![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 80 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Задал вопрос на сайте lavr.ru. ответ
__________________
F9Q 750 6МКПП 120л.с 2DIN
Последний раз редактировалось павел55; 03.04.2012 в 01:11. |
|
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 72 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сделал на днях раскоксовку Лавром 1,8 F4P, ждал часа 4, жидкость вся не просочилась. Результаты: двигатель стал не резвее, а более эластичным чтоли, двигатель стал тише работать, особенно ощутил разницу при езде в гору, расход упал на 0,9 л на 100 км (замер на кольцевой в один день на расстоянии 16 км)
, надо еще поездить понаблюдать, а то сам не верю. Правда я сразу же менял масло и свечи, что тоже повлияло. Делать буду периодически, хотя знакомый моторист после компьютерной диагностики, послушав работу двигателя, посмотрев масло после 10 ккм пробега на нем сказал, что двигло в очень хорощем состоянии. А после раскоксовки, которую видел знакомый мастер по инжекторам, сказал что надо себе в гольфе и цивике сделать (до этого он относился сомнительно к этому).
|
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Начитался отчетов, купил себе Лавр со шприцом и промывкой. Буду в мае делать...
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
|
|
|
|
|
Вверх #4 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056 Имя: Слава Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится. |
|
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: Gomel
Сообщений: 143 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Чет Вы ребята сильно перегибаете с БОЛЬШОЙ полостью внутри, да и с наклоном тоже.
F9Q 750 Наклон уровнем глянуть, полость через степень сжатия примерно высчитать. Последний раз редактировалось Igor-lek; 12.04.2012 в 01:40. |
|
|
|
|
|
Вверх #10 | |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
если полость высотой 20мм, то это - 25мл, если высотой 40мм - 50мл. На глаз объем полости 20мл. Чтобы выровнять в горизонт, нужно перед поднимать?
__________________
![]() Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г. |
|
|
|
|
|
|
Вверх #12 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я не мерил, но ТОЧНО глубже 20мм, около 40 скорее всего. Я закладывал туда вспененный полиэтилен, чтобы уменьшить объем полости. И одной банки, даже в этом случае не хватило, чтобы покрыть наклон цилиндров.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
|
|
|