Дымит!!!

[алексейпиво32]

Сообщение от _shah_

да, попробуй отключить фишку с воздухомера, если обороты на холостом вяло реагируют на газ, то дело не в нем, если без изменений или наоборот лучше, то в нем проблема

ну что....попробывал ехать стала лучше но расход 11-12и горит значек и надпись cheke emissione .а так 5-8л соляры но туповата.как быть....??

[akella2009]

на ЖЛ после долгих мучений был приговорен мой расходомер:
на хх он показывал 70 кг воздуха вместо 28-30 положенных.
это было обнаружено случайно - показания были сначала нормальными, потом периодически - ненормальными, потом снова типа все ОК, короче проблема была непостоянной.
ну и т.д. - расход воздуха был завышенным, отсюда видимо как следтсвие -черный дым, особенно при резком нажатии - а отсюда забитый сажей ЕГР, а отсюда нехватка воздуха и т.д. - короче - цепная реакция. кстати при неправильных показаниях расходомера ЕГР тоже не работает должным образом

поставили б/у - показания стали в норме, дымность почти пропала, тяга увеличилась, звук мотора стал приятнее.
Короче, все эти три года владения машинкой я думал, что она у меня пуля.
и только сегодня почувствовал, что значит 150 кобыл по-настоящему.

в итоге имеем нормальную работу всех ситем машинки безо всяких отключений, сикдывания фишек, заглушек и т.д.

так что диагностровать тоже нужно с толком и тщательно и не за 5-10 минут.

[RyDen]

Проблема в названии темы.

Немного сместился крутящий момент в сторону больших оборотов. до 1500 тысячи машина тупая и дымит.
Клип показал ошибку DF056 (неисправность шины ДМРВ)
коррекция форсунок
-0,5
-0,2
0,8
-0,1

стоит ли лезть в EGR? или менять датчик?

[Michael_69]

Сообщение от RyDen

Проблема в названии темы.

Немного сместился крутящий момент в сторону больших оборотов. до 1500 тысячи машина тупая и дымит.
Клип показал ошибку DF056 (неисправность шины ДМРВ)
коррекция форсунок
-0,5
-0,2
0,8
-0,1

стоит ли лезть в EGR? или менять датчик?

Мало информации. Но форсунки отличные У тебя скорее всего заклинил РОГ в открытом положении потому как при нерабочем ДМРВ он програмно отключается и не используется в работе двигателя.
Расход воздуха и температуру показывает нормально?
И в ЕГР надо лезть обязательно...

[vasyl73@hotmail.it]

Аккуратно почистить ЕГР можно и нужно,но не стОит в любых непонятных ситуациях искать причину только в нём.

[Lestor]

а у меня EasyTronic показывает данные с воздухомера. 13-15 кг. на холостых. И горит Красным. Это ведь не нормально??

[ckopn]

Сообщение от Lestor

а у меня EasyTronic показывает данные с воздухомера. 13-15 кг. на холостых. И горит Красным. Это ведь не нормально??

нет, должно быть в районе 45-47 кг

[Lestor]

оО значит мой датчик собирается отойти?? Или уже отошол?

[ckopn]

Сообщение от Lestor

оО значит мой датчик собирается отойти?? Или уже отошол?

уже

Добавлено через 54 секунды
подключите чей-нить датчик и все будет ясно.. если при смене проблема ушла - значит ваш умер... если нет - ищите проблему в проводке

[Michael_69]

Сообщение от ckopn

подключите чей-нить датчик и все будет ясно.. если при смене проблема ушла - значит ваш умер... если нет - ищите проблему в проводке

или просто отключить... :grin:

[JloKu]

Сообщение от ckopn

нет, должно быть в районе 45-47 кг

откуда такие данные?

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

Сообщение от Michael_69

Но форсунки отличные

как определил?

[Michael_69]

Сообщение от JloKu

как определил?

Коррекция отличная, а ты что не знаешь? :grin:

[JloKu]

Сообщение от Michael_69

Коррекция отличная, а ты что не знаешь? :grin:

а разве коррекция - это степень исправности форкунки?

Я думал только стенд с тестпланом может это определить...

[Michael_69]

Сообщение от JloKu

а разве коррекция - это степень исправности форкунки?

Я думал только стенд с тестпланом может это определить...

Повышенная коррекция как раз это показание на проверку. А раз она отличная то и нечего туда лезть.
ПиСи Кстати как там пиво мое. А то пол Гомеля уже насмешил. всем показываю как работает ЕГР на холостых - он закрывается-

[JloKu]

Сообщение от Michael_69

Повышенная коррекция как раз это показание на проверку. А раз она отличная то и нечего туда лезть.
ПиСи Кстати как там пиво мое. А то пол Гомеля уже насмешил. всем показываю как работает ЕГР на холостых - он закрывается-

где графики?(ПиСи хорошо смеется тот - кто смеется последним..)

а когда коррекция почти в нули а машина не работает? что будешь делать?

[RyDen]

расходомеры взаимозаменяемы с 1,9 F9Q и 2,2 G9T ?
по катологу на 2,2 его вообще нету))

[Michael_69]

Сообщение от JloKu

где графики?(ПиСи хорошо смеется тот - кто смеется последним..)

а когда коррекция почти в нули а машина не работает? что будешь делать?

Сергей, специалист знает а клубням я и так показываю как это все работает. Как закрывается ЕГР на холостых. Поверь мне на слово.
А по коррекции я машины не завожу. :blum2: Есть много других показателей более инфрормативных для этой операции.
Пи Си Только что не удалось посмеяться смотрел F8K там несколько иной метод управления ЕГРом

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от RyDen

расходомеры взаимозаменяемы с 1,9 F9Q и 2,2 G9T ?
по катологу на 2,2 его вообще нету))

Единтичные.

[JloKu]

Сообщение от Michael_69

Как закрывается ЕГР на холостых. Поверь мне на слово.

Опять слова...

[amoursam]

у меня тоже дым при том постояно , бьюсь в догадках . Начал с турбины вроде как дует , сейчас пробую замерить разряжение после грибка. Кстати был на диагностики сказали что все в порядке .:dntknw:

[Lestor]

Сообщение от JloKu

откуда такие данные?

А каккие должны быть данные??