ЗАМЁРЗ

[АА2]

Повторю в принципе известную вещь. Антигель и керосин надо добавлять в топливо, когда его (топлива) температура не ниже 0 (желательно около +5), а после этого запрвлять машину. Если этого не соблюдать, то в холодной соляре антигель практически сразу превращается в "сало" и ждет отогрева в свою очередь, ну а заливать присадку до заправки надо для того чтоб она как следует размешалась в баке.

P.S. по-поводу лампочек: Если панель расширенная (два экранчика)-после перезапуска двигателя ошибка с экрана исчезнет, но в памяти, возможно, остается. При наличии простой панели (один экранчик в районе спидометра) лампочки можно погасить только при помощи клипа, сброс клемм аккума не даст никакого эффекта.

Желаю никому не замерзать. Удачи!