Капитальный ремонт двигателя 2.2dci - Страница 10 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Lestor · 11.11.2011, 00:41

Долго не отписывал по сборке не было времени. Уменя 1.9 120лс. Новую тему не создавал поэтому пишу тут. Собрали завели с поменяными кольцами, вкладышами, втулки клапанов, МСК. Шлифанули голову, масло в коробке. Вроде всё ок. Завели поработало звук вроде на прогретой мягче трогается лучше причём сразу когда педаль отпускаешь. Это всё хорошо, НО!!!!
Перебирали по причине жора масла и дымлении синим дымом. Но к удивленю жор масла остался. Даже наверно побольше чем был . Залил 4.8 литровую банку было на уровне 4 деления. Теперь на 2 делении с низу. Проехал 150 км. Почему так сильно жрёт масло??

trunoff · 11.11.2011, 19:19

турбину проверяли???...маслосъемные колпачки....ну или просто утечка...под машиной луж масла нет?

Lestor · 12.11.2011, 01:55

Турба новая масло гонитиз трубки что в воздушный патрубок идёт

trunoff · 13.11.2011, 00:58

новая не должна масло гнать...хотя это может быть из вентиляции катрера...компрессия в порядке???

Lestor · 13.11.2011, 02:18

а какая должна быть компрессия?? И как она с этим связана?

trunoff · 13.11.2011, 11:33

Не ниже 30 бар...позволяет более полно определить состояние цилиндро-поршневой группы..
з.ы. когда кольца новые ставили нигде не заломали маслосъемные?...они очень хрупкие...если не сам менял, не факт, что новое не сломали и не поставили вместо него старое...

Lestor · 13.11.2011, 23:48

Цитата:

Сообщение от trunoff

Не ниже 30 бар...позволяет более полно определить состояние цилиндро-поршневой группы..
з.ы. когда кольца новые ставили нигде не заломали маслосъемные?...они очень хрупкие...если не сам менял, не факт, что новое не сломали и не поставили вместо него старое...

ну ставили их вроде люди проверенные. Когда ставили направляющие клапанов то 1 немного раздавил. Сами купили и отдали на завод где шлифовали голову. там всё впресовывали. хз чё там наделали.

Alfam · 14.11.2011, 02:14

Ребята нужна информация, если пришлось менять самим масло, может обратили внимание в каком состоянии масляный фильтр. После 13 т. пробега масляный фильтр когда тронеш его он расыпается, бумага перегрета. Я делаю вывод что слышком нагревается масло, как у вас?

AKSergeu · 14.11.2011, 03:01

Цитата:

Сообщение от Alfam

Ребята нужна информация, если пришлось менять самим масло, может обратили внимание в каком состоянии масляный фильтр. После 13 т. пробега масляный фильтр когда тронеш его он расыпается, бумага перегрета. Я делаю вывод что слышком нагревается масло, как у вас?

ну я по 13 тыс не наезжаю меняю в пределах 8-9 но фильтр в нормальном состоянии не сыпиться, покупаю у оффов

Алексей 909 · 14.11.2011, 12:41

Подскажите! Могу ли я заменить двигатель F9Q 754 на F9Q 750 и в чем там разнится разумеется кроме л.с.
Я просто заказал себе столбик 750, а все навесное оборудование с своего двигателя надо перекидывать.
Рено лагуна 2 дв.F9Q 754

trunoff · 15.11.2011, 08:45

столбики, насколько я знаю, все одинаковые..разница в турбинах и программах управления...еще ТНВД отличаются...

tumbler · 21.11.2011, 02:38

Цитата:

Сообщение от AKSergeu

ну я по 13 тыс не наезжаю меняю в пределах 8-9 но фильтр в нормальном состоянии не сыпиться, покупаю у оффов

+1, меняю после 10, фильтр в нормальном состоянии, ставлю пурфлюкс

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от trunoff

столбики, насколько я знаю, все одинаковые..разница в турбинах и программах управления...еще ТНВД отличаются...

сорри м.б. за глупый вопрос,но столбик это что?

trunoff · 21.11.2011, 09:02

голый мотор...блок+голова

txed · 15.12.2011, 17:15

Где найти шатунные вкладыши стандарт на 2.2? Уже всю автомалиновку и ждановичи обошел. Предлагают только фирму MOTIVE (MVParts)-отзывов по этой фирме не нашел.

Glyco, NE, Ae - говорят больше месяца нет. У официалов ценник вообще атомный - 3 млн 300 тыс. и ждать 3 недели....

Alfam · 15.12.2011, 20:56

У нас в Литве у официалов, оргинальные фирмы "GENUINE", 77 01 478 679, изготовлено в Японии и стоит 550 литов. Поставляет через неделю.

Smalenski · 16.12.2011, 12:15

155 евро, 2 недели примерно

Diman · 16.12.2011, 12:43

Цитата:

Сообщение от txed

Где найти шатунные вкладыши стандарт на 2.2? Уже всю автомалиновку и ждановичи обошел. Предлагают только фирму MOTIVE (MVParts)-отзывов по этой фирме не нашел.

