машина не едет на передаче

[Devtime]

Тогда лезь под левую сторону, сливай масло с коробки (пробка снизу).
Снимай колесо, болт который вал к ступице притягивает тоже выкручивай, скручивай гайки с двух больших болтов, которые за колесом, извини, без понятия как они называются, сами болты не вынимай. Лезь туда, куда заходит приводной вал, откручивай крепление пыльника на трех болтах, типо треугольника там железка, затем снимай хомут пыльника и оттягивай всю приблуду, и смотри, должны быть два кольца поочередно, за ними стакан, в стакане сидит трипод, если колец нету, или куски их остались, то, для удобства выбивай эти здоровые болты с которых скрутил гайки и потихоньку, ворочая поворотным кулаком, вынимай вал из ступицы и коробки, не рассыпь подшипник. кольца под замену. вынимай стакан и осмотри его внешний вид, особенно зубья, и убедись что на плоскости которая прилегает к кольцам, нет зазубрин и сколов, так же осмотри сателиты что в коробке, их будет видать. внизу, внутри коробки, есть магнит, который удерживает железяки, возможно он уже поймал куски колец, но особо на него не надейся, у меня так вся коробка клинанула. если кольца целые и просто вылетели, вставляй обратно, и ввари распорку как предлагает Леша в теме что он тебе дал. Но вероятно что паз для кольца уже разбиваться стал, некоторые делают упорную шайбу...вообщем ньансов много, отписывайся о проделанной работе, чо сможем, подскажем.

[DANGER2013]

Ок завтра и начну

[DANGER2013]

[QUOTE=Devtime;1019921]Тогда лезь под левую сторону, сливай масло с коробки (пробка снизу).
Снимай колесо, болт который вал к ступице притягивает тоже выкручивай, скручивай гайки с двух больших болтов, которые за колесом, извини, без понятия как они называются, сами болты не вынимай. Лезь туда, куда заходит приводной вал, откручивай крепление пыльника на трех болтах, типо треугольника там железка, затем снимай хомут пыльника и оттягивай всю приблуду, и смотри, должны быть два кольца поочередно, за ними стакан, в стакане сидит трипод, если колец нету, или куски их остались, то, для удобства выбивай эти здоровые болты с которых скрутил гайки и потихоньку, ворочая поворотным кулаком, вынимай вал из ступицы и коробки, не рассыпь подшипник. кольца под замену. вынимай стакан и осмотри его внешний вид, особенно зубья, и убедись что на плоскости которая прилегает к кольцам, нет зазубрин и сколов, так же осмотри сателиты что в коробке, их будет видать. внизу, внутри коробки, есть магнит, который удерживает железяки, возможно он уже поймал куски колец, но особо на него не надейся, у меня так вся коробка клинанула. если кольца целые и просто вылетели, вставляй обратно, и ввари распорку как предлагает Леша в теме что он тебе дал. Но вероятно что паз для кольца уже разбиваться стал, некоторые делают упорную шайбу...вообщем ньансов много, отписывайся о проделанной работе, чо сможем, подскажем.[/
QUOTE]


Вобщем так снял хомут маленький оттянул резинку одно кольцо болтается на шрузе. Шруз вынялся со свистом чуть ли не сам. На самом трипоиде на подшипниках имеются зазубрины и сколы... Как достать стакан в который вставляется трипоид. Второго кольца в упор не вижу. Масло сливал так сказать через шруз. Пробка не откручивается.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Еще куда ставитьсЯ это кольцо стопорное.

Добавлено через 17 минут 44 секунды
Походу 2 кольцо того... Нашел кусочек на резинке на шрузе откуда там оно.

[Devtime]

Сам стакан свободно вынимается из диффа, рукой потащи на себя. Если много сколов на подшипнике и зазубрин, он может давать клина. Его соответственно, под замену. раз кольца нет, пробуй лезть пальцами или магнитной палочкой между корпусом коробки и местом куда втыкается стакан, пробуй вытянуть его куски оттуда. возможно куски кольца сидят на магните, но как говорил, на него надежды особой не возлагай. куда вставляется кольцо ты сейчас неувидишь, так как стакан частично вылез и закрыл собой паз, вынимай стакан.

[DANGER2013]

***ха масло то до конца не слито. А может это сцеплению конец. На нейтралке газую спидоматр поднимается.

[Леший]

Сообщение от DANGER2013

***ха масло то до конца не слито. А может это сцеплению конец. На нейтралке газую спидоматр поднимается.

При чем сцепление?
У тебя вращается шестерня главной передачи, т.к. в ней не замкнут дифференциал на приводы, соответственно нет сопротивления
А вращается она из-за трения в коробке между каким-то блоком (скорее 1-3 передачи) и вторичным валом (который в зацеплении с шестерней ГП)

[Devtime]

Действительно. Спидометр может работать, масло густит или еще что то в этом духе.

[DANGER2013]

Я так понял дело в стопорных кольцах. Они одного размера? Одним стропуется стокан трипоида. Вставил стакан, кольцо 1 в желобок. Стакан не вываливается. Ну агде 2 в упор не вижу, у меня ямы нет. Может у кого есть фотоотчеты или сылки к ним о последовательности сборки разборки.

Добавлено через 4 минуты 42 секунды
Может второе кольцо держит сам трипоид оно у меня есть.