Проблемы с холодным запуском. - Страница 9 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Владимир555 · 16.10.2010, 00:42

Для тех кто перепробовал все, а машина всеравно плохо заводится!!! Попоробуйте поменять насос.Я это уже сделал. Два дня машина заводится без проблем с первого раза. И навернека те у кого машина заводится хуже когда бензина все меньше.

tip-top · 16.10.2010, 20:07

такая проблема, двигатель 1.9dTi, чем холоденее тем хуже заводиться на холодную стал, однин раз вообще маслал и никак...потом постояв 10-15 мин с пол тыка завелась. Летом и на горячую без проблем.
Cвечи проверял...АКБ почти новый...читал про датчик температуры ОЖ типа может влиять на холодный запуск, так вот немогу понять их у меня два или один кто подскажет?
Один нашел, а вот второй есть? который только на мозги или тут два в одном?))

Владимир555 · 16.10.2010, 20:49

У меня вроде тоже два как мне сказали один на холодный запуск а другой на на стрелку на панели, тот который на холодный запуск я менял результат 0.Сегодня день третий заводилась с первого раза и на холодную и на горячую.

BOBAH · 16.10.2010, 21:06

Цитата:

Сообщение от tip-top

такая проблема, двигатель 1.9dTi, чем холоденее тем хуже заводиться на холодную стал, однин раз вообще маслал и никак...потом постояв 10-15 мин с пол тыка завелась. Летом и на горячую без проблем.
Cвечи проверял...АКБ почти новый...читал про датчик температуры ОЖ типа может влиять на холодный запуск, так вот немогу понять их у меня два или один кто подскажет?
Один нашел, а вот второй есть? который только на мозги или тут два в одном?))

Мнял на такой же. стоит 1 датчик на все.

Владимир555 · 17.10.2010, 15:04

У меня 1.8 инжектор. Один стоит спереди другой сзади.

tip-top · 17.10.2010, 17:49

Пасибо
сегодя утром опять маслал ...никак, поднял капот отключил датчик и завелась с пол тыка и так резво, единственное что заметил свечи без него дольше обычного грелись.

tip-top · 24.10.2010, 04:04

замена датчика проблему не решила

как оказалось сбрасывание датчика температуры вызывает как увеличение времени включения свечей так и увеличение пусковой дозы впрыска и двигатель заводится., на что грешить? кто с таким сталкивался? (на угол впырска, подсос воздуха и тд...)может это у них болезнь распространённая и легко устранимая, ведь всё равно придётся всё перебирать((

nikitin81 · 24.10.2010, 22:25

у тебя дизель. возможно проблема в другом..
на бензинке льется топлива больше и заводится, хотя тоже думаю что косяк может быть в другом.

z1ck · 25.10.2010, 15:06

Нашел решение своей проблемки. Изредка глохла сразу при заводе. Регулятор ХХ привинчен только одним винтиком и то не до конца. Работал он впустую и не поддавал газу при заводке холодной.
Нашел до зимы и рад. Выкрутить винт который там остался сложновато. Чтобы работало как надо надо привинтить второй винт.
Может кто подскажет какая там резьба и шаг винтика

skep · 26.10.2010, 10:59

Решил свою проблему - сменил аккумулятор и свечи, масло и грм. Сейчас как часы.

bunsev · 31.10.2010, 11:22

У меня такая проблема: На холодную заводится и сразу глохнет (падают обороты), держу обороты педалью акселератора. Потом когда прогреется, то холостые обороты почти нормализуются! А начиналось с того, что иногда просто глохла на ходу при отпускании педали газа для переключения или постановки на нейтралку! Грешу на нижнюю лямбду! Может кто подскажет!?

z1ck · 31.10.2010, 12:05

Цитата:

Сообщение от bunsev

У меня такая проблема: На холодную заводится и сразу глохнет (падают обороты), держу обороты педалью акселератора. Потом когда прогреется, то холостые обороты почти нормализуются! А начиналось с того, что иногда просто глохла на ходу при отпускании педали газа для переключения или постановки на нейтралку! Грешу на нижнюю лямбду! Может кто подскажет!?