Glyco, NE, Ae - говорят больше месяца нет. У официалов ценник вообще атомный - 3 млн 300 тыс. и ждать 3 недели....

Поговорил со знакомым,дак он говорил что брал оригинал Opel,стоили около 80у.е.

DEMYN · 19.03.2012, 23:53

День добрый , у меня 1.9Д провернуло кареной вкладышь и в блоке место где сидит шатун немного сточило + коленвал уже шлифованый был под 0.5 , сейчас вопрос стоит в том шлифовать под 0.5 каленвал и ли нет ? если точить сколько он пробежит !?

Smalenski · 20.03.2012, 00:03

блок под замену

DEMYN · 20.03.2012, 00:25

у нас в городе есть на заводе станок до микрона может выточиь чего угодно на днях в блоке аргоном напояют это место и выточат на стаке ... думаю получится ..
а каленвал со вкалышами 0.5 сколько проходит !?

11.11.2011, 19:19	Вверх #182
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	турбину проверяли???...маслосъемные колпачки....ну или просто утечка...под машиной луж масла нет? __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

12.11.2011, 01:55	Вверх #183
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Турба новая масло гонитиз трубки что в воздушный патрубок идёт Последний раз редактировалось Lestor; 12.11.2011 в 01:56.

13.11.2011, 00:58	Вверх #184
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	новая не должна масло гнать...хотя это может быть из вентиляции катрера...компрессия в порядке??? __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

13.11.2011, 11:33	Вверх #186
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	Не ниже 30 бар...позволяет более полно определить состояние цилиндро-поршневой группы.. з.ы. когда кольца новые ставили нигде не заломали маслосъемные?...они очень хрупкие...если не сам менял, не факт, что новое не сломали и не поставили вместо него старое... __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

14.11.2011, 02:14	Вверх #188
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Ребята нужна информация, если пришлось менять самим масло, может обратили внимание в каком состоянии масляный фильтр. После 13 т. пробега масляный фильтр когда тронеш его он расыпается, бумага перегрета. Я делаю вывод что слышком нагревается масло, как у вас? __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

13.11.2011, 02:18	Вверх #185
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	а какая должна быть компрессия?? И как она с этим связана?

14.11.2011, 12:41	Вверх #190
Алексей 909 Новичок Регистрация: 19.09.2011 Адрес: г. Орел Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите! Могу ли я заменить двигатель F9Q 754 на F9Q 750 и в чем там разнится разумеется кроме л.с. Я просто заказал себе столбик 750, а все навесное оборудование с своего двигателя надо перекидывать. Рено лагуна 2 дв.F9Q 754

15.11.2011, 08:45	Вверх #191
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	столбики, насколько я знаю, все одинаковые..разница в турбинах и программах управления...еще ТНВД отличаются... __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

21.11.2011, 09:02	Вверх #193
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	голый мотор...блок+голова __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

15.12.2011, 17:15	Вверх #194
txed Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 44 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph I	Где найти шатунные вкладыши стандарт на 2.2? Уже всю автомалиновку и ждановичи обошел. Предлагают только фирму MOTIVE (MVParts)-отзывов по этой фирме не нашел. Glyco, NE, Ae - говорят больше месяца нет. У официалов ценник вообще атомный - 3 млн 300 тыс. и ждать 3 недели.... __________________ Laguna II Ph I 2.2dci 150hp Privelege

15.12.2011, 20:56	Вверх #195
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	У нас в Литве у официалов, оргинальные фирмы "GENUINE", 77 01 478 679, изготовлено в Японии и стоит 550 литов. Поставляет через неделю. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

16.12.2011, 12:15	Вверх #196
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	155 евро, 2 недели примерно __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

19.03.2012, 23:53	Вверх #198
DEMYN Жертва режима Только пришёл Регистрация: 22.05.2011 Адрес: АРЗАМАС Сообщений: 80 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	19Д каленвал День добрый , у меня 1.9Д провернуло кареной вкладышь и в блоке место где сидит шатун немного сточило + коленвал уже шлифованый был под 0.5 , сейчас вопрос стоит в том шлифовать под 0.5 каленвал и ли нет ? если точить сколько он пробежит !?

20.03.2012, 00:03	Вверх #199
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	блок под замену __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

20.03.2012, 00:25	Вверх #200
DEMYN Жертва режима Только пришёл Регистрация: 22.05.2011 Адрес: АРЗАМАС Сообщений: 80 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	у нас в городе есть на заводе станок до микрона может выточиь чего угодно на днях в блоке аргоном напояют это место и выточат на стаке ... думаю получится .. а каленвал со вкалышами 0.5 сколько проходит !?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт двигателя 1.9 dCi	Евгений 1	Двигатель	25	12.07.2012 20:43
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci	АлексМ	Двигатель	1	07.04.2011 20:25
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь!	Олег Лагуна 1	Двигатель	1	31.12.2010 01:56
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1	Сержж	Двигатель	10	30.08.2009 11:01