Ремонт турбины. Случайность или закономерность.

[ssol]

Сообщение от koshtan

всем привет. Кргда купил машинку, она была с лёгшей турбиной (весь мотор был в масле, когда приехала), но мне её сделали( за кордоном). вродь всё ничего, НО! от замены до замены(8000) сожрало 1,5 литра масла:suicide: поехал на диагностику к Мишане, Давление в норме. вот и вопрос куда оно девается???? компресия тож в норме.

куда девается, в трубу вылетает

[VoFFka]

1,5 литра в трубу?? я тя умоляю))))

[Oxy]

Сообщение от VoFFka

1,5 литра в трубу?? я тя умоляю))))

пока ещё в интеркуллер.....пока он наполнится))))

[Wild]

А дымок синий не показывает?

[koshtan]

дыма вообще нет, только если до 4000 докрутить чорный повляется. а при обычной езде нет( сам за ней ехал и смотрел)

[Wild]

Ну тогда наверно течи и интеркулер еслибы выкидывал в катализатор былбы дым

[VoFFka]

Сообщение от Oxy

пока ещё в интеркуллер.....пока он наполнится))))

ОЙ, плюнь, Саша))) уж лучше в трубу, чем в интеркуллер

[zalik]

Появился и у меня новый косяк.При езде по трассе 90-95 заметил что появляются какието рывки.По ощущениям как-будто машину с интервалом в 5-6 сек на 2 тянут за хвост.тоесть еду спокойно себе 90-100 потом на 2 секунды ее как-будто сзади держат и дальше опять спокойно качусь.интервал между рывками 5-6 сек.Если глянуть в зеркало из выхлопной в момент рывка валит клуб черного дыма(хотя при разгоне он тоже интенсивно валит, т.к. интеркулер дырявый немного). А теперь самое главное, если открыть окошко то в момент рывка на 2 секунды отчетливо слышен свист турбины.может у кого была подная хрень. мысленно готовлюсь к худшему Забыл сказать еще вот что, если так долго ехать появляется спиралька на приборке и турбина перестает вообще работать.если заглушить потом завести и газануть 3-4 тысячи спиралька пропадает и турбина опять свистит

[ssol]

да уж кажется турбине приходит *****
нужна диагностика турбину , это будет дешевле , чем когда разлитится она

[Makar Chudra]

Сообщение от zalik

Появился и у меня новый косяк.При езде по трассе 90-95 заметил что появляются какието рывки.По ощущениям как-будто машину с интервалом в 5-6 сек на 2 тянут за хвост.тоесть еду спокойно себе 90-100 потом на 2 секунды ее как-будто сзади держат и дальше опять спокойно качусь.интервал между рывками 5-6 сек.Если глянуть в зеркало из выхлопной в момент рывка валит клуб черного дыма(хотя при разгоне он тоже интенсивно валит, т.к. интеркулер дырявый немного). А теперь самое главное, если открыть окошко то в момент рывка на 2 секунды отчетливо слышен свист турбины.может у кого была подная хрень. мысленно готовлюсь к худшему Забыл сказать еще вот что, если так долго ехать появляется спиралька на приборке и турбина перестает вообще работать.если заглушить потом завести и газануть 3-4 тысячи спиралька пропадает и турбина опять свистит

проверь провода, идущие к ЕГР.
У меня было похожее, в итоге провод перетерся и коротнул, пришлось менять предохранитель под капотом на систему впрыска дизельного двигателся (30А вроде), ну и восстанавливать провод.

[zalik]

Сообщение от Makar Chudra

проверь провода, идущие к ЕГР.
У меня было похожее, в итоге провод перетерся и коротнул, пришлось менять предохранитель под капотом на систему впрыска дизельного двигателся (30А вроде), ну и восстанавливать провод.

есть вроде такая фигня.масло сопливит с места на рисунке и попадает на датчик какой-то скорее всего это он и есть.заметил зимой когда от масла развалились оба провода на датчике и были замкнуты между собой.вроде перепаял, но может где и каратит.А как датчик связан с воем турбы?