Там вроде бы написано, что для тормозных цилиндров, направляющих, нейтральна к резине.

прочитать еще раз, чтоб не было сомнений

Евгений RUS-32 · 28.07.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от sergofanchik

прочитать еще раз, чтоб не было сомнений

Да поздно уже читать- смазка заложена, суппорт работает как новый.

SEMIK · 07.09.2014, 18:17

Может кто подскажет как правильно клипом тормоза прокачать. После переборки суппортов прокачал "обычным" способом, какая-то педаль ватняя стала. Спасибо!

Евгений RUS-32 · 07.09.2014, 23:38

Как мне объяснили официалы клипом прокачивается только тормазная система с ESP, а так по старине.

Kalipso · 08.09.2014, 00:52

Прокачивал машину с ESP классическим способом, потом приобрел клип и решил прогнать клипом-ничего не поменялось.Прокачка клипом основывается на моторе подкачки для ESP, а так как на машинах без ESP нет подкачивающего насоса, то и клипом соответственно не прокачаешь при желании

serejka · 29.09.2014, 18:30

Думаю и мне придется перебирать задние суппорта, тему перечитал с начала. При замене колодок с одной стороны поршень ни в какую не хотел закручиваться, помог только газовый ключ, с другой стороны поршень крутился легко, но прокручивался на месте, поэтому колодки не смог поменять. При этом ручник работает нормально (электро). Я так понял для начала нужно вынуть поршень большой из суппорта, из него извлечь пружину , стопорную шайбу и маленький поршень, который с резьбой, все почистить и поставить ремкомплект из новых резинок, этого будет достаточно или нужно всетаки и вал ручника разбирать?

Dionis · 29.09.2014, 20:58

Цитата:

Сообщение от serejka

.... или нужно всетаки и вал ручника разбирать?

Залей суппорт WD на ночь, если вал будет легко ходить, то не надо

serejka · 30.09.2014, 10:15

А на сколько должен ходить вал ручника в идеале?у меня если пальцем надавить то ход примерно 1см, это при одетой пружине.

19.07.2014, 23:49	Вверх #282
Евгений RUS-32 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Брянская область Сообщений: 562 Имя: Евгений Автомобиль: Не Renault	Сегодня снял второй суппорт, залил, что бы откис- завтра буду перебирать. Вопрос в следующем какую смазку закладывать в механизм ручника? Эту можно http://www.autoopt.ru/product_pictur...a7a/081212.jpg. В первый залил медную высокотемпературную, но мне кажется, что она не подходит для данного механизма- старая смазка напоминает "вазелин". Последний раз редактировалось Евгений RUS-32; 19.07.2014 в 23:52.

23.07.2014, 10:17	Вверх #289
Dionis ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic	Стоит обратить внимание на вязкость в мороз. Сам попался, в -25 колодки медленно расходились __________________ Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r

08.09.2014, 00:52	Вверх #297
Kalipso ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.03.2013 Адрес: москва Сообщений: 1,221 Имя: Артем Автомобиль: Laguna III	Прокачивал машину с ESP классическим способом, потом приобрел клип и решил прогнать клипом-ничего не поменялось.Прокачка клипом основывается на моторе подкачки для ESP, а так как на машинах без ESP нет подкачивающего насоса, то и клипом соответственно не прокачаешь при желании __________________ Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002 Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана. Laguna 3 2.0 dci

29.09.2014, 18:30	Вверх #298
serejka Местный Осваиваюсь Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 236 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Думаю и мне придется перебирать задние суппорта, тему перечитал с начала. При замене колодок с одной стороны поршень ни в какую не хотел закручиваться, помог только газовый ключ, с другой стороны поршень крутился легко, но прокручивался на месте, поэтому колодки не смог поменять. При этом ручник работает нормально (электро). Я так понял для начала нужно вынуть поршень большой из суппорта, из него извлечь пружину , стопорную шайбу и маленький поршень, который с резьбой, все почистить и поставить ремкомплект из новых резинок, этого будет достаточно или нужно всетаки и вал ручника разбирать? __________________ Laguna II Ph II 2.0T SU1 2005

30.09.2014, 10:15	Вверх #300
serejka Местный Осваиваюсь Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 236 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	А на сколько должен ходить вал ручника в идеале?у меня если пальцем надавить то ход примерно 1см, это при одетой пружине. __________________ Laguna II Ph II 2.0T SU1 2005

22.07.2014, 23:31	Вверх #288
Евгений RUS-32 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Брянская область Сообщений: 562 Имя: Евгений Автомобиль: Не Renault	А если и дальше предположить, то алюминий плавится при 660 градусах, так какой смысл в смазке с максимумом в 1200.

07.09.2014, 18:17	Вверх #295
SEMIK Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.12.2010 Адрес: Гродно Сообщений: 30 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Может кто подскажет как правильно клипом тормоза прокачать. После переборки суппортов прокачал "обычным" способом, какая-то педаль ватняя стала. Спасибо!

07.09.2014, 23:38	Вверх #296
Евгений RUS-32 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Брянская область Сообщений: 562 Имя: Евгений Автомобиль: Не Renault	Как мне объяснили официалы клипом прокачивается только тормазная система с ESP, а так по старине.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
выбор заднего суппорта на разборке	DeeMass	Тормоза и рулевое управление	11	26.02.2014 10:07
не утапливается поршень заднего суппорта	sas007	Тормоза и рулевое управление	28	29.08.2011 14:10
номер рем.комплекта заднего суппорта	ВАДИМыч	Тормоза и рулевое управление	18	31.03.2011 22:58