как принудительно включить подогрев топлива renault laguna 2.0 dci - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ANLADUZHIN · 29.01.2014, 20:36

У меня на Л2 СР не было и заводилось без нажатия на тормоз...

Вязьмин · 29.01.2014, 20:38

Рябят мне то что делать =))) сейчас на заряженном аккумуляторе не смог завести =( как принудительно прогреть топливную аппаратуру ? или только теплый бокс теперь ? на улице -35 + ветер.

Тёмка · 29.01.2014, 21:30

тёплый бокс..

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

Цитата:

Сообщение от Mag

ага, тут уже сам виноват, ключи нельзя вставленными оставлять без присмотра:))

а сейчас у меня на англичанине нет СР, а по-прежнему нужно тормоз нажать ;)

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Сообщение от Вязьмин

Рябят мне то что делать =))) сейчас на заряженном аккумуляторе не смог завести =( как принудительно прогреть топливную аппаратуру ? или только теплый бокс теперь ? на улице -35 + ветер.

солярка в трубке то есть?

Mag · 29.01.2014, 21:46

Цитата:

Сообщение от Тёмка

а сейчас у меня на англичанине нет СР, а по-прежнему нужно тормоз нажать ;)

я тока про лагуны говорил:)) как у других не знаю

Вязьмин · 30.01.2014, 07:22

Цитата:

Сообщение от Тёмка

тёплый бокс..

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

а сейчас у меня на англичанине нет СР, а по-прежнему нужно тормоз нажать ;)

Добавлено через 53 секунды

солярка в трубке то есть?

да, на вид прозрачная =) когда помпу сжимаешь, слышно как она там плещется =) сегодня -38 у нас =)

Marty · 30.01.2014, 10:56

Нижегородская обл. - 31. Сегодня утром завел, но через 2 мин. машина заглохла.
Прокачал пару раз вставляя-вынимая чип, запустил двигатель - через минуту заглох.
И там много раз - толку ноль.
Антигель не лил специально, т.к. первый дизель и первые морозы, хотел проверить критическую точку мороза для Л3 2.0.
Походу соляра густущая и потока топлива не хватает. в -27 я ездил вчера и позавчера без проблем.

Кто знает, что делать тепеь? Бак под завязку полный, антигель не подольёшь уже. Ждать пока хотябы до -25 опустится температура и пробовать снова?
Или теперь только тёплый бокс?

Marty · 30.01.2014, 14:23

Попробую сегодня в гараж загнать и ИК-обогревателем с феном строительным отогревать фильтр. Пробовал в обед завести авто - посмотрел на трубку и грушу.
В начале завода идет топливо, потом появляются пузырьки, потом идет пена, а потом вообще один воздух и двигло глохнет.

Я правильно понимаю что это фильтр запарафинился?

И понял свою ошибку - заправился вчера на лукойле до полного (до этого лил всегда газпромнефть).

as19 · 30.01.2014, 14:35

Не стоит пренебрегать антигелем, надеясь на качественную правильную зимнюю соляру.

Smalenski · 30.01.2014, 19:49

Цитата:

Сообщение от Marty

Попробую сегодня в гараж загнать и ИК-обогревателем с феном строительным отогревать фильтр. Пробовал в обед завести авто - посмотрел на трубку и грушу.
В начале завода идет топливо, потом появляются пузырьки, потом идет пена, а потом вообще один воздух и двигло глохнет.

Я правильно понимаю что это фильтр запарафинился?

И понял свою ошибку - заправился вчера на лукойле до полного (до этого лил всегда газпромнефть).

Попробуй http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=36201

ANLADUZHIN · 29.01.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от Вязьмин

Рябят мне то что делать =))) сейчас на заряженном аккумуляторе не смог завести =( как принудительно прогреть топливную аппаратуру ? или только теплый бокс теперь ? на улице -35 + ветер.

Просто вставить карточку без нажатия на кнопку и так можно несколько раз....

29.01.2014, 20:36	Вверх #1
ANLADUZHIN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.12.2008 Адрес: Сергиев Посад (МО)- Нерехта(Костромская обл.) Сообщений: 859 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	У меня на Л2 СР не было и заводилось без нажатия на тормоз... __________________ Renault Laguna II PhI GT 1,8 АКПП 2002г.в. регион 44RUS - продано. Renault Laguna III PhI Grandtour 2.0 DCI АКПП 2008г.в. - продано.

29.01.2014, 20:38	Вверх #2
Вязьмин Новичок Только пришёл Регистрация: 18.06.2013 Адрес: Уфа Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna III	Рябят мне то что делать =))) сейчас на заряженном аккумуляторе не смог завести =( как принудительно прогреть топливную аппаратуру ? или только теплый бокс теперь ? на улице -35 + ветер. __________________ Renault Laguna III 2.0 DCI AT хечбек

30.01.2014, 14:23	Вверх #7
Marty Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.04.2013 Адрес: Саров (Нижегородская обл.) Сообщений: 81 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Попробую сегодня в гараж загнать и ИК-обогревателем с феном строительным отогревать фильтр. Пробовал в обед завести авто - посмотрел на трубку и грушу. В начале завода идет топливо, потом появляются пузырьки, потом идет пена, а потом вообще один воздух и двигло глохнет. Я правильно понимаю что это фильтр запарафинился? И понял свою ошибку - заправился вчера на лукойле до полного (до этого лил всегда газпромнефть). Последний раз редактировалось Marty; 30.01.2014 в 14:27.

30.01.2014, 14:35	Вверх #8
as19 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 1,290 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Не стоит пренебрегать антигелем, надеясь на качественную правильную зимнюю соляру. __________________ Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Повышенный расход топлива Renault Laguna II 1.9 dCi/F9Q 752 универсал 2002г.	Archik	Двигатель	38	05.06.2019 09:12
Подогрев дизельного топлива	JAck	Электрооборудование	1	10.02.2012 19:26
Сменил Renault Laguna на Renault Fluence.	Vital3342	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	39	29.12.2010 01:54
Подогрев топливного фильтра Laguna I	klach	Двигатель	14	25.12.2010 17:38
кондиционер через комп принудительно работает а так нет	Visa-tot	Система кондиционирования и отопления	5	15.07.2010 21:11

30.01.2014, 10:56	Вверх #6
Marty Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.04.2013 Адрес: Саров (Нижегородская обл.) Сообщений: 81 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Нижегородская обл. - 31. Сегодня утром завел, но через 2 мин. машина заглохла. Прокачал пару раз вставляя-вынимая чип, запустил двигатель - через минуту заглох. И там много раз - толку ноль. Антигель не лил специально, т.к. первый дизель и первые морозы, хотел проверить критическую точку мороза для Л3 2.0. Походу соляра густущая и потока топлива не хватает. в -27 я ездил вчера и позавчера без проблем. Кто знает, что делать тепеь? Бак под завязку полный, антигель не подольёшь уже. Ждать пока хотябы до -25 опустится температура и пробовать снова? Или теперь только тёплый бокс?