Капитальный ремонт двигателя 2.2dci - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Lestor · 16.10.2011, 22:09

а нуда :dntknw:

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Мне предлагали шатунные вкладыши от DTI говорят размер точно такойже а стоят 154000. Вопрос почему такая разница?

nordbreeze · 16.10.2011, 23:54

У 2.2 вас или 1.9? на 22 мне привозили Шатэмщики по 75 долларов

trunoff · 30.10.2011, 01:33

которотко о главном...провалился гидрик на одном из клапанов...новый около 30 у.е. неоригинальный...и совсем непонятно за что?-150у.е. оригинальный(exist.by)
в нашем коромысле стоит гидрокомпенсатор от производителя INA

Вынимается просто кусачками(сильно потянуть вниз)...Собственно устройство довольно простое...

Говорят часто ломается пружинка (ставят из электропускателей), но это был не мой случай...порывшись в инете нашел, что гидрик такой же как в мерседесе
вот код запчасти INA 420007610
я купил за 9,5 у.е., вставил и

имеем новый оригинальный гидрокомпенсатор за смешные деньги...

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
извиняйте...опять с размером фоток переборщил...

nordbreeze · 30.10.2011, 14:42

А можно гидрики как то диагностировать? или менять сразу все?

trunoff · 30.10.2011, 15:01

можно...сразу проверяешь не вынимая нижняя часть должна болтаться как на шарнире...свободно...потом давишь на него,- весь компенсатор должен на пружинке ходить внутри корпуса коромысла...если все ок,-значит рабочий...если нет...провалилась нижняя часть(не знаю как ремонтировать поэтому и покупал новый)...сломалась пружинка...подбираешь похожую ставишь и собираешь всё назад...

Alfam · 30.10.2011, 16:25

И это ещё не всё, если клапан изношен и не держат при заполнении масло, тогда только замена.

nordbreeze · 30.10.2011, 20:46

а это как проверять? Визуально можно что то посмотреть. Страшно бушку покупать. все таки 150 долларов планка, обе готовы за 250 отдать.

16.10.2011, 22:09	Вверх #1
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	а нуда :dntknw: Добавлено через 1 минуту 32 секунды Мне предлагали шатунные вкладыши от DTI говорят размер точно такойже а стоят 154000. Вопрос почему такая разница? Последний раз редактировалось Lestor; 16.10.2011 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение

30.10.2011, 01:33	Вверх #3
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	которотко о главном...провалился гидрик на одном из клапанов...новый около 30 у.е. неоригинальный...и совсем непонятно за что?-150у.е. оригинальный(exist.by) в нашем коромысле стоит гидрокомпенсатор от производителя INA Вынимается просто кусачками(сильно потянуть вниз)...Собственно устройство довольно простое... Говорят часто ломается пружинка (ставят из электропускателей), но это был не мой случай...порывшись в инете нашел, что гидрик такой же как в мерседесе вот код запчасти INA 420007610 я купил за 9,5 у.е., вставил и имеем новый оригинальный гидрокомпенсатор за смешные деньги... Добавлено через 1 минуту 48 секунд извиняйте...опять с размером фоток переборщил... __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored: Последний раз редактировалось trunoff; 30.10.2011 в 01:33. Причина: Добавлено сообщение

30.10.2011, 15:01	Вверх #5
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	можно...сразу проверяешь не вынимая нижняя часть должна болтаться как на шарнире...свободно...потом давишь на него,- весь компенсатор должен на пружинке ходить внутри корпуса коромысла...если все ок,-значит рабочий...если нет...провалилась нижняя часть(не знаю как ремонтировать поэтому и покупал новый)...сломалась пружинка...подбираешь похожую ставишь и собираешь всё назад... __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

30.10.2011, 16:25	Вверх #6
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	И это ещё не всё, если клапан изношен и не держат при заполнении масло, тогда только замена. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.10.2011, 23:54	Вверх #2
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	У 2.2 вас или 1.9? на 22 мне привозили Шатэмщики по 75 долларов

30.10.2011, 14:42	Вверх #4
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	А можно гидрики как то диагностировать? или менять сразу все?

30.10.2011, 20:46	Вверх #7
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	а это как проверять? Визуально можно что то посмотреть. Страшно бушку покупать. все таки 150 долларов планка, обе готовы за 250 отдать.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт двигателя 1.9 dCi	Евгений 1	Двигатель	25	12.07.2012 20:43
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci	АлексМ	Двигатель	1	07.04.2011 20:25
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь!	Олег Лагуна 1	Двигатель	1	31.12.2010 01:56
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1	Сержж	Двигатель	10	30.08.2009 11:01