что то не так с компрессором или так и должно быть?

[kent-cerg]

Сообщение от hard

Купил авто без радиатора кондиционера. Решил все таки сделать кондиционер(авто с климатом). Прежде чем покупать радиатор решил проверить компрессор.И вот что заметил: если напрямую с акб бросить 12в на муфту, то она щелкает как надо, и заметил что на фишке которая должна щелкать муфту(родная фишка которая подключается сверху на компрессоре) постоянно висит 12в, но от них муфта не щелкает.

Что то нахимичили с проводкой или так и должно быть и когда я заправлю, то муфта щелкнет?

Там +12в постоянные,а управление идёт минусом.
Что бы муфта включилась надо обязательно заправить систему.

[hard]

про то что нужно заправить я в курсе, просто смущало постоянное присутствие 12в...
спасибо за ответ!

[hard]

Как я писал выше, прежде чем покупать радиатор решил убедится а целостности всего остального....
Пака нету радиатора посоветовали соединить шлангом трубки от радиатора и накачать воздуха в систему....
Так вот вопрос, какое давление накачать с учетом того что нет радиатора?

[Lucifer]

Не очень хорошие советчики насоветовали. Система проверяется на предмет утечек вакуумированием. Накачаешь грязи и воды в систему (воздух грязный и влажный).
По давлению - у себя на 2-й лагуне видел давление 11 бар.

[hard]

радиатор уже стоит)))
но появился еще вопрос....
нужен ли перед радиатором кондиционера вентилятор? просто посмотрел на опель зафира стоит, а должен ли у нас стоять незнаю...

[groza]

Сообщение от hard

радиатор уже стоит)))
но появился еще вопрос....
нужен ли перед радиатором кондиционера вентилятор? просто посмотрел на опель зафира стоит, а должен ли у нас стоять незнаю...

Ненужен.Основной вентилятор работает на первой скорости при включении кондиционера.Если увас компрессор висел с открытыми ,,вход,,и ,,выход,,пока радиатора небыло,то он скоре-сего уже негодный.

[hard]

почему он мог стать негодным?