![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248 Имя: Левон Автомобиль: Laguna III Coupe
|
я так думаю:
собрав вместе условия выше можно загадать загадку так "что-то гудит холодное, но не горячее и при оборотах двигателя от 1800, и на месте и в движении" А ещё одно условие: я полный дилетант в ремонте авто ![]() Могу предположить: 1)либо это подшипник гудит, в котором масло/смазка густая, а как прогреется всё приходит в норму. При условии что он завязан с оборотами двигла, можно предположить что то подшиники ГРМ (обводной, натяжной) 2)либо звук всё таки аэродинамический. Тут я сразу отсеку кат. При его разрушении совсем не гул же, а звон, дребезг от остатков внутренностей ката в его корпусе, + реально тяга упасть должна, чего не наблюдается. Если звук от воздуха (аэродинамический), то может это звук от входящего воздуха. Может фильтр воздушный криво стоит. Нагреется встаёт ровно мда... понимаю что бред.3)подушка двигателя. Они же резиновые. На холоде резина дубеет, перестаёт гасить вибрации двигателя, от того он на 1800+ об/мин начинает гудеть.Не двиг сам, а от его вибрации создаётся аэродинамический гул. 4)увлекаясь темой про ГРМ - может же и помпа гудеть, но от температуры как зависит я не знаю, так как не знаю как устроена помпа.
__________________
laguna 2ph1 2004г 2.0 F4R DP0 (продана) |
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 72 Имя: Борис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Могу предположить, что если звук аэродинамический и идет от дросселя, то может уплотнительные кольца на доссельной заслонке прохудились, а как двигло прогреется, воздух в покапотном станет теплее и эти резинки становятся более эластичными чем дубовые-морозные и подсос ввоздуха прекращается, или не может такого быть, знатоки где вы?
|
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
ребята, может и глупо, но ... я тут подумал, может это климат компресор? он ведь только в определённом диапозоне работает. а если в нем хладогена мало то специфически жужит.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Холодный патрубок радиатора | Fred | Двигатель | 0 | 10.10.2011 00:11 |
| холодный движок | вован 80 | Электрооборудование | 6 | 11.08.2011 10:52 |
| Дымит, подергивается на об. 1800-2000. что делать | nick1989 | Двигатель | 44 | 15.07.2011 01:36 |
| холодный пуск??? | Vall | Двигатель | 6 | 27.03.2011 21:44 |
| холодный запуск и неустойчивая работа | bushnv | Двигатель | 7 | 19.11.2009 12:31 |