Машину трясет при ск. выше 80 км\ч

[alexmsp]

Сообщение от Алексей_М

а не может тормозной диск так бить?

Тормозной тоже исключаю. т.к. это все новое и кроме того когда я вытащил полуось он же не вращается на вывешенном авто. плюс тормозной диск по моей практике бьет при торможении но ни при разгоне а при торможении у меня все ровно.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Sergey965

надо выдернуть подшипник и проверить его. Подшипник стоит такой же как и на Л2

Попробую выдернуть. По размерам подшипник получается такой же 35*62*14?

[Виталий Б]

У меня была такая фигня. Оказалось,что согнул стойку стабилизатора.После замены все пропало.Но это на 1-й лагуне.

[alexmsp]

не, вопрос по части ходовой отпадает. т.к. во 1 это все поменяно, а во 2-х при проверки и вывешивании колес + отсоединения полуось задействован остается только подвесной и авто то в принципе не едет а тупо крутятся коробка и правый вал, так что буду смотреть его
З.Ы. поехал купил подшипник подвесной, буду менять. только вот не помню... его же можно поменять не снимая самой опоры как на л2, на сколько помню там стоит стопор перед подшипником и потом привод выдергивается из опоры.

[alexmsp]

Ребят, заменил вчера подвесной подшипник (кстати это на Л3 делать даже удобнее чем на Л2), тряска при разгоне именно интенсивном разгоне в районе от 3000 и выше осталась. причем при езде накатом ее нет на передаче при равномерной езде ее нет, а вот при разгоне да еще и в горку под нагрузкой вообще хорошо очищается, причем трясет начиная от пола и салон с небольшой отдачей в руль.
Трипойд разобрал, для надежности проверил, он целый.
Что еще смотреть? может подушки двигателя как то влияют? Или левую полуось смотреть ...?
З.Ы. подумал что может колеса, так колеса бы наверное били всегда не зависимо от разгона или равномерного движения, по крайней мере когда били задние колеса от грязи то кузов било не зависимо от вида движения а начиналось при определенной скорости.

[alexmsp]

Люди ну подскажите пожалуйста, что еще смотреть как вариант? Всю голову сломал уже...
Уже и колеса другой комплект ставил для проверки, и диски тормозные перекидывал на старые, и трипоиды все посмотрел и левый и правый все нормально, что смотреть то еще??

[СОЯ]

Как вариант, - подушки мотора и коробки, резинки на которых висит глушитель, ну а худшее как пишет Леший - мотор! А точнее что-то в районе коленвала.

[Леший]

Сообщение от alexmsp

а вот при разгоне да еще и в горку под нагрузкой вообще хорошо очищается,

:dntknw: Мотор?:dntknw:
Под нагрузгой разгон ровный идет, ускорение есть?

[alexmsp]

Сообщение от Леший

:dntknw: Мотор?:dntknw:
Под нагрузгой разгон ровный идет, ускорение есть?

разгон ровный, без рывков, мотор на холостых крутится без всяких вибраций. чувствуется что трясет именно корпус авто (сиденья и обшивки вибрируют) и немного отдает в руль. например на 5-6 тыс. разгон уже без вибраций именно в районе 3-5 и при интенсивном.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Сообщение от СОЯ

Как вариант, - подушки мотора и коробки, резинки на которых висит глушитель, ну а худшее как пишет Леший - мотор! А точнее что-то в районе коленвала.

ну если коленвал то я думаю его бы и на холостых (в смысле при раскрутке на месте до 6 тыс) трясло, нет? мотор работает ровно, не дымит, масло почти не жрет (литр на 10 тыс не считаю)
Подушка коробки может такой эффект давать?

[albert-strj]

Сообщение от alexmsp

... при разгоне начинается вибрация на кузов при этом только при быстром скорости (разгоне), при плавной езде она то ли не заметна то ли ее нет....

Примерно похожее было в определенном интервале оборотов на тойоте (вибрация именно при резком ускорении под нагрузкой) - был "пробит" свечной провод... (единственное, при этом она еще и немного "задыхалась").
Еще, как выше указывали, может подушки (особенно обрати внимание на "косточку") и внутренние гранаты...