втулки стабилизатора

[Питон]

Полиуретан долго не кончится,а вот сам стабилизатор проточится быстрее...

[vovan-50]

Народ подскажите, на самой тяге где устанавливаются втулки стоят охраничители с обеех сторон или только с лева по ходу авто?
Эти ограничители одно целое с тягой или просто напресованные втулки?
У меня с левой стороны ограничительное кольцо, внутренее, видно что, треснуто и проворачивается на оси. По этой причине тяга имеет поперечный незначительный ход. С правой стороны таких ограничительных колец не видно.

[mahm]

Сообщение от vovan-50

Народ подскажите, на самой тяге где устанавливаются втулки стоят охраничители с обеех сторон или только с лева по ходу авто?
Эти ограничители одно целое с тягой или просто напресованные втулки?
У меня с левой стороны ограничительное кольцо, внутренее, видно что, треснуто и проворачивается на оси. По этой причине тяга имеет поперечный незначительный ход. С правой стороны таких ограничительных колец не видно.

У меня стоят с двух сторон вокруг левой втулки. Как напрессованы не обратил внимание

[Алексей_М]

Сообщение от vovan-50

Народ подскажите, на самой тяге где устанавливаются втулки стоят охраничители с обеех сторон или только с лева по ходу авто?
Эти ограничители одно целое с тягой или просто напресованные втулки?
У меня с левой стороны ограничительное кольцо, внутренее, видно что, треснуто и проворачивается на оси. По этой причине тяга имеет поперечный незначительный ход. С правой стороны таких ограничительных колец не видно.

только с одной стороны

[Юрий Петрович]

Втулки подрамника меняются очень просто.Откручиваете стойки стаба с двух сторон ослабляете рулевую рейку так две гайки на 22 ,со стороны стаба откручиваете два болта(фотки кину),подрамник 6 болтов и он опускается с доступом которого хватает чтобы открутить крепеж втулок стаба.И насчет бортиков возле резинок так они слева две.
РS/и кстати кто то писал что надо откручивать сажевик так он там вообсче не пре п....е

[Alex $ZMEY$]

Сообщение от Юрий Петрович

Втулки подрамника меняются очень просто.Откручиваете стойки стаба с двух сторон ослабляете рулевую рейку так две гайки на 22 ,со стороны стаба откручиваете два болта(фотки кину),подрамник 6 болтов и он опускается с доступом которого хватает чтобы открутить крепеж втулок стаба.И насчет бортиков возле резинок так они слева две.
РS/и кстати кто то писал что надо откручивать сажевик так он там вообсче не пре п....е

Вчера менял себе эти втулки! Неудобно капец как! Помучался если чесно.

[punisher47]

И как эффект?

[виктор123]

я вчера позвонил минскому дилеру Рено на Машиностроителей с вопросом - сколько стоит заменить втулки стабилизатора? Сказали 2.5 млн бел.рублей за одну!!!! втулку, а вторая - типа чуть-чуть дешевле (166 бакса = 10 тыс россии). Это ценник только ЗА РАБОТУ!!! спецом переспрашивал - не ошиблись ли, и точно ли за 1 - сказали да, + сюда входит развал/схождение. Потом позвонил в отдел запчастей - цена на оригинал 350 тыс (1400 рос. рубл) за одну втулку. Сделал вывод - за такие цены будет дилер сосать лапу и ...поменяю сам. Прикупил уже SIDEM 805837 за 5 евро и на следующей неделе займусь заменой. Единственное, еще можно было взять Сасик (говорят, вроде в оригинале лежит именно этот производитель), но в молодости ставил з/п Сасик и ходили они очень не долго. Именно поэтому взял Садем.

[igrek]

Сообщение от Питон

Полиуретан долго не кончится,а вот сам стабилизатор проточится быстрее...

ну и пусть протачивается жалко что ли зато ходит на порядок дольше у меня 150 т км одни втулки ходят ща люфт появился малька