Проблема с проводкой в моторном отсеке Laguna II 1.9 cdi.

[uncle_vinni]

Сообщение от Yersh

Поменял я провода, ничего сложного нет, главное, быть внимательным, провозился больше 4 часов (это с поиском проводов, кембриков и т.д.) в итоге не нашел никаких проводов кроме военных авиационных , решив, что машина если уж ездила с КЗ то военные провода ей хуже не сделают :dntknw: после того как завелся и стал выезжать из гаража испугался, что заглох, двигатель очень тихо и ровно работал, чему был приятно удивлен, завтра укорочу провода, сделаю новые изоляционные трубки и в полет! Теперь же мою "Лагунку" можно смело называть боевым самолетом Осталось еще заехать на КЛИП скинуть все ошибки которые комп записал когда все коротило

Не тяжело, если провода не режутся как у меня было ) Мне пришлось потрошить всю проводку до мозгов и искать откуда два одинаковых зеленых и розовых провода )

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от sviatlana

здравствуйте..а у меня такая проблема..ехали с мужем и на ходу загорелась наша лагунав чём причина никто не знает,правда на СТО пока не тянули...может вы подскажете из-за чего могло такое случится?

скорее всего там и вспыхнуло... сочувствую

Добавлено через 6 минут 24 секунды

Сообщение от fear

Как я успел заметить на лагуне 2.1.
Охлаждения ей не хватает в подкапотном пространстве.
Из-за этого пластиковые гофры превращаются в труху и изоляция на проводах тоже.
На моей авто кто-то уже полностью менял все гофры... но сейчас они уже начали рассыпаться по новой =(
на сколько хватает изолиции на проводах не знаю.
гофр хватает на 3-4 года.

видимо летом в пробках там температура злая ...

лагуны тут не причем. Все дело в том, что используют вторсырьевые и экологические материалы. Такие беды замечены и на вольвах, фордах и именно в местах подтеков масла. Там где сухо там все в порядке.