|
|
|
29.03.2014, 10:40
|
Вверх #1 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: казакстан
Сообщений: 161 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
поройся в инете как форсунки проверить на слив в обратку,а то так долго расказывать.да и вобще симптомы не понятные:сняв обратку- завелась.откуда снял обратку?и к стате двигатель какой?сколько лошадей?стоит ли подкачивающий насос?
__________________
опель аскона,ситроен bx15,ситроен bx19(дизель),рено 19(дизель),рено лагуна2;1,9dci 750 |
|
|
|
29.03.2014, 20:38
|
Вверх #2 |
|
Новичок
Регистрация: 26.03.2014
Адрес: Борисов
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
насос подкачки стоит, обратку снял полностью с форсунок, а на насосе соединил напрямую. с форсунок в обратку при заводке не сливает.
Снятие обратки думаю не повлияло так как сегодня опять завелась потарахтела и заглохла. Последний раз редактировалось Андрей Шмурадко; 29.03.2014 в 21:04. |
|
|
|
|
29.03.2014, 23:49
|
Вверх #3 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
|
|
|
|
30.03.2014, 09:15
|
Вверх #5 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: казакстан
Сообщений: 161 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
смотри насос подкачки,я думаю проблема в нём.если он качает,тогда ещё раз проверь регулятор давления,что-б резиновые кольца на нём были целыми.
__________________
опель аскона,ситроен bx15,ситроен bx19(дизель),рено 19(дизель),рено лагуна2;1,9dci 750 |
|
|
|
|
30.03.2014, 13:09
|
Вверх #6 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Андрей, напиши маркировку мотора! Если с электрическим подкачивающим насосом, то у меня при его неисправности авто совсем не заводилось! а если при заводке качает 5-7 бар, то подкачка должна работать!
тут может быть следующее: - или ТНВД; - или аварийные клапан сброса давления на рейке; - или нет подкачки! Учитывая что регулятор менял и на форсунках слива в обратку нету (с твоих слов), то скорее всего ТНВД. Но нужно еще проверить обратку с аварийного клапана! Короче опиши более подробно ситуацию, что и как произошло? Что делал?
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в. |
|
|
|
|
30.03.2014, 15:11
|
Вверх #7 |
|
Новичок
Регистрация: 26.03.2014
Адрес: Борисов
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Мотор F9Q 754, электрический насос заменил месяц назад, он качает нормально проверял, сегодня буду снимать ТНВД повезу на стенд, не понимаю просто как мог ТНВД умереть так резко, и почему периодически машина заводится. Сам занимаюсь компьютерной диагностикой и ремонтом автомобилей, такого не видел еще.
|
|
|
|
|
30.03.2014, 16:52
|
Вверх #8 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Возможно нагнетательный клапан в насосе подвис, или плунжера подвисли, но врятли 3 сразу!а с ТНВД до рейки подачу топлива проверяли? может аварийник сливает!
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в. |
|
|
|
|
01.04.2014, 00:19
|
Вверх #9 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм 
|
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| бензин на топливной рампе | toofed | Двигатель | 5 | 27.04.2014 19:10 |
| падение давления в топливной рампе | dima5047 | Двигатель | 8 | 15.09.2013 20:54 |
| Давление | SKRD | Двигатель | 6 | 19.07.2013 23:49 |
| Давление в рампе F4P | NucleaR | Двигатель | 37 | 19.06.2013 11:06 |
| Давление в шинах... | FiLiN | Шины и Диски | 10 | 28.08.2007 20:45 |
|
|
Комбинированный вид
