стук двигателя К9К

[Андрей-2701]

Только что проехал. Стук только на передаче на любой до2100об, когда прогрелась стука не слышно.Сажевый фильтр стоит.

[valentin_83]

Почему эт эльф 5w30 для сажевика не подходит??? Как раз оно самое и есть! С допуском рено 0720-именно для двигателя с сажевым фильтром!

[sergey 2011]

ну то что я глянул по технотам то и написал(Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей категорически
запрещается.) но на автомобилях более поздих выпусков с сажевыми фильтрами рекомендуются масла Low Saps с вязкостью 5w-30 , вместо рекомендовавшейся ранее 5w-40, что видимо так же не добавляет вкладышам ресурса... может и подходит если есть допуск... я смотрел 5w30 стоял без допуска 720
как по мне то зажидкое оно
П.С. у меня без сажевика так что в тему масла для такого не вникал ( лью то что с завода elf evolution 900 sxr 5w 40 для версии без сажевого(106 л.с.))
А по поводу стука может подушки двигателя и коробки глянуть... да что тут гадать, нужен нормальный сервис, у вас на сколько я знаю есть один точно) Но на данном форуме за рекламу банят(((

[pyxlblj83]

У меня 110 лошадей, 2009г. без сажевика. И по всем документам по вину он 110л/с. И по диалоджису 110 и показывает, что сажевика нет. И в реале его нет. Почему 106? Или с 10 го года движок другой модификации?

[france]

Регулировали форсунки, очень интересная настройка. Поподробней можно? Какой пробег у авто?
Слышал я такой стук. Смотри клипом коррекцию при езде.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Сообщение от sergey 2011

попробуй сменить масло как вариант, и возможно смени заправку

АЗС лучшая, сам как бываю в столице там заправляюсь

[Андрей-2701]

На дизель-сервисе объяснили что у новых форсунок шесть моментов зажигания в прыска топлива, от этого и двигатель работает тише и расход топлива меньше. Поэтому форсунки снимали и регулировали на стенде. Пробег 95000 родной

[france]

Сообщение от Андрей-2701

На дизель-сервисе объяснили что у новых форсунок шесть моментов зажигания в прыска топлива, от этого и двигатель работает тише и расход топлива меньше. Поэтому форсунки снимали и регулировали на стенде. Пробег 95000 родной

Тебя обманывают.В твоем моторе пьезоэлектрическая форсунка, и ничего регулировать не нужно если форсунка не разбиралась и есть готовый код для нее. Если уж они разобрали и собрали ее то это печаль, так как после этого нужно сгенерировать код на стенде.

[sergey 2011]

Сообщение от pyxlblj83

У меня 110 лошадей, 2009г. без сажевика. И по всем документам по вину он 110л/с. И по диалоджису 110 и показывает, что сажевика нет. И в реале его нет. Почему 106? Или с 10 го года движок другой модификации?

не буду утверждать но k9k 780 106 л.с. отличается тем что щуп и маслозаливная пробка в разных местах, а на 110 и щуп и маслозаливная совмещены
с фапом все только 110ки

[pyxlblj83]

Это не так. Модификаций 1.5 dci конечно полно, но на Л3 ставили только 110-ки и не важно с сажевиком он или нет.
На 780х на сколько я знаю щуп на всех отдельно. Мож у тебя не 780-й? Менян например в европе по гарантии. Такое встречается.

[sergey 2011]

Сообщение от pyxlblj83

Это не так. Модификаций 1.5 dci конечно полно, но на Л3 ставили только 110-ки и не важно с сажевиком он или нет.
На 780х на сколько я знаю щуп на всех отдельно. Мож у тебя не 780-й? Менян например в европе по гарантии. Такое встречается.

Врасшифровке вина конкретно указано
Модель двигателя
Индекс двиг.
K9K
780

БЕЗ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ EURO 4
ДВИГАТЕЛЬ МОЩНОСТЬЮ 078 кВт - это как я понимаю 106 л.с.
ДВИГАТЕЛЬ K9K
А в подборе в экзистах всяких и в диалоджисте бьется как 110, так что я бы поспорил что ставили только 110 л.с. 1.5 dci 81 kw
оказывается были и 106/78kw