Renault Latitude

[Mag]

Я проехал уже почти 20 тыс на Латике. По сравнению с лагуной для меня два больших минуса - это задняя подвеска и ЛКП. На родной летней резине зад на неровностях, особенно в повороте, постоянно переставляет. Но почему то эффект полностью пропадает на зимней резине абсолютно того же размера.. для меня загадка.

Ну и качество ЛКП, как выше написали. Цветет крышка багажника (от Теаны что ли в наследство досталось?:)). По гарантии признали и будут перекрашивать, но все равно неприятно. На лагуне любой скол до металла годами оставался просто металлом без малейшего намека на рыжину.

На этом минусы заканчиваются.

Ну а плюсов конечно гораздо больше, чем минусов:))

[sergei1]

HI!

Сообщение от Mag

На родной летней резине зад на неровностях, особенно в повороте, постоянно переставляет. Но почему то эффект полностью пропадает на зимней резине абсолютно того же размера.. для меня загадка.

Не хило ты в повороты входишь :)
Я тут читал интервью одной светской львицы (не Собчак) она фанатка Франции и ездит только на Рено, считая эту марку самой французской. Так вот у неё был Латик и она пожаловалась на примерно тоже самое, мол на заднем сиденье плохо с компом работать, потряхивает. Поэтому пересела на Колю, он в этом плане молодец.
Я ездил на Латике, и такого не заметил. Но вообще прикольно, там же позади многорычажка тиановская, она мне показалась более комфортной чем Лагуна-балка. Хотя в поворотах Лагуна мне показалась лучше. Обычная. С купэ не сравниваю - она вообще по рельсам повороты пишет.
Какая у тебя штатная летняя резина, случаем не деревянный Бриджстоун или Goodyear Excellence - обе гуано.

[Mag]

Сообщение от sergei1

HI!

Не хило ты в повороты входишь :)
Я тут читал интервью одной светской львицы (не Собчак) она фанатка Франции и ездит только на Рено, считая эту марку самой французской. Так вот у неё был Латик и она пожаловалась на примерно тоже самое, мол на заднем сиденье плохо с компом работать, потряхивает. Поэтому пересела на Колю, он в этом плане молодец.
Я ездил на Латике, и такого не заметил. Но вообще прикольно, там же позади многорычажка тиановская, она мне показалась более комфортной чем Лагуна-балка. Хотя в поворотах Лагуна мне показалась лучше. Обычная. С купэ не сравниваю - она вообще по рельсам повороты пишет.
Какая у тебя штатная летняя резина, случаем не деревянный Бриджстоун или Goodyear Excellence - обе гуано.

Да тут как бы дело не в скорости входа в повороты. Поперечно раскачивает даже на маленьких скоростях. Я быстро не часто езжу. Жена все время первое время жаловалась, что сзади болтает. Резина родная - мишлен какой-то(точное название модели не помню). А зимняя - самая дешевая Кумхо - так на ней идет почти как по рельсам.. Где то явно накосячили с настройками, или для России адаптация так сказывается, возможно на европейских версиях не так :)