"Опустошение" катализатора - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

5Sasha5 · 28.05.2014, 01:24

Цитата:

Сообщение от Тема

Ты его покупал или сам варил?

покупал готовый. ему входы выходы вваривали. Кроме двух катализаторов у меня еще удалили и резонатор. И вместо всего этого поставили пламягаситель.

Dark75 · 24.11.2015, 22:15

Расскажу свою историю. Пересел я с Лагуны на тоже дизельного Колеоса а Лагунку пока не продал и решил её подшаманить, поменял рейку, а когда меняли плохо соединили выпуск где катализатор и оттуда секло точнее шипело, на что я сделал вывод что кат забит, да и тяга пропала и расход вырос, на что я не послушав тех кто предлагал пробить кат, сделал следующие. Положил среднюю часть выхл/системы на стулья разогрел паяльную лампу со стороны ката направил лампу, а с другой стороны включил пылесос. Минут через 5-10 как сильный дым перестал идти система почистилась и тяга появилась и масло давить перестало.Мож кому пригодится.

mikle1 · 24.11.2015, 22:53

а можно длинным сверлом от перфоратора просверлить..дырки внутри и не париться.

sinz756 · 24.11.2015, 23:32

Цитата:

Сообщение от mikle1

а можно длинным сверлом от перфоратора просверлить..дырки внутри и не париться.

Я сделал точно так.Только как-то громе стало работать на хх.Надо все таки вырезать его от туда и вварить пламегаситель.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(Москва) Куплю "деталь" для переноса "маленького" монитора	nikolai1282	Автозапчасти	6	15.05.2015 19:54
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12

24.11.2015, 22:15	Вверх #2
Dark75 Новичок Только пришёл Регистрация: 15.09.2015 Адрес: Алапаевск Сообщений: 11 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna I Ph II	Расскажу свою историю. Пересел я с Лагуны на тоже дизельного Колеоса а Лагунку пока не продал и решил её подшаманить, поменял рейку, а когда меняли плохо соединили выпуск где катализатор и оттуда секло точнее шипело, на что я сделал вывод что кат забит, да и тяга пропала и расход вырос, на что я не послушав тех кто предлагал пробить кат, сделал следующие. Положил среднюю часть выхл/системы на стулья разогрел паяльную лампу со стороны ката направил лампу, а с другой стороны включил пылесос. Минут через 5-10 как сильный дым перестал идти система почистилась и тяга появилась и масло давить перестало.Мож кому пригодится.

24.11.2015, 22:53	Вверх #3
mikle1 Жертва режима Только пришёл Регистрация: 21.11.2015 Адрес: рязань Сообщений: 22 Автомобиль: Espace	а можно длинным сверлом от перфоратора просверлить..дырки внутри и не париться.