Проверяй регулятор холостого хода. Он когда машина холодная поддает сам газ, а когда нагревается отпускает его. У меня такая же проблема была, регулятор этот был просто не прикручен до конца

bunsev · 31.10.2010, 12:09

Регулятор ХХ в норме! На диагностике определили что нижняя лямбда нижняя мертвая. Сопротивление - 0 Ом.

bunsev · 28.01.2011, 20:08

Цитата:

Сообщение от bunsev

У меня такая проблема: На холодную заводится и сразу глохнет (падают обороты), держу обороты педалью акселератора. Потом когда прогреется, то холостые обороты почти нормализуются! А начиналось с того, что иногда просто глохла на ходу при отпускании педали газа для переключения или постановки на нейтралку! Грешу на нижнюю лямбду! Может кто подскажет!?

Проблема была решена заменой потенциометра положения дроссельной заслонки! Ну и датчик ХХ заодно промыл!

senior.minochkin · 31.01.2011, 12:51

Добрый день. У меня Laguna 1994 года, двухлитровая. Утром хотел завести, на улице температура -5, сразу не завелась, открутил свечи, все свечи были залиты бензином. Раньше такого не было. Скажите, пожалуйста, что это может быть?

bunsev · 31.01.2011, 12:55

Цитата:

Сообщение от senior.minochkin

Добрый день. У меня Laguna 1994 года, двухлитровая. Утром хотел завести, на улице температура -5, сразу не завелась, открутил свечи, все свечи были залиты бензином. Раньше такого не было. Скажите, пожалуйста, что это может быть?

Искра есть?

Цитата:

Сообщение от senior.minochkin

........... сразу не завелась..........

А потом?

senior.minochkin · 31.01.2011, 13:28

Снял свечи, просушил, закрутил назад, завелась. Потом постояла, обратно завожу, не заводится. Свечи опять залиты.

bunsev · 31.01.2011, 13:29

Цитата:

Сообщение от senior.minochkin

Снял свечи, просушил, закрутил назад, завелась. Потом постояла, обратно завожу, не заводится. Свечи опять залиты.

Конец форсункам!

senior.minochkin · 31.01.2011, 13:44

что теперь делать? Это может быть из-за лямбды?

bunsev · 31.01.2011, 14:07

Цитата:

Сообщение от senior.minochkin

что теперь делать? Это может быть из-за лямбды?

Проверить форсунки! И НА ДИАГНОСТИКУ! ПРО ЛЯМБДУ-НЕ ДУМАЮ! (КМК)
Заправлялся нормальным бензом!

16.10.2010, 20:07	Вверх #162
tip-top Новичок Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Минск Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna I Ph II	такая проблема, двигатель 1.9dTi, чем холоденее тем хуже заводиться на холодную стал, однин раз вообще маслал и никак...потом постояв 10-15 мин с пол тыка завелась. Летом и на горячую без проблем. Cвечи проверял...АКБ почти новый...читал про датчик температуры ОЖ типа может влиять на холодный запуск, так вот немогу понять их у меня два или один кто подскажет? Один нашел, а вот второй есть? который только на мозги или тут два в одном?)) __________________ 1,9 dTi

17.10.2010, 17:49	Вверх #166
tip-top Новичок Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Минск Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna I Ph II	Пасибо сегодя утром опять маслал ...никак, поднял капот отключил датчик и завелась с пол тыка и так резво, единственное что заметил свечи без него дольше обычного грелись. __________________ 1,9 dTi Последний раз редактировалось tip-top; 24.10.2010 в 04:05.

24.10.2010, 04:04	Вверх #167
tip-top Новичок Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Минск Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna I Ph II	замена датчика проблему не решилакак оказалось сбрасывание датчика температуры вызывает как увеличение времени включения свечей так и увеличение пусковой дозы впрыска и двигатель заводится., на что грешить? кто с таким сталкивался? (на угол впырска, подсос воздуха и тд...)может это у них болезнь распространённая и легко устранимая, ведь всё равно придётся всё перебирать(( __________________ 1,9 dTi Последний раз редактировалось tip-top; 24.10.2010 в 06:29.

