Компрессия

[александер]

У меня была TOYOTA залил лавр раскоксовыватель колец!!!, компрессия поднялась на 1,5-2.0 , расход был в норме, тяга тоже , но в итоге через 20 000км расход масла стал 3л на 10 000км , итог один ЗДРАВСТВУЙ капиталка!!! мотора!ничего не бывает просто так, так говорил человек занимающийся профессионально ремонтом моторов!?

[Француз]

у меня при 120 тыс. пробега гдето около 0,5 л

[МедВедЪ]

пробег 165 почти, расход масла - грамм 300 на 10000 км, если раскручивать постоянно двигатель до высоких оборотов - то 0.5- 0.7л на 10000км.

[x_s]

Скажите пожалуйста, а чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!) ? F4P 1.8 механика, 2003, 170 000.
Естественно её трясёт на холостых и обороты падают до 500 при выжимании сцепления (потом назад к 1000).

[RailOS]

Сообщение от x_s

Скажите пожалуйста, а чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!) ? F4P 1.8 механика, 2003, 170 000.
Естественно её трясёт на холостых и обороты падают до 500 при выжимании сцепления (потом назад к 1000).

почитай.

Я этого даже не замечал: в -26 заводилась с пол-оборота, правда динамика была ужасная и на обгонах очень тяжело. Т.е. это было еще задолго до меня, как я понял

[x_s]

Сообщение от RailOS

почитай.

Я этого даже не замечал: в -26 заводилась с пол-оборота, правда динамика была ужасная и на обгонах очень тяжело. Т.е. это было еще задолго до меня, как я понял

Я тему с раскоксовкой всю прочитал. Но там нигде не упоминалось о возможных опасностях.

[RailOS]

Сообщение от x_s

Я тему с раскоксовкой всю прочитал. Но там нигде не упоминалось о возможных опасностях.

чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!)

я проехал больше 20ккм, сколько проехали до меня неизвестно. После раскоксовки всё гуд. Чисто теоретически можно предположить, что нагар на кольцах начнет "есть" сетку хона, а кольца окончательно залипнут в своих канавках(видел такое на снятом поршне)

[x_s]

Сообщение от RailOS

я проехал больше 20ккм, сколько проехали до меня неизвестно. После раскоксовки всё гуд. Чисто теоретически можно предположить, что нагар на кольцах начнет "есть" сетку хона, а кольца окончательно залипнут в своих канавках(видел такое на снятом поршне)

Спасибо за информацию. Постараюсь в ближайшее время попробовать раскоксовать. По результатам отпишусь.

[Inter]

Сообщение от александер

У меня была TOYOTA залил лавр раскоксовыватель колец!!!, компрессия поднялась на 1,5-2.0 , расход был в норме, тяга тоже , но в итоге через 20 000км расход масла стал 3л на 10 000км , итог один ЗДРАВСТВУЙ капиталка!!! мотора!ничего не бывает просто так, так говорил человек занимающийся профессионально ремонтом моторов!?

сначало льёте г"вно в масло а потом удивляетесь почему мотору в последствии приходит конец... :dntknw: