Непонятная работа климат контроля.

[vladlag]

Сообщение от asterisk

.

Можно сказать конечно, включи AUTO и не заморачивайся, но я не вижу смысла в использование кондиционера когда на улице ниже чем +10.

Анекдот вспомнился - приходит мужик к врачу, и говорит:
- Доктор, когда я вот так делаю (закидывает левую ногу за голову и тянет ее к правому уху) - то мне вот тут больно.
Доктор, посмотрев на него умными и добрыми глазами, отвечает - а Вы не делаейте так.

Если серьезно:
Вообще-то кондиционер не только для того чтобы было прохладно, а и для того чтобы не было слишком влажно, ведь не даром при наличии продвинутого КК в паре с датчиком температуры салона стоит еще и датчик влажности. Это к тому - для чего и почему в режиме АУТО может включаться кондиционер...

В.

[Максим]

Похоже, что какой-то из датчиков не работает, хотя странно что диагностика не показала сразу. У меня тоже есть небольшие непонятки, практически всегда стоит одинаковая температура зон, бывает подносишь руку, а справа холодный воздух дует, слева теплый... Как объяснить тоже не знаю, врядли там датчики парные (слева и справа) и выдают разную температуру например.

[asterisk]

Ну вот наконец-то сегодня сдал машину в сервис.
Начнем по порядку.
Климат-контроль. Сервисники убедились в проблеме. Как результат, КК был перепрошит, Автофармос рассылал новые прошивки, со слов сервиса все стало работать хорошо.
ABS, ESP. Под замену блок ЭБУ. Заказывать только чеерз Францию, потому каждый блок ЭБУ привязывается к VIN машины, т.е. донор машина не катит.

Подменную машину дали Лагуна 3 универсал, турбо бензин.
КК, там оказывается работал точно так же как у меня, что удивило, буду надеяться что перепрошивка КК действительно это вылечило.
А по самой машине, после моей механики 2.0, я получаю полное наслаждение от Лагуны, от ее динамики, вождение, вообще от всей машины. :) И заметил важное отличие, руль на турбине намного легче в управление, в атмосфернике ощущается прилагаемое усилие.

[Полковник]

Сообщение от asterisk

И заметил важное отличие, руль на турбине намного легче в управление, в атмосфернике ощущается прилагаемое усилие.

У нее гидроусилитель с переменным усилием. А не как у остальных, просто гидроусилитель.

[Free]

Сообщение от Полковник

У нее гидроусилитель с переменным усилием. А не как у остальных, просто гидроусилитель.

Просто гидроусилитель только с двигателем 1.6

[BooM]

тяжко его кстати крутить! на логане мне легче было! хотя привык уже.

[achawk]

Никогда не выключал кондиционер на своем КК. Поэтому температура в салоне - без замечаний. Кстати прогревается салон раза в 2 быстрее, чем на предыдущей Королле.
Попробую отключить, может тоже будет жарить без остановки? Потом отпишусь.

[Полковник]

Сообщение от Free

Просто гидроусилитель только с двигателем 1.6

Когда я заказывал свою Лагуну, гидраком с переменным усилием, комплектовались только турбоверсии. Я заказывал на след. день после офф. продаж Лагуна-3 в России. Видимо, с тех пор изменилось.