Проблем никаких, но хотелось бы услышать вашу критику.

[koten]

система дороже машины получится. Не забудь граматную шумоизоляция сделать.

Не совсем дороже. Да и делаю для себя. Хочется наслаждаться звуком, а не что бы буфер бубнел за спиной.
По поводу шумо-вибро изоляции вопрос остается открытым. Даже не знаю с чего начать. Есть ли вообще комплексная пленка "шумо-вибро" или по отдельности клеить одну на другую?

с генератором проблем не будет, они мощные.

VW Passat b4 1.9tdi - два раза меняный генератор. На трассе свето музыка была что в салоне, что на фарах. Стоял пасивный саб (2 динамика по 1.4kw(пиковая)) + усилок на 1.2kw(пиковая). Итого рмс приблизительный был по 200-300 ват с динамика, если не меньше!
Mitsubishi pajero sport 2005 2.5tdi- одна покупка генератора, замена двух акумов(стоит два штуки под капотом). Так само светомузыка была из-за буфера. Но там уже стоял буфер alpine swd 3000 если не ошибаюсь.
Как понял, реношка слишком натыкана электроникой. Не хочу даже допускать того, что из-за музыки что то случится с электроникой =).

Дополнительно в салоне поставь кнопку отключения силовой магистрали от АКБ.

А для чего? Вродь как на плюсовом проводе возле акума ставится предохранитель.

Хочется сделать вот так:




Но из чего сделать ящик, что бы втыкнуть его в крыло. Какой объем делать. Столько вопросов появилось