Компрессия

[МедВедЪ]

пробег 165 почти, расход масла - грамм 300 на 10000 км, если раскручивать постоянно двигатель до высоких оборотов - то 0.5- 0.7л на 10000км.

[Inter]

Сообщение от александер

У меня была TOYOTA залил лавр раскоксовыватель колец!!!, компрессия поднялась на 1,5-2.0 , расход был в норме, тяга тоже , но в итоге через 20 000км расход масла стал 3л на 10 000км , итог один ЗДРАВСТВУЙ капиталка!!! мотора!ничего не бывает просто так, так говорил человек занимающийся профессионально ремонтом моторов!?

сначало льёте г"вно в масло а потом удивляетесь почему мотору в последствии приходит конец... :dntknw:

[Скапер]

Сообщение от Владимир947

У "дяди васи" мне сначала намерили так: 14, 12, 10, 7))))
А последние данные (см.выше) у оффов меряли...

А сколько в "Сатурне" это стоит и сколько времени занимает? Я этим оффам чего-то не очень доверяю, есть определенный опыт...

[МедВедЪ]

В Сатурне стоит - 500 руб. времени 30 мин.

[Леший]

А что вы хотите при таком пробеге?
По любому масло будет кушать.(100-200грамм на 1000 км)


Проверял у себя компрессию 15-15-15-15бар во всех горшках.
(чутка масла заливал в каждый цилиндр)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Inter

сначало льёте г"вно в масло а потом удивляетесь почему мотору в последствии приходит конец... :dntknw:

А что есть панацея?

[МедВедЪ]

)напомню, началось с компрессии (около 10 на всех) и ухудшении динамики...

ЗЫ: а если масло добавлять, то компрессия и 20 будет)))

[mart2009]

Сообщение от Леший

А что вы хотите при таком пробеге?
По любому масло будет кушать.(100-200грамм на 1000 км)

Был у меня ниссан санни 1993 года рождения (по которому теперь я очень скучаю) 2,0 дизель пробег 330,000, масло залил при замене, проехал 10,000 уровень сдвинулся на 1 мм. Так что бывают такие моторы которые не едят масло при больших пробегах.

[Alfam]

Япанских движков износ меньше, при 300 тысяч износ бывает 0,03-0,04 мм. а у Французких - 0,15. И вы хотите сравнивать компресию и расход масла.
Если при проверке компресии залить в цилиндр масло, то это один из методов проверки, при отсутствии нормальной компресии. Если компресия поднялась виноваты кольца, если нет - клапана.

[x_s]

Скажите пожалуйста, а чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!) ? F4P 1.8 механика, 2003, 170 000.
Естественно её трясёт на холостых и обороты падают до 500 при выжимании сцепления (потом назад к 1000).

[RailOS]

Сообщение от x_s

Скажите пожалуйста, а чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!) ? F4P 1.8 механика, 2003, 170 000.
Естественно её трясёт на холостых и обороты падают до 500 при выжимании сцепления (потом назад к 1000).

почитай.

Я этого даже не замечал: в -26 заводилась с пол-оборота, правда динамика была ужасная и на обгонах очень тяжело. Т.е. это было еще задолго до меня, как я понял

[x_s]

Сообщение от RailOS

почитай.

Я этого даже не замечал: в -26 заводилась с пол-оборота, правда динамика была ужасная и на обгонах очень тяжело. Т.е. это было еще задолго до меня, как я понял

Я тему с раскоксовкой всю прочитал. Но там нигде не упоминалось о возможных опасностях.

[RailOS]

Сообщение от x_s

Я тему с раскоксовкой всю прочитал. Но там нигде не упоминалось о возможных опасностях.

чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!)

я проехал больше 20ккм, сколько проехали до меня неизвестно. После раскоксовки всё гуд. Чисто теоретически можно предположить, что нагар на кольцах начнет "есть" сетку хона, а кольца окончательно залипнут в своих канавках(видел такое на снятом поршне)

[x_s]

Сообщение от RailOS

я проехал больше 20ккм, сколько проехали до меня неизвестно. После раскоксовки всё гуд. Чисто теоретически можно предположить, что нагар на кольцах начнет "есть" сетку хона, а кольца окончательно залипнут в своих канавках(видел такое на снятом поршне)

Спасибо за информацию. Постараюсь в ближайшее время попробовать раскоксовать. По результатам отпишусь.

[П@вел]

подскажите, какая нормальная компрессия на лагуне 2 1,9 dci?

[Леший]

А с какой целью интересуешся?