Какие выбрать рычаги!!!!

[Alex27]

Сообщение от Mich-Renault

Эх, ребят! речь идет о Лагуне 3, могу привести горький опыт Мегана 2: там идеально настроена подвеска, которая буквально "глотает" все неровности, водитель думает, что так и должно... В итоге его рычаги мало у кого даже дохаживают до 60000, при установке неоригинальных, последние заканчиваются уже через 20000, причем в первую очередь лопаются передние сайлент-блоки, калеса "разваливаются", начинается ускоренный износ протектора изнутри. В итоге водитель жалуется, что с машиной что-то не то, часто включается ESP, руль уводит, а когда ему показываешь, что у Вас уже корд торчит и покрышки надо менять! Здесь человек осознает, что хотел съэкономить.

прям мой случай )))) заказал на этот раз оригинал, через 2 недели придет буду менять и колеса новые покупать.

[alexmsp]

Сообщение от Alex27

прям мой случай )))) заказал на этот раз оригинал, через 2 недели придет буду менять и колеса новые покупать.

боюсь вас огорчить но если вы умудрились убить колеса поездив с неисправными сайлетблоками долго то и подшипники ступиц скоро "начнут петь"

[Alexey]

попались в руки ориг рычаги от л3, пробег меньше 120к. саленты в хламину.

[Alex27]

Наконец получил свои ориг. рычаги, поменял их загнали на стенд р\с и итог левое колесо завалено..... пришлось точить болты..... Отъездил пару дней заметил, что машину по чуть-чуть уводить влево завтра снова на стенд.........

[saduc]

Вот и я поменял рычаги на своей ласточке. Поставил SIDEM. Задний салент в 2 раза больше чем на оригинале. Встали как родные.

[Джесси Джексон]

а что мешает сделать полиуретан ?
я делал неединожды.
чуть более жёстко - зато управление не расхлбаное.
тоже самое с сайлентами подрамника.
у меня даже есть готовый подамник на полиуретане на подменку . такие проблеммы приходят с пробегом 250 .
при таком пробеге все в курсе - рычаги вхлам и сайлы подрамника тоже. рычаги впринципе уже на 150т вата.....

[alexmsp]

Сообщение от Джесси Джексон

а что мешает сделать полиуретан ?
я делал неединожды.
чуть более жёстко - зато управление не расхлбаное.
тоже самое с сайлентами подрамника.
у меня даже есть готовый подамник на полиуретане на подменку . такие проблеммы приходят с пробегом 250 .
при таком пробеге все в курсе - рычаги вхлам и сайлы подрамника тоже. рычаги впринципе уже на 150т вата.....

А почитай тему и поймешь, что это пройденный этап и имеющиеся в продаже полиуретановые сайлентблоки на лагуну 3 (в частности для рычагов) полное гуано! Они технологически не правильно изготовлены и рвутся при первой серьезной нагрузке что приводит к тому, что система ESP просто сходит с ума т.к. колеса начинают разбегаться в разные строны.
На личном опыте скажу, после установки полиуретана проехав 1000 км, поддомкратив колесо и стукнув по нему кулаком оно тряслось как холодец т.к. сайленты в хлам.