Стоит ли поменять маслосъёмные колпачки ?

[sashagerik]

3л это много ,заменой масла не обойдешься

[Evgen76]

Когда я менял загнутые клапана на 180 000 колпачки были как новые, упругие. Замена колпачков геммор - надо снимать привод ГРМ, шестерни распредвалов. Клапанную крышку надо ставить на специальный герметик. И еще топливную рампу, бензопровод и т. д. Дождись хотя бы замены ремня или помпы - тогда и поменяешь с оказией. Сами колпачки снимаются очень легко, т.к. они большого диаметра снаружи.

[IDL]

Я правильно понимаю, что если колпачки пропускают масло, то оно попадает на кольца и машина должны дымить ?

А если дыма нет, то колпачки не причём ?

[Русел]

Сообщение от IDL

Я правильно понимаю, что если колпачки пропускают масло, то оно попадает на кольца и машина должны дымить ?

А если дыма нет, то колпачки не причём ?

У меня было так (правда не на рено а на мицубиси): двигатель жрал масло на 10 тыс. доливал где то литра 1.5, но дыма не было вовсе, при любых режимах работы, решил поменять колпачки, купил (причем фирма хорошая вроде как викто рейнц), поставил, начала жрать в два раза больше чем до замены, и жутко дымить.
Пришлось опять топать в магазин, поменял второй раз(колпачки купил другой фирмы), и все устаканилось.
Вообщем дым из выхлопной не значит что конец именно колпачкам, и, соответственно отсутствие дыма при жоре масла не говорит о том, что колпачки в норме.
Компрессию проще всего проверить, надо наверное с этого и начинать.

[Ferruman]

При плохих колпачках мотор дымит только сразу после заводки. Дымнул секунды 3-5 и все... Потом дым пропадает.