Электрика или бог знает что

[dfcbkmed]

По мне -быстрее и проще панель скинуть, чем лампочки менять))) Дело хозяйское

[Виталий31]

панель если я не ошибаюсь надо снять кожух с руля и там один болт открутить????? Или я что то путаю

[dfcbkmed]

Сообщение от Виталий31

панель если я не ошибаюсь надо снять кожух с руля и там один болт открутить????? Или я что то путаю

Вроде бы я кожух руля и не снимал. Не помню. Если даже снимать - работы немного. Да и сидя в машине, с музыкой)

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Сообщение от stawajak

Похожая проблема была у знакомого на дизельной Лагуне. Дело оказалось в том, что со временем перетерлась защита силового провода, идущего от плюса аккумулятора к генератору, и происходило закорачивание на массу при работающем двигателе.

Тоже возможно, посмотреть не мешает. Тем более, могли "потревожить" провода, когда ксенон устанавливали.

[Виталий31]

ок все посмотрю проблему решу и тут отпишусь может кому поможет

[Виталий31]

Проверил провод от + клемы к генератору она в норме. Лампы поменял с ксенона на обыкновенные. Но проблемы это не решило приборная панель так и перезагружается если даже на холостых резко газануть. На ходу понятное дело тоже самое. Свечи поменял вчера на них решить не стоит. Господа помогите где дальше копаться.

Добавлено через 10 минут 41 секунду
Так же к слову машина при разгоне чуть пореще начала подергиваться и именно в этот момен перезагружается приборка. Где смотреть? Как проверить работают ли катушки как надо или уже все под замену.

[mahm]

Воооо-т, приходим к однозначному выводу - коротыш. Ищите. Первым делом линию габаритов, если только при включенных габаритах такое происходит. Также посмотреть все где могли близко быть руки Кулибина. Можно попробовать сьездить к этому кулибину.
Без габаритов не моргает?
Толко на ближнем?
Или уже и без света?

[Виталий31]

Если коротыш то я его просто не нашел. Поменял ксенон на галоген проверив все контакты. Даже на холостых если газу дать происходит сбой. При разгоге машина дергается на 2 и 3 скорочти реже на 4 на первой никогда. Так что сдается мне не в коротыше дело

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Может бензин? И машина как бы глохнет и не глохнет вот и глючит? Надо залить 98 посмотреть как будет

[stawajak]

Похожая проблема была у знакомого на дизельной Лагуне. Дело оказалось в том, что со временем перетерлась защита силового провода, идущего от плюса аккумулятора к генератору, и происходило закорачивание на массу при работающем двигателе.