Моторчик (вентилятор) климы - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Oxy · 27.09.2010, 14:03

Цитата:

Сообщение от Vitek99

По разборкам не ходил пока, надеюсь решить малой кровью, но думаю баксов больше 100 готовить надо.

если ещё смогу найти у нас

Мож кто в Минске поспрашает, в какую цену?

Нет же проблем открыть abw.by да обзвонить разборки..

Vitek99 · 27.09.2010, 14:55

А моторчики для климы и обычного кондиционирования/обдува отличаются?

PHoneR · 30.09.2010, 23:30

Один и тот же мотор.
Местоположение одной из щеток на фото (кажется).

Владимир48 · 11.02.2011, 20:59

Привет Лагуноводы. Издается свист от двигателя климата.Тот который в бардачке. Звук кипящего чайника. проявляется при любом режиме. Если знаете подскажите как исправить!?

Aleksandr88 · 01.03.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от Владимир48

Привет Лагуноводы. Издается свист от двигателя климата.Тот который в бардачке. Звук кипящего чайника. проявляется при любом режиме. Если знаете подскажите как исправить!?

похожая ситуация, тоько на малых скоростях, нужно смазать, только как его снять??????????????7

shemabig · 02.10.2011, 23:06

да ,видимо надо где то мазать. Сегодня тоже добрался до вентилятора, похоже было какое то мизерное сопротивление вращению, когда трогал его с места. Раскрутил крылатку вручную, потом подсоединил разьем, все работает, регулируется. Контролька показывает плавное наращение тока вентилятора. Разьем хороший, не подгоревший. В следующий раз попробую смазать чистым моторным маслом (чистой синтетикой) без разборки. Насколько знаю , большинство электродвигателей отопителей изготовлены на втулках, их попросту надо смазать.

shemabig · 25.10.2011, 01:23

За истекший период времени вентилятор два раза останавливался, сегодня вот опять снял его, крылатка крутится с трудом, подклинивает. Видимо разборке не подлежит, надо сдирать крылатку с вала эл.двигателя, это наверняка приведет к ее поломке. Поэтому вооружился баллончиком со смазкой-спреем с длинным носиком-трубочкой, через отверстия в "башке" крылатки усек пару мест до максимально возможного доступа к переднему подшипнику, все это обильно попшикал, покрутил с достаточно большими промежутками времени. Задний подшипник тоже попшикал и напихал в его гнездо-аммортизатор Дис.Мол. смазки. Шетки оттянул за поводок, расходил неднократным потягиванием, чуток тоже капнул маслица, ну совсем толику. Думал щетки залегли, такое тоже бывает, но они еще живые. Покрутил в "электрическую", установил по месту, Работает прекрасно, бум ждать результатов....

27.09.2010, 14:55	Вверх #2
Vitek99 Местный Осваиваюсь Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Беларусь, Витебск Сообщений: 187 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I	А моторчики для климы и обычного кондиционирования/обдува отличаются? __________________ Renault Laguna II Ph I 2001г.в., 1.8 F4P 772, сарай, JR5, Privilege

11.02.2011, 20:59	Вверх #4
Владимир48 Новичок Регистрация: 04.02.2011 Адрес: Елец Сообщений: 9 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Привет Лагуноводы. Издается свист от двигателя климата.Тот который в бардачке. Звук кипящего чайника. проявляется при любом режиме. Если знаете подскажите как исправить!? Последний раз редактировалось Владимир48; 25.02.2011 в 11:45.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
моторчик климы	Дмитрий1	Система кондиционирования и отопления	125	04.05.2015 13:42
Подсветка климы	ssol	Электрооборудование	7	16.03.2012 16:23
МОТОР КЛИМЫ	Neobius	Система кондиционирования и отопления	17	02.09.2010 12:09

02.10.2011, 23:06	Вверх #6
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	да ,видимо надо где то мазать. Сегодня тоже добрался до вентилятора, похоже было какое то мизерное сопротивление вращению, когда трогал его с места. Раскрутил крылатку вручную, потом подсоединил разьем, все работает, регулируется. Контролька показывает плавное наращение тока вентилятора. Разьем хороший, не подгоревший. В следующий раз попробую смазать чистым моторным маслом (чистой синтетикой) без разборки. Насколько знаю , большинство электродвигателей отопителей изготовлены на втулках, их попросту надо смазать.

25.10.2011, 01:23	Вверх #7
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	За истекший период времени вентилятор два раза останавливался, сегодня вот опять снял его, крылатка крутится с трудом, подклинивает. Видимо разборке не подлежит, надо сдирать крылатку с вала эл.двигателя, это наверняка приведет к ее поломке. Поэтому вооружился баллончиком со смазкой-спреем с длинным носиком-трубочкой, через отверстия в "башке" крылатки усек пару мест до максимально возможного доступа к переднему подшипнику, все это обильно попшикал, покрутил с достаточно большими промежутками времени. Задний подшипник тоже попшикал и напихал в его гнездо-аммортизатор Дис.Мол. смазки. Шетки оттянул за поводок, расходил неднократным потягиванием, чуток тоже капнул маслица, ну совсем толику. Думал щетки залегли, такое тоже бывает, но они еще живые. Покрутил в "электрическую", установил по месту, Работает прекрасно, бум ждать результатов....