24.10.2010, 22:25	Вверх #168
nikitin81 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.10.2008 Адрес: Чебоксары Сообщений: 678 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	у тебя дизель. возможно проблема в другом.. на бензинке льется топлива больше и заводится, хотя тоже думаю что косяк может быть в другом. __________________ Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана)

25.10.2010, 15:06	Вверх #169
z1ck ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.10.2010 Адрес: Беларусь Минск Сообщений: 265 Имя: Владимир Автомобиль: Другой	Нашел решение своей проблемки. Изредка глохла сразу при заводе. Регулятор ХХ привинчен только одним винтиком и то не до конца. Работал он впустую и не поддавал газу при заводке холодной. Нашел до зимы и рад. Выкрутить винт который там остался сложновато. Чтобы работало как надо надо привинтить второй винт. Может кто подскажет какая там резьба и шаг винтика __________________ Renault Laguna I phase I 1.8 B56B(F3P 720) 1994 - (продан, как ведется, без рамок)

16.10.2010, 20:49	Вверх #163
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	У меня вроде тоже два как мне сказали один на холодный запуск а другой на на стрелку на панели, тот который на холодный запуск я менял результат 0.Сегодня день третий заводилась с первого раза и на холодную и на горячую.

17.10.2010, 15:04	Вверх #165
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	У меня 1.8 инжектор. Один стоит спереди другой сзади.

26.10.2010, 10:59	Вверх #170
skep Пользователь Только пришёл Регистрация: 30.09.2010 Адрес: Минск Сообщений: 40 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Решил свою проблему - сменил аккумулятор и свечи, масло и грм. Сейчас как часы. __________________ Все путём!

31.10.2010, 11:22	Вверх #171
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня такая проблема: На холодную заводится и сразу глохнет (падают обороты), держу обороты педалью акселератора. Потом когда прогреется, то холостые обороты почти нормализуются! А начиналось с того, что иногда просто глохла на ходу при отпускании педали газа для переключения или постановки на нейтралку! Грешу на нижнюю лямбду! Может кто подскажет!? Последний раз редактировалось bunsev; 28.01.2011 в 20:08.

31.10.2010, 12:09	Вверх #173
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Регулятор ХХ в норме! На диагностике определили что нижняя лямбда нижняя мертвая. Сопротивление - 0 Ом.

31.01.2011, 12:51	Вверх #175
senior.minochkin Новичок Только пришёл Регистрация: 28.06.2010 Адрес: АР Крым Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna I Ph I	Добрый день. У меня Laguna 1994 года, двухлитровая. Утром хотел завести, на улице температура -5, сразу не завелась, открутил свечи, все свечи были залиты бензином. Раньше такого не было. Скажите, пожалуйста, что это может быть? Последний раз редактировалось senior.minochkin; 31.01.2011 в 12:52.

31.01.2011, 13:28	Вверх #177
senior.minochkin Новичок Только пришёл Регистрация: 28.06.2010 Адрес: АР Крым Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna I Ph I	Снял свечи, просушил, закрутил назад, завелась. Потом постояла, обратно завожу, не заводится. Свечи опять залиты.

31.01.2011, 13:44	Вверх #179
senior.minochkin Новичок Только пришёл Регистрация: 28.06.2010 Адрес: АР Крым Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna I Ph I	что теперь делать? Это может быть из-за лямбды? Последний раз редактировалось senior.minochkin; 31.01.2011 в 13:52.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблемы с запуском	a_l	Электрооборудование	25	24.02.2018 21:15
Проблемы с запуском и датчик ВМТ	Santey_G	Двигатель	37	09.07.2014 14:46
Проблема с холодным запуском.	dima_honda	Двигатель	82	26.02.2011 00:23
Проблемы с запуском в морозы	Kas	Двигатель	3	18.02.2011 02:11
Проблемы с запуском	Артист77	Двигатель	8	20.12.2009 19:02