Застучала рулевая рейка... - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

zelenij · 10.04.2014, 08:07

Цитата:

Сообщение от Alexey

втулка рейки стоит 300р. я себе поменял не снимая рейку... стук и люфт справа пропал.

а тебе на долго помогло замена втулки, сколько уже пробежал?

zelenij · 13.04.2014, 08:19

Сделали капремонт рейки, биение в руль ушло, но глухой стук слева на неровностях оставлся... Всю подвеску просмотрел в трех сервисах, никто не может найти источник такого звука...

Sergey965 · 13.04.2014, 10:48

Цитата:

Сообщение от zelenij

Сделали капремонт рейки, биение в руль ушло, но глухой стук слева на неровностях оставлся... Всю подвеску просмотрел в трех сервисах, никто не может найти источник такого звука...

А я сразу говорил: "Меняйте рейку"...
Стук идет от вала рейки, т.к. На нем появилась выработка от "сухаря". Шлифовка вала в единый размер и изготовление нового сухаря решает проблему стука. Но не всегда можно шлифануть вал в общий размер. Все зависит от того, на сколько большая выработка.
Лагуна не раритетный авто и смысла так морочиться нет) Проще рейку поменять. Со временем все стуки(после ремонта) вернуться обратно.
Сделанную вами переборка рейки ни в коем случае нельзя считать кап.ремонтом...к сожалению

Mich-Renault · 10.06.2014, 18:55

Явным признаком износа рулевой рейки является потемнение масла в бачке ГУРа, иногда в нем даже видна металлическая пудра. Так же важно следить, чтобы люфт рейки был в допустимых пределах. При выключенном двигателе в гараже поверните руль от упора до упора несколько раз. Если слышите сильные щелчки, то лучше проверить на сервисе работу рейки, отрегулировать люфт. Если следить, то рейка на Лагуне проходит до ремонта все 150 тыс. км.

Леший · 10.06.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от Mich-Renault

Явным признаком износа рулевой рейки является потемнение масла в бачке ГУРа, иногда в нем даже видна металлическая пудра. Так же важно следить, чтобы люфт рейки был в допустимых пределах. При выключенном двигателе в гараже поверните руль от упора до упора несколько раз. Если слышите сильные щелчки, то лучше проверить на сервисе работу рейки, отрегулировать люфт. Если следить, то рейка на Лагуне проходит до ремонта все 150 тыс. км.

Я тя умоляю.
Как металлическая пудра, (по определению металл тяжелее масла), поднимется в бачок на полметра и будет там плавать?
С регулировкой люфта в сервисе то же все понятно:suicide:
Если слышите щелчки при повороте, тут вопросы по подвеске, в частности к опорным подшипникам.
Не давайте вредных советов

Alexey · 10.06.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от Леший

Я тя умоляю.
Как металлическая пудра, (по определению металл тяжелее масла), поднимется в бачок на полметра и будет там плавать?
С регулировкой люфта в сервисе то же все понятно:suicide:
Если слышите щелчки при повороте, тут вопросы по подвеске, в частности к опорным подшипникам.
Не давайте вредных советов

да это ж сказачник еще тот. посмотри его посты, он в каждом посте что-нибудь сочиняет

Леший · 10.06.2014, 21:59

С такими веселее:grin:

10.06.2014, 21:59	Вверх #7
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	С такими веселее:grin: __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рулевая рейка	PUTIN	Тормоза и рулевое управление	658	20.11.2017 11:10
рейка рулевая	николай бонд	Тормоза и рулевое управление	2	28.06.2013 13:00
Рулевая рейка	brest1978	Тормоза и рулевое управление	6	16.06.2013 15:22
рулевая рейка	roup-4	Автозапчасти	2	21.09.2011 14:57

13.04.2014, 08:19	Вверх #2
zelenij Новичок Только пришёл Регистрация: 04.02.2013 Адрес: чебоксары Сообщений: 18 Имя: zelenij Автомобиль: Laguna III	Сделали капремонт рейки, биение в руль ушло, но глухой стук слева на неровностях оставлся... Всю подвеску просмотрел в трех сервисах, никто не может найти источник такого звука...

10.06.2014, 18:55	Вверх #4
Mich-Renault Жертва режима Только пришёл Регистрация: 08.10.2013 Адрес: Саратов Сообщений: 117 Автомобиль: Laguna III	Явным признаком износа рулевой рейки является потемнение масла в бачке ГУРа, иногда в нем даже видна металлическая пудра. Так же важно следить, чтобы люфт рейки был в допустимых пределах. При выключенном двигателе в гараже поверните руль от упора до упора несколько раз. Если слышите сильные щелчки, то лучше проверить на сервисе работу рейки, отрегулировать люфт. Если следить, то рейка на Лагуне проходит до ремонта все 150 тыс. км.