Ремонт турбины. Случайность или закономерность.

[ssol]

Сообщение от HungryWolf

ок попробую, спасибо.

ЗЫ до турбины не добрался, она так неудобно установлена что не дотянуться. А времени небыло в яму лезть. Жалко конечно, это многое бы прояснило

правда телефоны старые, может изменились
но они дают рекламу в моей ркламе , фирма имеет то же название что и раньше

[HungryWolf]

я уже хочу чтобы это была турбина....

[k_fil]

Народ , а по поводу свиста до 1500-2000 об/мин однозначно есть ответ? это гофра прогорела, турбина накрывается ( масло не берёт и дует нормально), или грибок виноват?

[mussa]

У меня свист был при раздутом интеркулере. На радиаторе будут следы масла выдуваемого из интеркулера. Или рукой проверить можно.

[Igor_ok]

Сообщение от k_fil

Народ , а по поводу свиста до 1500-2000 об/мин однозначно есть ответ? это гофра прогорела, турбина накрывается ( масло не берёт и дует нормально), или грибок виноват?

У меня в этом диапазоне есть свист турбины и я считаю - это нормально. Но надо определиться, какого рода свист, если это шипение или свист выходящего воздуха как из пылесоса, то это не хорошо: где-то патрубок лопнул, хомут недожат или интеркулер лопнул. Если это нормальное посвистывание турбины, то проблем нет.
Поймите, турбина крутится даже на хх, только при повышении оборотов она начинает раскручиваться и создает такое свое "нежное" посвистывание. При стабильных оборотах турбины почти не слышно.
Вообще, как тяга, как машинка разгоняется?

[Alfam]

Пробег, как сказать, удовлетворительный. Турбина выдерживает 250 тысяч.

[as19]

Сообщение от Alfam

Пробег, как сказать, удовлетворительный. Турбина выдерживает 250 тысяч.

А если > 250, то значит ещё столько после ремонта можно проехать?

[Igor_ok]

Сообщение от Alfam

Пробег, как сказать, удовлетворительный. Турбина выдерживает 250 тысяч.

Мое мнение, это критический пробег для турбин с изменяемой геометрией, это они больше всего накрываются.

Можно даже провести опрос: если капиталили турбину, то какую?
Я больше чем уверен, что 80% ответят - 1,9DCI 120л.с. Кто поспорит?

Отсюда вопрос. Кто капиталил турбину на движках 1,9DCI F9Q754(752), там стоит простая турбина?

[as19]

Сообщение от Igor_ok

Мое мнение, это критический пробег для турбин с изменяемой геометрией, это они больше всего накрываются.

Можно даже провести опрос: если капиталили турбину, то какую?
Я больше чем уверен, что 80% ответят - 1,9DCI 120л.с. Кто поспорит?

Отсюда вопрос. Кто капиталил турбину на движках 1,9DCI F9Q754(752), там стоит простая турбина?

В тех ноте для 754 -го написано, что простая турба, без изменяемой геометрии.

[Jury]

Сообщение от Alfam

Пробег, как сказать, удовлетворительный. Турбина выдерживает 250 тысяч.

Alfam, вопрос. У меня двигатель менялся (перед покупкой) - и когда VIN пробивали по истории прочитал, что были какие-то проблемы с турбокомпрессором, как раз именно перед покупкой, месяца за два. У нового ДВС пробег на треть меньший, чем у родного, есть сервисная книжка на него. Вопрос - если была замена ДВС - можно говорить, что турбина, если не менялась, то, хотя бы была обслужена на 100 %?
А то машинка перешагнула 200 т, я начинаю волноваться!

[as19]

Сообщение от Jury

Alfam, вопрос. У меня двигатель менялся (перед покупкой) - и когда VIN пробивали по истории прочитал, что были какие-то проблемы с турбокомпрессором, как раз именно перед покупкой, месяца за два. У нового ДВС пробег на треть меньший, чем у родного, есть сервисная книжка на него. Вопрос - если была замена ДВС - можно говорить, что турбина, если не менялась, то, хотя бы была обслужена на 100 %?
А то машинка перешагнула 200 т, я начинаю волноваться!

Чо там волноваться, езди пока ездится. Волосатис привелег отличный аппарат. Видел объяву, где на Л2 1,9 dci, пробег был 400000 км., и машина называлась без проблем.
Моя, судя по расшифровке ВИН прошла у буржуев за 7 неполных лет 219000 км.

[k_fil]

Сообщение от Igor_ok

У меня в этом диапазоне есть свист турбины и я считаю - это нормально. Но надо определиться, какого рода свист, если это шипение или свист выходящего воздуха как из пылесоса, то это не хорошо: где-то патрубок лопнул, хомут недожат или интеркулер лопнул. Если это нормальное посвистывание турбины, то проблем нет.
Поймите, турбина крутится даже на хх, только при повышении оборотов она начинает раскручиваться и создает такое свое "нежное" посвистывание. При стабильных оборотах турбины почти не слышно.
Вообще, как тяга, как машинка разгоняется?

По работе двигла и турбы вопросов нет, разгон не изменился, не дымит , тысяч 15 назад начался этот свист, раньше его не было.

[Igor_ok]

Сообщение от k_fil

По работе двигла и турбы вопросов нет, разгон не изменился, не дымит , тысяч 15 назад начался этот свист, раньше его не было.

Еще вопрос, это свист или подвывание? У многих, когда появлялся конкретный вой, это было предвестником кончины турбины. Но не волнуйся раньше времени, определись, свист или вой. Свист не должен резать слух, а вой немного напрягает.

А вообще, если есть какие-то сомнения. лучше снять турбину и продиагностировать у спецов, заодно и почистить от сажи. Или хотя бы снять патрубки и проверить люфты: осевой не допустим, радиальный в пределах 2мм.

[Alfam]

Правильно советует, проверить износ. Ремонт гораздо дешевле стоит когда не надо менять ось.

[k_fil]

Сообщение от Igor_ok

Еще вопрос, это свист или подвывание? У многих, когда появлялся конкретный вой, это было предвестником кончины турбины. Но не волнуйся раньше времени, определись, свист или вой. Свист не должен резать слух, а вой немного напрягает.

А вообще, если есть какие-то сомнения. лучше снять турбину и продиагностировать у спецов, заодно и почистить от сажи. Или хотя бы снять патрубки и проверить люфты: осевой не допустим, радиальный в пределах 2мм.

вой у меня был за 4тыс до кончины турбы и двигла в разнос , сейчас именно свист, турбина отреставрирована заменой катриджа 30тыс назад , надеюсь не герметична выхлопная система, иначе зачем такая реставрация.
Турбина хлопотно снимается , без машины придётся пару недель.
Начну с выпускного тракта. скажите где в РБ можно качественно проверить или отремонтировать турбу .

[куйбышев]

машина 04.2004 года в 2007 году поставили новую турбину Гарет...и я 4 000 тыс назал менял турбину....она живет порядка 150-160 тысяч ... увеличить ее ресур можно на 20-25 % в своевременном замене смазываюших жидкостей и фильтров и каждую 4 -5 смену масла снимать поддон и вылизывать до блеска двигат.

[HungryWolf]

каковы симптомы умирающей турбины были у вас? Повышенные картерные газы и дымок из заливного горлышка был?

[куйбышев]