Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[jobgomel]

В том то и дело что больше склоняюсь к несоответствию давления. или датчик показывает неверные параметры и дает сигнал регулятору открыться\закрыться или наоборот регулятор неверно открывается\закрывается. Больше похоже на то что глючит ДДТ т.к. динамика без причины пропадает и так же появляется. тоже самое со стартом двигателя бывает долго стартует, бывает мгновенно (не зависимо прогретый или нет). Сомневаюсь что регулятор подклинивает или что то еще с ним. Ездил на 95, попробовал 92, на нем заметно реже АР выскакивает. И опять же хочу напомнить что АР вылазит исключительно поработав на ХХ, без пропусков и трясуна.

P.S. Найти бы работающего ide донора в Гомеле. Накладно брать детали и потом складировать их в гараже )).

[-Sanya-]

Читал, что практика показывает, якобы ДДТ вылетает очень редко, рассуждал примерно как и ты, но замена ДДТ АР не вылечила. Мой АР вылетал тоже только на ХХ, но появляться стал все чаще и чаще. Поэтому думаю, что у меня перегревался регулятор и появлялся АР, пришла зима и проблема ушла. Конечно есть вопрос почему его сейчас нет, наверное все-таки скоро появится... Правда спецово без верхней пластмасски мотора катаюсь, неужели из-за нее?

[sergofanchik]

Всем привет! У меня была такая проблема, решилась заменой вв проводов, т.к. один пробивал у основания! Во влажную погоду чаще вылетала ошибка.

[-Sanya-]

Сообщение от sergofanchik

Всем привет! У меня была такая проблема, решилась заменой вв проводов, т.к. один пробивал у основания! Во влажную погоду чаще вылетала ошибка.

Были и у меня пропуски зажигания в 1 цилиндре, вылечил заменой катушки+ВВ провода+свечи, но АР при этом не выскакивал.

[Bugs.78]

Я бы сначала сделал диагностику CLIPом посмотрел параметры. Измерил давление после насоса подкачки (4.5 атмосферы). Если ДДТ меняли на новый, остается ТНВД и регулятор давления (для убедительности заменить колечки на нем). Ну естественно все 3 сеточки проверить на предмет загрязнений.

[stONER]

график с клипа в студию, параметр pr484 вроде, давление тнвд, напруга бортовой сети, желательно поймать ошибку, чтобы на графике было видна норм работа и работа с ошибкой.лучше делать несколько графиков и залить их сюда в нормальном разрешении. пс график клипа фоткается принт скрином. думаю с такой инфой помогу тебе победить АР.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Сообщение от -Sanya-

Читал, что практика показывает, якобы ДДТ вылетает очень редко, рассуждал примерно как и ты, но замена ДДТ АР не вылечила. Мой АР вылетал тоже только на ХХ, но появляться стал все чаще и чаще. Поэтому думаю, что у меня перегревался регулятор и появлялся АР, пришла зима и проблема ушла. Конечно есть вопрос почему его сейчас нет, наверное все-таки скоро появится... Правда спецово без верхней пластмасски мотора катаюсь, неужели из-за нее?

пластмаска не причем, проверено. АР не зависит от ее наличия

[jobgomel]

Колечки на РД поменяны, на всякий случай еще раз заменю резинотехнику, но после клипа. так же на форсунках кольца поменяны. От фильтриков давно избавился, остался только в насосе подкачки. Катушка новая, свечи старые и новые пробовал.
Я так и думал снимать графики давления на входе в ТНВД и в топливной рампе, а так же напряжение, и что то там по дроссельной заслонке, не помню толи угол толи еще что то. Ок, добирусь до клипа, графики скину